因为作用力和反作用力的关系。后轮是驱动轮，由于人脚蹬踏板，齿轮链条将力传到后轮，使后轮向前滚动，此时轮对地面产生一个向后的摩擦力，而根据作用力和反作用力，地面对车轮产生一个向前的摩擦力。由于前轮不是驱动轮，是受动轮，地面对车轮产生一个向后的摩擦力，这个是自行车前进的阻力，而后轮的摩擦力则是前进的动力。
自行车后轮摩擦力为什么向前?
因为作用力和反作用力的关系。自行车用力蹬而前进时，后轮相对于地面有向后的运动趋势，因此后轮所受的摩擦力向前。前轮是利用地面的摩擦力滑行的，因此前轮受到的摩擦力向后。后轮是驱动轮，由于人脚蹬踏板，齿轮链条将力传到后轮，使后轮向前滚动，此时轮对地面产生一个向后的摩擦力，而根据作用力和反作用力，地面对车轮产生一个向前的摩擦力。由于前轮不是驱动轮，是受动轮，地面对车轮产生一个向后的摩擦力，这个是自行车前进的阻力，而后轮的摩擦力则是前进的动力。
自行车上的摩擦力
自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且会刻上一些有规律的花纹，以增加接触面的粗糙程度，获得足够的摩擦力。自行车上的一些部件也会做减小摩擦力的设计，如将光滑的钢珠安装在自行车的前轴、中轴、后轴、脚蹬转动处等部位，通过以滚动摩擦代替滑动摩擦的方式大幅减小摩擦力，从而使骑行更加轻松。钢珠配备润滑油使用，进一步减小摩擦力。
为何自行车前轮摩擦力向后,后轮摩擦力向前?
前轮是被推着向前的,轮着地的部分相对地面有向前的趋势,所以摩擦力向后
后轮是驱动轮,轮着地的部分相对地面有向后的趋势,所以摩擦力向前
摩擦力都是阻碍运动的,所以方向与相对运动或运动趋势的方向相反
你回想一下自行车前进时的情形吧
不明可追问
