海水变燃料”的技术靠谱，这项技术是使用电解模组，把海水中的碳酸盐以二氧化碳形式释放出来，释放效率可以达到百分之九十二，同时也获得电解出来的氢气；二氧化碳和氢气通过金属催化剂合成为短链烯，合成效率可以达到百分之六十，再聚合成九碳到十六碳的液态烃，即可当燃料使用。
美国海军利用海水做燃油，是真的吗？
美国海军完成了科学家们几十年来一直苦恼的问题：用海水做燃油。液态碳氢燃油被评价为“改变游戏的科技”，因为它解决了海军的后勤问题。他们主要的想法是，船只吸收海水，并在船上转化为燃油，并为引擎提供能源。这样战舰能够在海上航行更久的时间，因为它们不需要回陆地补充燃油，另外，也不需在船上搭载燃油库。原本燃油的载重可以变为武器的载重。
一台大型战舰一小时内会燃烧掉近1000加仑的燃油，这个对军方的预算有很大的负担，美国军方也是世界上最大的燃油消费者。目前，只有一些飞行器、潜艇可以搭载核动力，其他的部队会因为长期的航行而放弃任务。美国海军中将Philip Cullom说：“这是个里程碑，我们知道传统燃油的珍贵，现在我们有办法通过海水制造它们。”
这项技术产生的燃油，每加仑只需要6美元。Heather Willauer博士，这项研究的带头者说：“我们第一次找到将二氧化碳和水合并成燃油的方法。这是一个突破。”日前有另外一项项目提出了海水做燃油的概念，它叫NRL。
该计划利用非常微小、密集的电路电解海水，它会将海水变为弱酸性，在电解的另一头将会产生氢氧化钠。最终的产品会使二氧化碳和氢氧化钠，后者将中和海水并排放回大海。二氧化碳和氢气会利用金属催化剂形成一种不饱和碳氢化合物，并产生副产品：甲烷。这种不饱和碳氢化合物大约包含6到9个碳原子，和燃油分成分相近。NRL已经利用这个技术为模型飞机提供能源。
至于美国海军的技术应该和这个类似，他们已经向军方展示成果。军方不希望花更多钱改变整个舰队的引擎，所以这种技术很适合应用，但硬件上还需要更多改变。
笔者大学时学习化学，并拿这个和几个同学讨论。有一些人认为用电解的方式还是很费劲，即使金属催化剂再高效，它还是没有达到他们预期当中的清洁能源。笔者自己认为，这个方法制造出的燃油至少比购买燃油来得便宜，而且舰队解决后勤问题是个很重要的突破。后勤在战争中是很关键的，能够解决补给问题，战争的模式可能都会改变。
（编译：张学元；Via Yahoo news）
中国新技术真的可以让海水变“石油”吗？
对于如今世界各国而言，资源已经变成了一个关乎国家发展的重要问题，特别是随着传统资源储量的不断减少，未来想要实现可持续发展，开发新型能源这就是一个非常重要的课题了。众所周知，石油资源在世界上起到十分重要的地位，但我国资源十分有限，是资源消耗最大的国家。
每年我国在是石油资源进口和开采上没少花钱，如今我国新技术又一次引得世界瞩目，世界各国要求我们分享技术，但是这次主动权在我们手里！如今世界的发展早已离不开科技创新，特别是当下这个时代，世界发展已经不再局限于贸易以及经济的发展，而科技将会是最吃香的存在。
科技发展会改变人类生活方式，只有不断创新才能推动世界的进步。现在我们国家在科技上的发展已经十分先进，我国也非常重视科技的普及，只有我国人民科学文化素质得到提高，我国才会进一步强大起来。值得一提的是，随着中国科技水平的不断提升，中国新技术引世界瞩目，竟然可以让海水变“石油”？真的有这么神奇吗？对于这一次技术的产生，很多国家都要求我们分享技术，不过，这一次主动权却在我们手里。
不久前“人造太阳”在我国轰动一时，相信大家都听说过这项技术，但大家并不太了解这项技术的作用。实际上，这项技术是我国首次实现1亿摄氏度运行，是太阳核心温度6倍。“人造太阳”的名字叫做：全超导托卡马克大科学装置。这样的装置是世界上第一个非圆截面全超导托卡马卡，为的就是解决人类可持续发展的问题。“人造太阳”能够在一定程度上实现可控的核聚变反应，为人类提供源源不断的清洁能源。
据相关科学家测算，一升海水含有0.03，若是产生的核聚变反应之后，能源相当于300升汽油，而海水中大约有45万亿吨，对应产生的能源能供人类使用上亿年。不得不说，我国这一新技术的产生，让世界各国羡慕不已，原来海水变“石油”是真的能实现，对于这项技术，一些国家要求分享，但这次主动权在我们手里，不需要任何人指手画脚。此外，如果我国在可控核聚变上做出突破的话，我国无疑就能掌握未来发展主权。
如今我国这些年对核能研究的深入，已经成为世界前列的核能大国。虽然核能有着资源储量大、产生能量高于绿色无污染等优势，不过同样的，若是安全措施得不到保障的话，核燃料和核废料也会造成很严重的环境污染。
海水变“石油”？中国新技术引世界瞩目，这次主动权在我们手里！不得不说，我国这一新技术的出现，进一步缓解我国能源被卡脖子的现状，相信中国的崛起之路会变得更加顺畅。对于这件事，不知道大家有什么不同的看法呢？
水发动力能源是否可靠？
水能发电利用的是水的势能，其实水的势能。水的循环过程是要归功于太阳能的。直接太阳能发电或者风能发电，但是它们受限太多，而且效率不是太高。
地球上目前基本所有的能量来源基本都要归结为太阳能。哪怕石油，也是由于地球漫长的演化过程中，积累起来的太阳能。目前的发电方式中，水能发电是性价比最高的；但是，它的效率也还是不太高，而且，受限因素也比较多。
直接把汽油换成水？我个人认为，研究这个是不划算的吧。
石油在燃烧的时候，本来过程中就会产生水。从这个角度看，其实水中的直接可利用的能量是比石油低的。所以，很多技术是提高能源利用率的。
科学家更感兴趣的是，从海水中提取氘作为核聚变原料的可控核聚变。相当于制作可控的人造太阳，只是规模比太阳小得多。
如果，实现了，海水中的氘对于人类而言，可以认为是取之不竭的能源；可控核聚变是非常清洁的。因此，从这些角度来说，研究水的直接利用，目前来说意义不大。
海水可以变成氢燃料了！未来要从海上获取能源了。
海洋可能很快成为可再生能源的宝贵来源。
斯坦福大学的一个科学家小组已经找到了一种用盐水制造氢燃料的方法。这一发现可以打开世界海洋作为潜在的能源。研究人员将电解或将水分解为氢气和气体的行为，作为一种有前景的可再生能源新来源。但它带来了许多障碍 一个主要的问题是只有纯净水才能用于电解。海水往往会腐蚀水分解系统。
不幸的是，纯净水本身就是一种稀缺资源。这就是为什么斯坦福大学化学教授戴红杰和她的团队试图找到一种方法来防止盐水分解用于分解水的装置。“在加利福尼亚州，我们目前的需求几乎没有足够的水，” 戴在一份新闻稿中表示。
斯坦福大学的团队将镍 - 铁氢氧化物和硫化镍层叠在镍泡沫核心之上，基本上形成了一个屏障，可以减缓底层金属的腐烂。通过充当导体，镍泡沫从电源传输能量，并且镍 - 铁氢氧化物激发电解。没有镍涂层会发生什么？水分解装置持续约12小时，不能承受海水腐蚀。但是使用镍层，该设备可以持续运行超过一千小时。
我们仍然远离利用海水作为新的可再生能源。这一新发现并未在斯坦福大学的研究实验室之外进行。但科学家们希望它能为增加氢燃料的使用铺平道路。
