1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。要是骑行的里程要求比较长，可以配用多个充电器，把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚上采用原配充电器。去掉控制器的限速，虽然能提高一些车的速度，除了可以降低车的安全性之外，还能降低电池使用寿命。
2、保护好充电器。现在的充电器基本上没有做高耐震动设计，很多的充电器经过振动之后，内部电位器都会漂移，会使整个参数漂移，导致充电状态不正常。还需要注意的是充电时间要保持充电器通风，不然会影响充电器寿命，还可能会影响充电状态。这样都会对电池形成损伤，因此保护好充电器是非常重要的。
3、每天都充电。每天充电，会使电池处于循环状态，电池的寿命会延长。铅酸电池的记忆效益没那么强烈，经常放电会电池寿命影响非常大。很多充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量在97%～99%。虽然仅充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时充电。及时充电可以消除不严重的硫化，要是不及时充电，这些硫化结晶将会聚积而逐步形成粗大的结晶，一般充电器对这些粗大结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量下降，缩短电池使用寿命。
铅酸电池怎么保养
电池保养注意以下几条：
一，如果长期出差在外，电动车不用时应对蓄电池作哪些处理？
必须将蓄电池充足电后贮存，并且以后每个月必须对电池进行一次补充电，以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降，甚至报废。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
二，定期检验蓄电池
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
三，避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
四，正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短) ，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
五，夏季使用电动车应该注意哪些事项？
1)避免在高温烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电
2)避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)
3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或公司售后服务网点，对电池或充电器进行检测维护。
六，避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件
七、什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳？
当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电是最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要充电，也就是说不要短里程，勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。
八、充电器能不能随车携带？
不能，电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动，充电器若振动，其元器件参数会发生漂移，影响充电性能甚至损坏蓄电池（充不足电或充鼓蓄电池），因此，充电器严禁随车携带。
铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项
导读：铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项
电动车无非就是依靠电池来维持续航，那么对于电池重要的是什么呢？重要的是养护，接下来咱们就来说一下铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项，下面就是我总结的七大护法和三大事项，可以参考看看！
铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项——七大护法
（即正负两个极头）擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。7、对蓄电池充电时，要把放置在通风较好的位置，打开蓄电池盖（充电时务必关断观光车电源）。
铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项——三大事项
1）停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。蓄干电池经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了巴士。遇到这种情况，条件许可情况下，可以尝试为蓄干电池充气即可。如果还是不有行，蓄干电池能够需要更换。尽量不要在车辆未发动时气用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。2）一般邻近寿命终点的蓄干电池，车主在驾驶中可以有所感受，比喻车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调机行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在蓄干电池使用周期两年半左右时，常规保养就应检测蓄干电池，这能起到预防作用。3）每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从巴士的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成蓄干电池过度放电而受损。车零件负责人建议，再次发动时的时间距应超过5秒。
关于铅酸蓄电池保养方法，以及注意事项，到这里马上就要结束了！但是一些注意事项大家一定要看仔细了！一些养护的方法适当的用用就好了，毕竟那是自己的车子，自己都不爱护，谁还会爱护呢？
@2019电动车铅酸蓄电池怎么保养？
铅酸电池充不了电的原因有以下几个，第一，电瓶失水。第二，电瓶极板硫化。第三，电瓶断格开路。第四，充电器电压过低，不能够对电瓶充电。
对于第一种情况，需要添加纯净的蒸馏水。第二种情况，需要使用容量的百分之一的电流充电48小时。第三种情况只有换新。第四种情况，需要提高充电电压。
保养方法：
电动自行车和电动摩托车等已成为大中小城市的重要交通工具，普遍为人们所接受。由于电动车相对传统自行车来说，价格普遍较高，因此使用寿命也成为人们最为关心的问题。事实上，蓄电池作为电动自行车的核心部件之一，蓄电池的使用寿命在很大程度上决定了电动车的使用寿命。
所以，加强蓄电池的保养，将能够延长蓄电池的使用寿命。据了解，电动车所使用的蓄电池都是铅酸蓄电池，对于铅酸蓄电池的保养，下面给出了一系列的建议，共包括八个小诀窍。
充电
铅酸蓄电池没有记忆，之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。
因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
定时补充蒸馏水
用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。
电动车启动
电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。
以上内容参考：百度百科-铅酸电池
电动汽车铅酸电池怎么保养
新能源汽车蓄电池保养：注意电池的存放环境；充电之后一定要拔开插头；定期检查电池。
1、注意电池的存放环境
电池的存放环境也不能忽视。即使长期不使用汽车，也要每个月都为它充一次电，避免电池处于亏电的状态。当然也要避免把电池放在阳光下暴晒，否则极板老化，电池就失效了。
2、充电之后一定要拔开插头
插头在充电之后一定要拔开。有些车主经常忘记拔插头，建议买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以安全地提供保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。
3、定期检查电池
定期检查汽车电池也十分重要，否则电池损坏会直接导致汽车无法正常启动。如果遇到电池损坏也不要慌张，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。
铅蓄电池如何保养 怎么保养铅蓄电池
1、铅酸电池没有记忆性，不需要用完再充。
2、对于铅酸电池，那么所谓的“用了就充电”，“用完了在充电”。都是不对的。
3、铅酸电池的使用寿命就是充放电次数，大概在400次左右，意思是，一般情况下，你的电池充放电400次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。
4、另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。
5、正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。
6、对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。
7、假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三体充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充电。跑的再多，就得随时充了。
