1、要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
2、雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
3、学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4、如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
5、行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向；不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
汽车如何防止侧滑
汽车侧滑一般发生在弯道处。当一辆车的两个前轮、两个后轮，或者四个轮子完全失去抓地力时，汽车就会失去转向的控制，汽车就会冲到外面的路上或者甩尾。
汽车打滑的原因是车轮失去了抓地力。
侧滑什么时候发生并不重要。这里有几个简单的方法和技巧来摆脱侧滑:
1.保证车辆制动系统功能正常，保证制动时前后轮能同时产生平均制动力，避免四轮受力不均导致前轮或车身偏离正常行驶方向前后轮抱死。2.在雨雪路面行驶时，要保持车辆的平均速度，平稳踩下和松开油门踏板，不要猛踩油门加速或抬油门减速。加速时会发生侧滑，应立即减小油门，反之亦然。
3.学会正确控制车速。没有ABS的车辆在紧急情况下应采用制动中断的方法，即先用力踩下制动踏板达到踏板行程的一半到四分之三，然后松开回到四分之一行程。通过使用这种快速踩下并多次松开制动踏板的方法，车辆可以减速并停车。质量真的是在模仿ABS的工作形式，既能防止车轮抱死，又能达到快速减速的目的，同时还能保证驱动轮不抱死，方向不失控。
4.如果车辆打滑，保持冷静。如果是制动引起的，立即停止制动。如果车辆向左打滑，则向左转动 方向盘 ，反之亦然，但动作不宜过大，否则会向相反方向打滑。不能用手刹刹车，因为大部分车辆的手刹是用来刹车后轮的，更容易造成侧滑或侧翻事故。
5.在行驶中，如果遇到小角度转弯或路面结冰，突然刹车可能会导致汽车打滑。北方司机冬天经常遇到 轮胎 打滑的情况。他们的经验是:立即将方向盘向后轮侧滑方向移动。这样可以有效减少后轮侧滑，重新控制汽车前进方向；不能踩刹车，甚至加一点油让车中心向后移动，这样后轮可以得到更多的抓地力，快速纠正打滑。方向盘的速度和范围也要适中，以免过早返回带来新的危险。
总而言之，汽车侧滑的主要原因有:猛踩方向盘、突然加速、强力刹车等。为避免猛踩方向盘，观察前方情况，提前减速。如果想避免突然加速，可以考虑自己的驾驶技术能否挽救侧滑车辆。想要避免大力刹车，可以提前观察前方情况，提高警惕，防止发现必须紧急刹车，直到落后。
如何避免车辆侧滑技巧解析
导致车辆侧滑的因素很多。下雪天、雨天、结冰时，突然行驶时，油门突然抬起或加速，紧急制动瞬间后轮先于前轮锁死，或两侧车轮对地附着力不均匀，都容易发生车辆侧滑，引发事故。
侧滑发生时不要紧张。以下是一些简单的方法和技巧来摆脱侧滑:
1.保证车辆制动系统的正常性能，保证制动时前后轮能同时产生均匀的制动力，避免四轮受力不均导致前轮或车身偏离正常行驶方向前后轮抱死。
2.在雨雪路面行驶时，一定要保持车速均匀，平稳踩下和松开油门踏板，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时会发生侧滑，应立即减小油门，反之亦然。
3.学会准确控制速度。紧急情况下，没有ABS的车辆应采用间歇制动法，即先猛踩制动踏板达到踏板行程的一半至四分之三，再松开回到行程的四分之一。通过使用这种多次快速踩下和松开制动踏板的方法，车辆可以减速停止。其本质是模仿ABS的工作形式，既能防止车轮抱死，又能达到快速降低车速的目的，同时还能保证驱动轮不抱死，方向不失控。
4.在行驶中，如果遇到小角度转弯或路面结冰，突然刹车可能会导致汽车打滑。北方司机冬天经常遇到 轮胎 打滑的情况。他们的经验是:立即将 方向盘 向后轮侧滑方向移动。这样可以有效减少后轮侧滑，重新控制汽车前进方向；不能踩刹车，甚至加一点油让车中心向后移动，这样后轮可以得到更多的抓地力，快速纠正打滑。方向盘的速度和范围也要适中，以免过早返回带来新的危险。
5.如果车辆打滑，保持冷静。如果是制动引起的，立即停止制动。如果车辆向左打滑，则向左转动方向盘，反之亦然，但动作不宜过大，否则会向相反方向打滑。不能用手刹刹车，因为大部分车辆的手刹都是用来刹车后轮的，更容易造成侧滑或侧翻事故。
我们可能一辈子都不会遇到致命的侧滑事故，但我们应该提前做好计划，知道紧急情况下的处理技巧，平时在保证安全的前提下做相应的模拟演练，这比不幸降临时听天由命更积极。
雨天驾车如何防侧滑
随着夏季到来，雨水天气逐渐增多。这样的天气下行车，车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，那么如何降低损害、降低事故发生概率成了大家关心的话题。如果车主掌握了一些与之相应的避险措施，就拥有了保障行车安全的法宝。下面由世界工厂汽车网资深主编总结了安全行车的法宝。
步骤/方法
1：要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
2：雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
3：学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4：如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
5：行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向；不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
6：如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
7：一旦发生了侧滑，切记遵守两大原则：一、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。二、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘，转向时动作要敏捷轻盈。
注意事项
切记遵守两大原则：一、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的`作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。二、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘，转向时动作要敏捷轻盈。
下雪不光要提防着地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人。另外，这两年机动车驾驶员快速增加，新手上路，一定要多加留心。
步骤/方法
1：多走直线
在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻易变道。不得不超车时，也要与被超车保持足够的安全距离。
2：不猛加速
冰面行车踩油门要轻，保持匀速，不要猛踩油门猛加速。
3：顺着侧滑方向轻打方向盘
遇到车辆侧滑时，应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。
4：停车时雨刷最好竖起来
停在室外雨刷最好竖起来。
如果清晨出门发现雨刷器被雪水或结霜粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刷器变形。正确的方法是将空调开至热风，吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡，一会儿工夫雨刷器将自然化开。此外，专家建议，在用完车后，将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是1分钟时间)，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下，这时候关门锁车，第二天早晨只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰。另外，往玻璃上倒凉水能清除冰壳，且不会对玻璃造成损伤。
5：夜间停车避开水坑
夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
6：适时更换发动机防冻液
及时更换润滑油机油，气候发生变化之后，润滑油的黏度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏。专家建议要尽快更换冬季润滑油。记者胡颖异
7：部门应对
洒水：气温2℃以下，桥面禁止洒水
目前城管部门已准备好400吨盐，准备撒到路面防冻防滑。长沙市城管局副局长曾庆安昨表示，全市城管共2万余人全部待命，随时准备上路铲雪除冰。针对低温时段洒水车洒水可能导致的路面结冰，该局负责人表示，根据规定，冬季气温在2℃以下，所有桥面(含立交桥)禁止冲水；气温在0℃以下，全市所有道路禁止冲洒水。记者龙源通讯员杨人过桥：如果结冰，浏阳河钢便桥将铺麻袋或封桥为防止雨雪天气带来重大交通事故，长沙市交警部门已启动冰雪恶劣天气应急预案。对于市民关注的浏阳河钢便桥，开福区交警大队副大队长贾畅表示，如晚上钢便桥结冰，交警将加班封桥铺麻袋。“因为钢便桥不像别的道路可以撒盐除冰，钢会被盐腐蚀。”贾畅介绍，如连续几天结冰，交警只能采取封桥措施。
雨天开车防侧滑有哪些方法
春天的到来也意味着雨季的到来。雨季行车时，经常会发生侧滑。侧滑交通事故也时有发生。如何避免侧滑？一、安全会面开车时不要离前面的车太近。如果要开会，要特别注意路面。会车时不要乱打方向、乱刹车，以免车辆侧滑造成碰撞事故。
雨天开车防侧滑有哪些方法
春天的到来也意味着雨季的到来。雨季行车时，经常会发生侧滑。侧滑交通事故也时有发生。如何避免侧滑？
一、安全会面
开车时不要离前面的车太近。如果要开会，要特别注意路面。会车时不要乱打方向、乱刹车，以免车辆侧滑造成碰撞事故。
二、谨慎下坡
需要注意的是，无论是晴天还是雨天，下坡时都要选择中低速挡，并降低油门慢慢下坡。最好不要用空挡下坡。一旦在途中遇到急弯的颠簸路面，制动时很容易造成车辆跑偏、侧向甩车甚至侧翻等重大事故。
第三，控制车速
如果在颠簸的路面上开快车，会加剧车辆的振动，不仅会损坏车辆的 传动系统 、 行驶系统 等部件。特别是下雨天，在积水、泥泞的道路上行驶时，要牢牢握住油门，控制车速，用中低速挡通过。注意，通过湿滑区域时，换挡和紧急制动不得加减，即使需要减速，也必须通过减小油门来控制。
第四，防止侧滑
如果前轮打滑，保持油门不动，以正确的方向行驶。后轮侧滑时，将 方向盘 转向侧滑方向，待后轮调直后再驶入环路。下坡时后轮侧滑，适当点击油门提速，待侧滑消除后再以原速度行驶。
一旦发生侧滑，记得遵守以下原则:
1.不要猛踩刹车，以免车轮只会起到支撑作用，完全失去克服侧滑的作用，尤其是前轮锁死后，虽然保留了改变角度的功能，却无法保留转向车身的功能，完全失控。
2.不要将方向盘转向与侧滑相反的方向。正确的做法是车尾往哪边滑，也就是方向盘往哪边调整合适。转弯时要敏捷轻盈。
雨天开车上路需要注意什么
雨天开车上路，需要注意人、车、动物、打滑 轮胎 、穿越涵洞等要小心。
注意突然冒出来的人、车、动物。
下雨天，司机视线受阻，看不清远处的物体。如果人、车、动物突然出来，司机会措手不及。在这种情况下，驾驶员应减速慢行，耐心避让，必要时选择安全的地方停车，切勿与人、车、动物抢行。
轮胎打滑
雨天路面湿滑，汽车行驶时，由于轮胎与路面的摩擦力减小，经常会出现轮胎打滑的现象。驾驶员应实时注意与前方车辆的距离，防止紧急制动造成车轮打滑。在转弯处一定要控制好车速，避免车速过快造成车轮打滑。
小心穿越涵洞
如果汽车在涵洞内熄火，不要第二次点火，这样保险公司就不会赔偿损失。如果发动机熄火了，就打电话给保险公司，让他们处理，保证自己的安全。 雨天开车防侧滑有哪些方法 雨天开车上路需要注意什么@2019
