降低齿轮噪音有如下两种方法:
1、控制齿轮的精度:齿轮精度的基本要求:经实践验证,齿轮精度必须控制在8级,线速度高于20米每秒齿轮,齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下,齿部要倒梭,要严防齿根凸台。
2、控制原材料的质量:高质量原材料是生产高质量产品的前提条件,我公司用量最大的材料40和45钢制造齿轮。无论通过何种途径,原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形,提高齿形加工
大家怎么降低齿轮箱噪音的
如何降低齿轮箱噪音?主要有两点:
1.在设计时通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。
2.齿轮箱在运作时,降低齿轮箱减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低减速齿轮箱噪声的目的。
齿轮传动噪音产生都有哪些原因及预防措施?
一、齿轮传动噪音产生的原因:
1、齿轮作业振荡速度过快
齿轮作业振荡速度过快,首要是在齿轮传动中频率过快,形成的齿轮之间振荡频率过快导致的。齿轮作业中振荡速度快,将影响振荡的频率,发生噪音。
2、载荷冲击带来而定齿轮振荡
这里将齿轮传动看成一个振荡的绷簧系统,齿轮天然成为这个系统中的一份子。当齿轮受到不同程度的载荷时,振荡的频率、扭转的方向也会不同,大都会形成圆周方向的振荡力。加上齿轮本身在处理噪音方面的问题,就会形成平顺而不尖叫的噪音。
3、共振发生的噪音
共振可以发生噪音是每个人都知道的,齿轮传动作为在出产间作业的首要方式,天然也会在作业中出现共振的状况。经过齿轮传动带来的共振是基于齿轮自身刚性差发生的振荡,以及齿轮之间冲突发生的振荡在同一个振荡的频率上,这时二者彼此作用就简单发生共振的状况,出现共振带来的噪音。
4、部分齿轮表面光滑度不足
众所周知,两种物体如果是滑润的,那么在彼此冲突时发生的振荡就小,振荡频率和高频波也会小,发生的噪音程度天然也小。但是,很多的齿轮表面过于粗糙,彼此冲突时冲突面大,振荡频率高,发生的噪音也就大并且多。
5、缺少正确光滑办法支持
在齿轮保养和噪音下降中,不仅仅是好的光滑剂可以下降齿轮之间的冲突振荡,好的光滑剂运用办法也是下降和削减噪音的重要办法。传统的光滑剂运用办法是在齿轮表面加大光滑剂剂量,使其在作业中下降冲突,但这种办法对噪音下降收效甚微。以国外对齿轮保养和下降噪音对光滑作用的运用看,更注重光滑办法,即经过光滑剂充沛注入齿轮内部的办法,下降噪音。
二、预防噪音的办法:
整体来说,基于齿轮传动发生噪音的原因,将其归结为载荷、振荡频率、齿轮冲突以及轴承转动,因此,在对齿轮进行噪音的预防上面,也应该基于这几点进行要点研讨。
1、载荷
针对载荷首要是根据齿轮的接受的出产分量而言,因此,在对相应出产产品进行齿轮挑选时,要依产品所能接受的出产分量而定,即根据不同产品所需求的分量对齿轮进行恰当的调换,避免部分齿轮传动过程中不能接受相应的分量发生噪音。
2、振荡的频率
部分齿轮之间因为冲突大,速度快,形成振荡速度过快而发生噪音,在对齿轮进行规划中,应当注意齿轮的运动速度,即在必定时间内规则其应当作业的周数,而不是任其过快转动。
3、齿轮冲突
正如上面说到的,齿轮之间冲突过大,振荡过大,相应发生的噪音也会很大,为削减齿轮之间的冲突,在挑选齿轮时尽量应当挑选表面滑润的齿轮,切记不能挑选表面粗糙,冲突力大的齿轮,此外,也可以在齿轮中注入光滑剂,进步齿轮件的有用作业。
4、轴承运动
不仅要求规划者对齿轮轴承的规划,也包括了查验者对齿轮轴承周数的监管,要求,规划者对规划的试论轴承保证期可以接受齿轮传动中应该能接受的差错,以及规划齿轮中预测出的可能存在必定合理范围内的规划缺点。
三、下降噪音的办法
1、改进齿轮光滑办法
对于齿轮光滑方面下降噪音,不应该只是从光滑剂的挑选上入手,还应当立异齿轮光滑的办法,节约光滑剂运用同时,进步齿轮运用效率并下降噪音,虽然研讨标明,离心光滑法是可以有下降齿轮噪音的最为有用的办法,即在规则时间范围内对齿轮箱进行检查,及时替换严重损坏和质量下降的齿轮,在此基础上,在齿轮的底端钻一小孔,利用离心力的特点,经过小孔进行光滑剂的注入作业,同时也对运用过得光滑剂废料进行扫除,经过这种办法可以有用的使齿轮之间进行有用冲突,避免因光滑作用欠安带来齿轮传动噪音。
2、齿形修正法
因为齿形差错,发生齿轮的齿顶啮合,啮合精度穿插,为了进步啮合精度咱们选用齿形修正法消除齿轮的噪音作用也很好。首要,咱们在齿轮上涂上红丹粉进行啮合,然后用什锦修正齿轮的啮合点,使齿轮的啮合点尽量分布在分度圆附近,进步齿轮的啮合精度。
齿轮产生杂音,噪音的原因有哪些
1、齿轮表面粗糙度过大
齿轮表面过于粗糙,相互摩擦时摩擦面大,振动频率高,产生的噪音也就大并且多。
2、重合度过小
齿轮轮次在传递载荷时会发生不同程度的形变,在齿轮啮人和啮出的瞬间,沿齿轮啮合线方向会产生啮合冲力,从而在齿轮传动中引起一定的扭转振动的噪音。因此重合度过小会导致齿轮噪音。
3、齿轮的设计方面
齿轮的参数选择不当,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等,都会导致齿轮噪音过大。
4、齿轮精度
齿轮接触精度低,轴承的回转精度不高及间隙不当等,会导致齿轮噪音过大。齿轮的齿距齿形的齿圈的径向跳动的精度都会在一定程度上影响齿轮噪音,精度越高,产生的噪音也就越少。
扩展资料
预防噪音的措施
1、载荷
针对载荷主要是依据齿轮的承受的生产重量而言,因此,在对相应生产产品进行齿轮选择时,要依产品所能承受的生产重量而定,即根据不同产品所需要的重量对齿轮进行适当的调换,避免部分齿轮传动过程中不能承受相应的重量产生噪音。
2、振动的频率
部分齿轮之间由于摩擦大,速度快,造成振动速度过快而产生噪音,在对齿轮进行设计中,应当注意齿轮的运动速度,即在一定时间内规定其应当运行的周数,而不是任其过快转动。
3、齿轮摩擦
正如上面说到的,齿轮之间摩擦过大,振动过大,相应产生的噪音也会很大,为减少齿轮之间的摩擦,在选择齿轮时尽量应当选择外表平滑的齿轮,切记不能选择外表粗糙,摩擦力大的齿轮,此外,也可以在齿轮中注入润滑剂,提升齿轮件的有效运转。
4、轴承运动
不仅要求设计者对齿轮轴承的设计,也包括了检验者对齿轮轴承周数的监管,要求,设计者对设计的试论轴承保证期能够承受齿轮传动中应该能承受的误差,以及设计齿轮中预测出的可能存在一定合理范围内的设计缺陷。
参考资料来源:百度百科--齿轮噪声
参考资料来源:百度百科--齿轮噪音
齿轮噪音产生的原因
齿轮噪音形成因素:
1.
材质。
使用的材料,表面硬度,一般材质越软,噪音越小。且塑胶齿轮比金属齿轮噪音更小。
2.
齿轮精度。
通过减小齿距误差,
径向跳动及齿线方向误差,可以降低噪音。
3.
提高齿轮重合系数
提高端面重合度可通过减小啮合角或者增加齿高来实现。纵向重合度高,
则重合度也
越高。
所以,
斜齿齿轮比正齿轮,
弧齿伞轮比直齿伞轮的噪音要低。采用斜齿轮,适当的齿形修整、齿顶修缘也对降低噪音有效。
4.
装配:调整轴承的间隙,提高装配精度。装配是否有问题,如螺丝有否松动等
5.
齿轮磨损,间隙过大/齿轮表面不平/润滑不好。通常都是润滑不好,缺少润滑油,适当的润滑,粘度高的润滑油对降低噪音比较有利。
6.
齿轮间隙。
齿顶具有脉动性时,
容易产生碰撞,
减小齿隙可得到良好的效果;一般较为均匀负荷的情况下,
齿隙较大对降低噪音有利。间隙太大,一般间隙太大都是磨损造成,这个可以看的出,如果齿磨的很尖了就说明磨损超标
7.
高齿面光洁度
8.
齿轮磨削,
磨齿及珩齿等可以达到理想的齿面粗糙度。
另外,
适当的磨合运转也可以达到降低噪音的目的。
9.
正确的齿接触
10.
对齿面施行鼓型加工或削端加工,
以防止轮齿的片面接触,
降低噪音。
11.
消除齿面及齿顶的碰伤及打痕。
12.
体积小的齿轮,使用小模数及小外径的齿轮。
13.
高刚性,增加齿宽。
高刚性形状的齿轮对降低噪音有利,增强轴及齿轮箱的刚性。
14.
振动衰减率高的材质
15.
轻负荷,
低速旋转时,
塑料齿轮会有很好的效果。
但是,
要注意温度的上升。
16.
铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。
17.
低速旋转及低负荷,齿轮的转速及负荷越低,
噪音也随之降低。
重要的是找可靠的生产厂家,做工细。噪音就不会大。星火生产的齿轮最高精度可达JGMA0级,最低噪音可达38db,星火齿轮可以提供专业的噪音解决方案
怎么解决精密行星齿轮箱噪音问题?
精密行星齿轮箱的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速电机齿轮噪声。
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