游标卡尺的使用：游标卡尺的读数装置，是由尺身和游标两部分组成，当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时，尺框上游标的0刻线与尺身的0刻线对齐，此时测量爪之间的距离为零。测量时，需要尺框向右移动到某一位置，这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离，就是被测尺寸。
游标卡尺读数：读数时可分三步：
1、先读整数：看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；
2、再读小数：看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸
游标卡尺的使用及读数方法
游标卡尺的使用及读数方法：读数时，带表游标卡尺应水平拿着，使视线正对刻度线表面，然后按读数方法仔细辩认指示位置，以便读出，以免因视线不正，造成读数误差。
游标卡尺的测量范围：0~150、0~200、0~300三种，带表游标卡尺的示值误差，带表游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时，应根据被测零件的形状正确选用。如测量长和外形尺寸，则应选用外量爪测量；如测内径，应选用内量爪测量；如测深度，则应选用深度尺来测量。
游标卡尺的使用注意：
在使用卡尺测量时，存在着多种引起误差的因素，如视差、结构不符合阿贝原理引起的误差、卡尺和工件之间的温度差异引起的热膨胀影响等等。
除此以外，因卡尺无定压装置，测量时，适合的，均匀的测力难以把握，也是产生误差的又一因素。
游标卡尺使用方法与读数
游标卡尺是一种较精密量具，能较精确地测量工件的长度、宽度、深度及内外圆直径等。测量值=主尺读数+游标尺读数。游标卡尺使用方法与读数：
1.将被测物体置于测量爪之间，移动测量爪，移动完成后要夹紧物体，以防数值在量具移动过程中发生变化。
2.读数时要先读取副标尺刻度的0点在主标尺刻度的数值，如果指针在两个数字之间，就取较小的那个。
3.找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置，并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格，数据要准确。
4.按度数公式读取数据，读数公式为：测量值=主尺读数+游标尺读数，将测量的两个数字相加就可以得到最终的读数。
总结：
1.将被测物体置于测量爪之间，移动测量爪，移动完成后要夹紧物体。
2.读数时要先读取副标尺刻度的0点在主标尺刻度的数值。
3.找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置，并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格。
4.按度数公式读取数据，读数公式为：测量值=主尺读数+游标尺读数，将测量的两个数字相加就可以得到最终的读数。
游标卡尺使用方法是什么 游标卡尺如何读数
1、戴上手套把游标卡尺拿出来，用布把尺的表面的油擦干净（用防止尺身生锈）使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差。
2、测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数（注意要两臂都贴紧物体）。
3、读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数。比如第三条尺寸线与尺身的刻度线对其那小数部分的度数即为0.3毫米（如果没对正就要取最为贴近的那条线为准）。
4、判断哪条刻度线与尺寸本身的刻度线对齐可以用以下方法。
5、定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线左右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了。
6、测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间。确保测量精准。
7、用完游标卡尺之后要记得涂上上防护油，平放在合内。以防生锈或弯曲。
游标卡尺的使用方法 游标卡尺读数方法
游标卡尺的使用方法 游标卡尺读数方法
英文： [vernier caliper]
知名品牌： 瑞士TESA、日本Mitutoyo、安一量具、哈量、成量、青量、上工等。
释义： 游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。
应用范围： 游标卡尺作为一种常用量具，其可具体应用在以下这四个方面：1)测量工件宽度2)测量工件外径3)测量工件内径4)测量工件深度。
工作原理
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成，如图2.3-1所示。若从背面看，游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片，利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。
尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例，尺身上的最小分度是1毫米，游标尺上有10个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐，它们的第一条刻度线相差0.1毫米，第二条刻度线相差0.2毫米，第10条刻度线相差1毫米，即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。
当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时，游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时，说明两量爪之间有0.5毫米的宽度，依此类推。在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。
游标卡尺的读数方法
读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第6条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差(零误差为负，相当于加上相同大小的零误差)，读数结果为：
L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准，可用下述方法：选定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线左右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了，如图2.3-4。
L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *(乘以)分度值
如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从最后结果减去零误差即可。
以刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例，读数方法，可分三步;
1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数;
2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数;
3)将上面整数和小数两部分加起来，即为总尺寸。
0.02mm游标卡尺的读数方法
如上图所示，副尺0线所对主尺前面的刻度64mm，副尺0线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示：
0.02x9= 0.18mm
所以被测工件的尺寸为：
64+0.18=64.18mm
游标卡尺的使用
用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差：游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致，原点以右为正，原点以左为负)。测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径(或内径)的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数，当测量零件的外尺寸时：卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面，不能歪斜。测量时，可以轻轻摇动卡尺，放正垂直位置。
否则，量爪若在错误位置上，将使测量结果a比实际尺寸b要大;先把卡尺的活动量爪张开，使量爪能自由地卡进工件，把零件贴靠在固定量爪上，然后移动尺框，用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置，此时可拧紧微动装置上的固定螺钉，再转动调节螺母，使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸，把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形，或使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。
游标卡尺的应用
游标卡尺作为一种常用量具，其可具体应用在以下这四个方面：
1)测量工件宽度
2)测量工件外径
3)测量工件内径
4)测量工件深度
具体的这四个方面的测量方法请看下图：
使用注意事项
游标卡尺是比较精密的量具，使用时应注意如下事项：
1) 使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。
2) 测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。
3) 读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。
4) 测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。
5) 游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在合内。以防生锈或弯曲。
以上是对游标卡尺的介绍，包括其读数、使用方法以及其应用等内容，由于游标卡尺是种比较精密的量具，现已经被广泛应用于工业测量长度上，随着科学技术的发展以及行业的不断壮大，检测仪器数字化是当前及未来仪器的普遍趋势，而且对工件的测量效率也会要求越来越高。
而当前工厂内部品质检查的方法是测量一个数据后，由测量人员人工记录在纸张中，或者由一个人测量，另一个人进行记录的操作方式，当需要进行分析时，由操作人员录入到电脑的EXCEL表格中;这种传统的测量方式导致的问题是效率低，数据容易记错。针对目前这种情况，我们太友公司推广出了一种高效应用游标卡尺测量长度的方法，只把利用我们的数据采集仪连接到游标卡尺上，采集仪就会自动从游标卡尺中获取测量数据，进行记录，分析计算，形成相应的各类图形，对测量结果进行自动判断等，这种方法真正实现了测量的数据化，不但可以减少由于人工测量所造成的误差，还可以大大提高测量效率。测量示意图如下：
