1、科学合理安排保养，经常查看保养手册，保养手册上的保养项目都非常详细易懂，只要按照保养手册上推荐的时间和项目去做保养即可。科学合理的保养不仅能延长车的寿命还能带来较好的长远利益。
2、保持在经济车速行驶，不过也不要低速长距离行驶，这样会对发动机带来积碳等影响，时间久了会非常耗油，要尽量避免低速长距离行驶，
3、不要乱改装，非但省不了油还浪费钱，例如有些人为了追求操纵感，所以换了胎面宽度比较大的性能胎，这种轮胎的确提供抓地性能，当胎面接地面积大，摩擦力也变大，自然车辆也会耗油。
4、堵车是不可避免的，不过我们在堵车前或堵车时可以做：绕行，行驶路程较远的高速环线，避开拥堵的道路；跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；避免见空就插，抢道，突然加速与急踩刹车都会非常耗油。
开车省油技巧
开车省油技巧：保存最优速度；避免空转；汽车减负；高速关窗。
1、保存最优速度
保持最合适的速度。加速最费油，开的越稳，刹车越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
2、避免空转
发动机空转时，汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应换高挡。如果在一个红灯特别长的十字路口，或办事需要等待，这时最好熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
3、汽车减负
注意汽车减负，养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5%。如果可以的话，把东西放在车里。
4、高速关窗
在高速公路上行驶时关上窗户，车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。
扩展资料：
日常开车技巧
1、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
2、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
参考资料：
开车有什么省油的技巧？
1、根据实时路况预先规划行驶路线
现在的智能手机导航应用都能看到实时路况，哪里拥堵哪里不拥堵，晚高峰时间一目了然，尽量错峰出行，避开这些拥堵的时间。
2、行驶前检查车况
行驶前检查车况特别是轮台的气压及油路等等，先说轮台气压，如果轮台气压偏低，这时行驶阻力就会特别大，自然而然就会更加费油，当然轮胎气压也不是越高越好，如果轮胎气压过高，高速行驶时就会容易发生爆胎
3、车重
在匀速行驶情况下，车的重量反而并不是影响油耗的主要因素，如果车辆在匀速行驶的情况，油耗主要取决于风阻，也就是行驶速度。但假如是走走停停的行驶，如果车过重，在走走停停过程中这些多余的重量也要被额外做功加速。
4、开车过程中预判路况
因为这样就可以避免一些不必要的加速和减速，比如看到前面已经红灯亮了，这时还再补一脚油，到红灯前再来一脚急刹车，这一脚油是不是就白白浪费了。
5、行驶习惯
短途行驶通常是比较费油的，因为发动机要经过从凉机到热机的过程，发动机比较凉，各部件之间的运行阻力也就比较大，同时现在这种电喷发动机在热机阶段通常会喷出更多燃油来加速发动机预热，也就更加费油。
开车省油的方法
省油的小方法：
1、选择好自己的出行路线，当然选择最近、最快捷的路线。方法很简单，在电脑上随便找一个地图，输入出发点和目的地，选择最快捷、最省时间路径。也可根据自己的出行要求选择。还有就是尽量避开拥堵段和拥堵时间。
2、轮胎气压，气压合适相对省油，据有关部门测试一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa，后轮气压为2.4-2.5Pa。
3、尽量不要经常在车里装着重物跑来跑去。最简单的道理，马拉多了也累。
4、不要大脚踩油门。据实验分析，大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间，但油耗却增加37%。一般市区道路上，最为省油的开车时速为50Km/h，转速维持在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路则为90-100Km/h之间，因为只要时速每增加10Km/h，那么油耗会相应增加10%。
5、定期保养，既能减少汽车的故障率也能减少耗油，这是毋容置疑的。
6、夏天开空调也是非常耗油的，所以建议夏天使用空调，够用就行，别开太大。
7、还有就是加油的时候选择在气温较低的时候。最简单的道理就是热涨冷缩。
