宋MAX是比亚迪公布的全新MPV。宋MAX的外观采用了比亚迪全新的“Dragon Face”前脸设计和大尺寸进气格栅雾灯两侧叶片状导风板的设计。矩阵式LED大灯也将用于高配车型，带透镜的卤素或氙气大灯将用于低配车型。宋MAX采用2+3+2的7座布局。第二排座椅可以前后滑动折叠，而第三排座椅则支持等比例放倒。
配置方面，宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调节、二/三排空出风口、后排独立控制自动空调节、空风绿清洁系统、65英寸全景天窗等配置。安全配置方面，宋MAX还配备了车辆稳态控制、ABS+EBD、牵引力控制、坡道起步、刹车辅助、刹车优先、电子驻车、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、全景影像、前后驻车雷达(6探头)、巡航控制等配置。
动力方面，宋MAX将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米。发动机匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。试驾比亚迪是宋MAX的时候，我会觉得这款车在低扭阶段的动力表现还是不错的，起步响应很快，动力输出也很充足。如果在起步初期稍微踩一下油门，我甚至会觉得有点跳。比亚迪宋max试驾期间，动力输出非常平稳，车内有四个人。高速行驶时，我不期望有推背的感觉。动力输出平稳，速度提升缓慢。这种动力表现当然还是合适的汽车。
比亚迪宋max怎么样？
比亚迪宋max性价比高，且销量可观。关于比亚迪宋max的更多资料如下：1、宋max搭载了比亚迪的1.5t涡轮增压发动机，是国内首台涡轮增压发动机。虽已投入市场6年，但113千瓦、240扭力米的动力参数仍然强劲，品质的可靠性也不容置疑。2、宋max是比亚迪首款龙颜产品，上市后迅速成为比亚迪爆款。令人惊艳的外观颠覆了比亚迪一度被人所熟知的比亚迪形象，预示着比亚迪家族外观设计的开始。
比亚迪宋MAX怎么样
说实在话车辆设计的还是挺好的，2022还有dmi版本但销量还是一般。作为MPV不是侧滑门所以底盘应该是从宋直接改过来的。七座版本局限太紧促了六座为了空间又增加了一个升空顶，内饰配置啥的没话说但后备箱太小而且第三排收齐无法跟地面贴平，如果宋MAX改了侧滑门这个价格基本上算是无敌的存在但又会对腾势D9销量存在威胁所以价格决定车型，这个价格这个配置虽然存在瑕疵但值得考虑。
比亚迪宋max评价怎么样
比亚迪宋max评测如下：1、比亚迪宋max这款车型采用的是1.5t发动机，技术上比较可靠；2、宋MAX使用了电子挡杆以及电子手刹，节省空间，让整个前排布局更为合理；3、新车将配备全景天窗、电子手刹、双温区自动空调、多功能方向盘、前后倒车雷达、CCS定速巡航、胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统以及EPB电子驻车系统等；4、宋MAX的外观设计就融入了艾格为比亚迪打造的“DragonFace”前脸造型：大嘴格栅、篆体“宋”字车标，全LED前大灯画龙点睛，镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉，让人眼前一亮。
宋max怎么样
宋max空间大、性价比高。
比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言，动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。
宋MAX座椅将采用2+3+2布局，第二排座椅支持一键滑动和折叠功能，同时第三排座椅可折平，提供共计8种组合方式，可进一步拓展车内空间。
车型特点
宋MAX采用成熟稳定的1.5TI直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，即使在全家满载的情况下，动力相当于2.4升自然吸气发动机。与1.5TI发动机匹配的有六速手动、自动两款变速器，满足个性需求。其中的6速自动变速器集合了手动、自动变速器的双重优势，换挡时间小于0.2秒，百公里综合油耗7.8升。
在NVH性能方面，利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化，在设计阶段率先规避品质风险，历经异响、道路、碰撞等试验，将造型设计与空气动力学结合，使得整车的封密性、静音性及舒适性显著提升。
比亚迪宋MAX动力怎么样啊？适合家用吗
我们家就是因为有了二胎，所以新购了一台宋MAX，周末郊游的时候，奶奶跟孩子坐中间，爷爷坐副驾，老婆就坐后排（这里很感谢老婆的体谅跟孝顺）。一家人坐着很宽松，第三排余一个位置还可以放点野餐垫什么的。宋MAX 2785mm的超长轴距，你完全不用担心空间的问题，很适合二胎家庭。
我们家就是因为有了二胎，所以新购了一台宋MAX，周末郊游的时候，奶奶跟孩子坐中间，爷爷坐副驾，老婆就坐后排（这里很感谢老婆的体谅跟孝顺）。一家人坐着很宽松，第三排余一个位置还可以放点野餐垫什么的。宋MAX 2785mm的超长轴距，你完全不用担心空间的问题，很适合二胎家庭。
比亚迪宋max质量方面怎么样
去年暑假和朋友家去内蒙古，去公路旅行，开着朋友版的比亚迪宋MAX手动挡。往返里程超过3600公里，买车已经一年多了。平时朋友经常去外地旅游，宋MAX能轻松完成任务，质量绝对经得起考验。宋MAX动力性能强劲，内饰空房间宽敞，底盘调
比亚迪宋max质量方面怎么样
去年暑假和朋友家去内蒙古，去公路旅行，开着朋友版的比亚迪宋MAX手动挡。往返里程超过3600公里，买车已经一年多了。平时朋友经常去外地旅游，宋MAX能轻松完成任务，质量绝对经得起考验。
宋MAX动力性能强劲，内饰空房间宽敞，底盘调校出色，价格实惠。1.5T发动机最大扭矩输出160马力，245牛米，新车型匹配6MT/6DCT双离合变速箱，指导价9.48-12.48万元，6/7座版本。体验真实的动力表现，比如起步阶段深踩油门，依然能感觉到涡轮轻微介入，其调整高于1,600 rpm，触发高扭。但是整个驾驶过程是比较线性的，双离合没有明显的顿挫感。结合大量车主的反馈，这款动力总成经过几年的使用依然完好，质量不用担心。
底盘不提供前后独立悬架，后悬架为扭力梁独立悬架，但调整更注重舒适性。在go on road旅途中停留期间，走了很多弯弯曲曲的路和烂路，包括后面两排乘客，缓冲还在。但是MPV有一个特点就是底盘离地间隙很小，所以在通过未铺路面的道路时一定要注意减速。
MAX的配置水平很高，甚至乞丐版也有完善的安全功能。除此之外，蓝牙钥匙、5英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控液晶屏、矩阵式LED大灯、自动空调节和后排独立空调节都非常丰富。中高配版本将增加内置行车记录仪、12.8英寸触控液晶屏、带电动调节的真皮 座椅 以及温度分区。
综上所述，比亚迪宋MAX的三大件质量都没问题，驾驶品质都很好。除了第三排有点局促之外，前两排空都比较宽敞，实用配置很亲切，性价比也是比较高的紧凑型MPV之一。
比亚迪宋PLUS弗迪骁云1.5TI发动机怎么样
根据目前为止的消息，比亚迪宋PLUS将于9月上市。在这个PLUS版本越来越受欢迎的时代，预计比亚迪会推出相应的车型，但这款车将搭载晓云全新的1.5TI大功率动力总成，这让宋PLUS的上市值得期待。小云1.5TI能给宋PLUS带来哪些提升？
首先是动力提升。晓云1.5TI发动机最大功率136kW，最大扭矩288 Nm。宋PLUS跑10秒，甚至9秒左右应该没问题。那么这款发动机的热效率已经达到了38%，宋PLUS的油耗应该可以节省10~20%左右，不算太小。
运1.5TI最大的提升就是动力性能和油耗的降低。此外，发动机的NVH也得到了相应的优化，从源头上降低了噪音。每个速度区间可降低噪音约2~4分贝，降低噪音后可提高整车舒适性。还有就是发动机的耐用性。虽然还没有正式应用，但已经完成了更严格的耐久性试验，质量的可靠性也会相应提高，所以整车的质量也会相应提高。
总的来说，宋PLUS在动力和油耗方面会有明显的进步，在一定程度上提高了舒适性和耐用性。对于越来越接近技术瓶颈的燃油车来说，这些都是巨大的进步，也是工匠精神带来的成就。当然，我们要等到市场看到整车的实际表现。
比亚迪宋max质量方面怎么样 @2019
入手比亚迪宋MAX性能怎么样啊？
宋MAX自上市以来，一直备受关注，在印象中，对于一个MPV这么高的关注度还是很少见的，宋MAX绝对是个例外，一点也不弱于博瑞和GS8上市场景。宋MAX是比亚迪“Dragon face”设计理念的第一款车型在当今社会越独立，越容易受到消费者的青睐，外观水平就越决定性。就像路虎极光和宝马一样X6上市一样，消费者对有个性的东西就是买买买！从实MAX性价比也超高。1.5T入门车型，宋MAX就配备多ESP、智能无钥匙、远程启动发动机、多功能方向盘、自动空调，厂家在上市初期也赠送全部LED这些都是非常实用的配置，比如大灯和置换补贴。谁不想花更少的钱买更多的配置？
宋MAX一旦成功，比亚迪甚至会找到一片蓝海。即使不成功，比亚迪也可以像五菱、宝骏一样打价格战，推出自吸车型，进一步降低价格，达到价格6.98一万元。这对于一直被称为价格屠夫的比亚迪来说肯定不难！从产品力本身的市场竞争力来说，我认为是没有问题的，关键看是不是能得到消费者和市场的认可了，从客观来看，这也不是坏事，用宋MAX探索比亚迪的新设计理念，为下一步真正的爆款新车铺路不是更好吗？良心之作，性价比高，立即上市6座，在一些城市不需要喷洒“限乘7人”，前后保险杠都是合金的，安全性没什么好说的。外观也是前奥迪设计总监艾格来比亚迪的第一部作品。有的准备，有的不可能。值得拥有。油耗8~9，
综合路况。满载山路，动力就够了。轮胎噪音有点大，同级也不差。中央控制屏幕很酷。坐5个人的时候后备箱够大，坐7个人基本上什么都放不下。变速箱没有挫折。不用说，外观水平的配置。这个价格仍然值得买。比亚迪宋max整体外观设计变化不大，主要是在正面、车身侧面和后部进行了一些微调，但仍可以看出，这款车型有原来的外观，新车型看起来更三维，面积更大，铬装饰条，整个舌头看起来非常优雅，我买的车型属于自动变速器，他的近光灯使用卤素光源远光灯，也使用卤素光源，但标准配备自动前灯，前灯延迟关闭，LED日间行车灯及LED车前雾灯，一般来说，配置性能比较好。对比亚迪宋max我也喜欢这款车型的内饰。首先，汽车使用了大面积的软材料，这是独立品牌的优势。此外，最新车型保持了与旧车型相似的设计风格。
最吸引人的是中央大屏幕，非常招摇。整个屏幕的操作流畅性和分辨率性能都很好，还可以支持旋转。三辐多功能方向盘握感相对舒适，尤其是他的中文按钮使用起来非常简单。这是我家开这辆车的时候，也会觉得很方便。此外，前排存储空间性能满足日常家庭需求。1.5T自动智联瑞6座车型，该车型指导价格109900元，因为作者住在四线城市，所以在当地汽车贸易店买，给我裸车价格10万元，事实上，我觉得价格很好，除了车型还配备了前安全气囊、车身稳定系统后停车雷达、倒车图像巡航、运动模式切换、上坡辅助，但让我感到遗憾的是配备了无法打开的全景天窗，但普通照明没有问题。总的来说，我个人觉得这款车的整体性能还是比较不错的，搭载的1.5T发动机配有6档双离合器变速箱，在实际使用过程中，功率输出性能较好，6座空间性能也很好，
比亚迪宋MAX纯电动版怎么样？
没怎么接触过，主要还是去店里试驾，实际看到跟图片 文字还是有差距的
我们先来分析一下这台车的数据情况。
比亚迪宋MAX纯电动版搭载一台最大功率120千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩280牛米，三元锂电池的能量密度为160瓦时/千克，续航里程达401公里，并提供6/7座布局。
宋MAX纯电动版延续比亚迪纯电动车型的外观设计，采用“Dragon Face”家族设计语言，前格栅采用分段式设计，中央置入品牌徽标。两侧全LED头灯内部采用熏黑处理，目光深邃。车身侧面造型修长，并加入悬浮式车顶设计，颇为 时尚 。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,680、1,810、1,690毫米，轴距达2,785毫米。
那么这款车到底值不值得买呢？
目前在MPV市场目前很少新能源车型，如果一定要选择一辆纯电动的MPV车型，那么比亚迪宋MAX EV是唯一选择。那么它的实力如何呢？在外观及内饰上与燃油版及DM版本差别不大，区别主要在细节处。比亚迪宋MAX EV拥有两处充电口，分别为快充接口和慢充接口，快充接口位于车身的左后侧，慢充接口位于车身的右后侧，
基于已经取得不错口碑的宋MAX推出的这台宋MAX EV，有着相对同级别车型更优秀的设计、更丰富的配置及更出色的档次感，再加上可观的空间表现，相信是一个不错的选择。
但是购买纯电动车，还需要考虑自己的用车环境，充电方不方便以及自己有没有电量焦虑。
比亚迪宋MAX纯电版是一款性价比很高的纯电动车型，只是因为国内市场对于纯电动MPV关注度不高，因此销量并不理想。DRAGON FACE是比亚迪王朝系列车型家族式前脸，俊美且意味深长，宋MAX是比亚迪第一款采用该前脸设计车型。中网上飘动的“龙须”，令宋MAX EV看上去更生动，中网镀铬装饰条采用双层设计更具立体感。一直觉得宋MAX的龙睛（大灯）是家族车型中最漂亮的一个。大灯由多达五个单体LED灯组成，修长饱满，灯光如炬。
宋MAX EV内饰在秉承了之前的整体性同时，在配色、拼接上的变化非常妥当，个人感觉它是使用12.8寸悬浮式自适应旋转大屏车型中，融入感最好的一款内饰。虽然是上灰，下米的经典配色，用在宋MAX EV里非常舒服，宛如家居般的生活气息扑面而来。正如我们熟识的日系家轿一样气质温婉、儒雅。动态体验，性能和操控通常都与一辆MPV不太有关系，MPV重点是空间和乘坐舒适性。MPV偏重舒适性，悬挂会调教的比较软，由于风阻和车身高度等问题，通常也不太可能在动力性能和操控性能上有亮眼的表现。综合来看宋MAX EV的动态体验还是以舒适为主，操控表现中规中矩，动力体验好于传统燃油MPV。
本人一直以为全景天幕宋MAX配置上很大的一个亮点，每每仰头透过这块巨大的天幕看到天空时，总不免有心旷神怡的喜悦感。另外宋MAX EV的其他配置非常丰富，主副驾带通风加热多向调节的电动座椅，多功能方向盘，LED自动大灯，智能空调、全景影像、可刹停的ACC自适应续航定速、语音控制系统、遥控驾驶等等。独树一帜的移动电站功能更是户外一族享受新生活的全新装备。
比亚迪宋MAX EV车身尺寸：4680*1810*1690mm，电池容量：59.1kWh，NEDC续航里程401公里，售价17.98和19.98万元。
最近有个说法叫新能源 汽车 有三种，1.特斯拉，2.比亚迪，3.其他品牌。足以证明比亚迪在新能源 汽车 领域里的江湖地位。技术领先、品质稳定和市场口碑是比亚迪在新能源 汽车 领域里一枝独秀的重要因素，如果您正好想选择购买一辆纯电动MPV的话，或许比亚迪宋MAX EV将会是您的首选。友情提示，购买新能源 汽车 之前，请一定确定有私家充电条件后在出手。
外观方面，宋MAX纯电动版延续了比亚迪宋MAX燃油版的外观设计，其家族式的“Dragon Face”设计语言也没有缺席，非常具有辨识度。而且，宋MAX与传统MPV不同的是，这款车采用了轿车化的设计，带来了更低的重心。 动力方面，这款车型将搭载一台与现款秦Pro纯电动同款的驱动电机，最大功率120kW，峰值扭矩为280N·m，0-50km/h加速时间为3.7秒，0-100km/h加速时间为8.9秒。
