曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
引擎的主要旋转机件，装上连杆，可承接连杆的上下运动变成循环运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔
发动机曲轴安装在哪里?
发动机的主轴承安装在机体的主轴承座上数量与主轴颈一样多与曲轴的主轴颈配合。发动机曲轴的安装方法：1、曲轴齿轮上的2个点对右上_那个记号记号之间凸轮轴进气有2个点带三角点的对左边；2、直线点的对排气的直线点排气三角点对右边对好后用凸轮轴专用工具咔住2根凸轮轴；3、然后用凸轮轴齿轮限位插销咔住凸轮轴齿轮然后装皮带张紧轮逆时针张紧皮带然后紧固张紧轮即可完成。
发动机曲轴怎样定位？
1 发动机中的曲轴如果不轴向定位，就会有轴向窜动，轴向窜动会让曲轴承受轴向压力，还带动连杆瓦，活塞，活塞销偏磨，还会在踩离合器的时候，由于轴向窜动而改变离合器自由行程，车辆起步会发抖。所以曲轴的轴向必须定位。
2、曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。
3、曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时，拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的，在缸体后部装止推片是最佳位置，因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器，如果把止推片装在曲轴的前部或中部，会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力，时间长了，曲轴会因为变形而改变发动机的工况，严重的还会出现曲轴断裂。在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位，曲轴才没有轴向压力。
现代瑞纳曲轴位置在哪个地方
现代瑞纳曲轴的位置在发动机缸体里。曲轴是发动机中最重要的部件，承受连杆传来的力并转化为扭矩。通过曲轴输出，带动发动机上的其他附件工作。曲轴还要承受旋转质量的离心力、气体惯性力以及往复惯性力所产生的弯曲和扭转载荷。以下是汽车曲轴的相关内容：1.曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。若横向裂纹深度在轴颈修复尺寸之内，可以用磨削方法进行修复，否则应报废。2.发动机曲轴圆度和圆柱度误差大于0.025mm时，应按照修复尺寸进行磨削。3.曲轴的材质不同，其冷压校正时的操作要求也不同。应注意避免曲轴断裂或产生新的裂纹。
