【本站】2月13日消息，法拉第未来(Faraday Future，简称“FF”)今日宣布，已将最新的FF 91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证。该车已经抵达上海，全球首席执行官陈雪峰对此感到非常高兴。
据本站了解，FF全球CEO陈雪峰表示：“将最新的FF 91 Futurist准量产车运到中国进行测试，进一步推进我们的中美双主场战略的落地，”FF正在为中国市场制造的准量产车进行最终的生产准备和车辆测试，预计在2023年3月下旬开始生产可销售的FF 91 Futurist，并在4月开始交付。
FF宣称，FF 91 Futurist拥有行业领先的1050匹马力，EPA认证续航里程381英里，0-60英里加速仅需2.27秒，以及独一无二的后排智能互联网系统。FF官方表示，FF 91 Futurist对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进，截至2021年底，FF预计累计亏损约29亿美元。FF预计，该公司在未来仍将继续产生重大的经营亏损。法拉第未来称FF 91量产正顺利推进。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进15月4日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）宣布，FF 91 项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行，将于2022年第三季度推出FF 91。
FF：FF 91 项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行
今年2月24日，首辆FF 91“准量产车”正式下线。彼时，FF表示：在未来几个月内，将继续生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作。
什么是“准量产车”？了解汽车行业的朋友都听过SOP（Start of production），意味着质量达到批量要求，已经具备大批量生产条件。
“准量产车”或许可以理解为pre-sop，FF CEO毕福康表示：目前还在进行预量产，以及进行最后的工程验证和许可。也就是说，距离量产车还有部分工作待完成。
首辆FF 91“准量产车”正式下线
而最新的视频中，FF透露，工厂的测试验证工作正在如期进行。至于什么时间能够达到量产的标准和要求？FF并未表明具体日期。
根据此前的计划，FF 91将在今年7月开启交付。虽然FF表示已收到1.4万订单，但其不久前经过审计，这些订单中只有300份订单已经付费，其他订单都是免费订单。究竟最后这款价值超过200万元的FF 91将有多少交付量？目前来看，还是未知的。
不过，除了量产，最近FF在资本市场上也问题不断。先是因为向投资者披露虚假订单信息而被SEC传唤，随后又收到纳斯达克不符合继续上市标准的通知。
FF股价
也是因为种种负面消息，FF股价自上市以来出现大幅跳水。截至当地时间5月3日收盘，FF股价已经下跌至2.44美元。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进2日前，第一财经记者从某招聘平台上获悉，法法汽车（中国）有限公司（下称“FF中国”）发布了大量招聘信息，招聘职位有134个，类型涵盖工程、设计、智能化、市场、品牌、销售等，主要工作地在北京和上海，少量职位设在成都。
FF中国此次招聘的多为成熟型员工，开出的年薪大部分在20万元以上。其中，高级软件项目经理为急招岗位，负责车机及车载配件产品的研发软件项目管理等。
法拉第未来（下称“FF”）方面此前曾表示，该公司将为中国业务招聘关键职位，以便在中国市场交付产品。5月4日，FF在其官方渠道表示，首款量产车FF91项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行。该公司已走上正轨，将于2022年第三季度推出FF91。
天眼查信息显示，FF中国注册成立于2017年3月，注册地在北京，注册资本为3.3亿元，实缴资本为1476.6万元，参保人数为14人。
中美双主场一直是FF的发展战略，但FF在华业务进展并不顺利。
2021年年初，有消息传，珠海市国资委统筹珠海市属国资企业格力集团和华发集团投资FF，投资金额约为20亿元。在此之前，法法汽车（珠海）有限公司在2020年底注册成立。但后来该笔投资不了了之，目前法法汽车（珠海）有限公司实缴资本为0，参保人数也为0。
2021年3月，FF宣布前奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO及FF全球合伙人，全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。FF方面表示，陈雪峰的'加盟正是为了推动FF中美双主场战略的落地。
2021年7月，FF在纳斯达克完成“借壳上市”，融资10亿美元。紧接着，FF开始加速寻找中国总部落户城市，除珠海外，武汉、山西长治也都曾成为绯闻对象，但均未有后续消息。在中国总部未有着落的同时，FF在美也遇到了挫折。
FF在上市不到三个月时就遭遇了美国做空机构JCapital Research做空，后者质疑FF所述1.4万个订单的真实性，并怀疑FF创始人贾跃亭将上市融资而来的资金填进了自己的债务黑洞中。
2022年2月，FF提交了特别调查结果，否认做空指控，但承认此前宣称的1.4万份订单中，只有数百份预订已支付订金，误导了投资者。为此，FF原全球资本市场副总裁王佳伟离职，贾跃亭则不再担任FF执行官一职，仅任FF首席产品和用户生态系统官。
因为这项指控，FF称公司需要额外的时间完成调查，所以无法在规定的时间内进行财报披露。自上市以来，FF尚未公布过一份完整的财务报告，连续推迟了去年三季报和去年年报的公布。
去年11月，因延迟公布第三季度财报，FF收到了美国证券交易委员会发出的退市警示函。美国证券交易委员会给FF设定的最后提交财报日期为2022年5月6日，若仍不提交，FF将有退市风险。自上市以来，FF总市值在不到10个月时间里蒸发超8成，截至美东时间5月4日收盘，FF总市值仅剩8.27亿美元。
虽未公布具体财报，但FF公布了去年部分数据。截至2021年底，FF预计累计亏损约29亿美元。FF预计，该公司在未来仍将继续产生重大的经营亏损。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进3处在风口浪尖上的法拉第未来（FF）又有新动作了。
近日，量产版的法拉第未来FF 91量产版亮相比佛利山庄的米尔肯研究所全球会议，也因此再一次引起了各方的关注。
与最早期的概念车相比，量产车发生了一些改变，如车头和侧包围的点阵式车灯、电子后视镜都没了，前舱盖上可升降式的雷达现在放在头顶变成鸡冠式，侧面加入了两轮眉灯，不过其他的变化倒是不大。
内饰来看，据官方介绍，车内搭载多个平板电脑，车内实现移动办公、影音娱乐、游戏购物等，为了确保网速，支持3张SIM卡协同工作。
配备有反重力座椅，后排可完全放倒休息，拥有加热、按摩功能、车顶配置顶级黑科技配置—PDLC玻璃，可主动调节透光度，整个内饰极致奢华。
FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
抛开贾跃亭本人不说，FF 91这款车本身倒是有不少亮点，尤其是在刚发布的时候，堪称惊艳。
不过这么多年过去了，随着越来越多新式电动车的诞生，正如有网友形容的那般，FF 91放到今天感觉已经过时，而且由于一直未能量产交付，FF本身也深陷各种争议之中。
最后，你对贾跃亭还有信心吗？是否相信他还能在坚持“造车梦”？
陈雪峰正式加盟为FF，成为中国区CEO
3月17日，Faraday Future（法拉第未来）宣布陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld) 直接汇报。陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。
FF全球CEO毕福康博士表示：“陈雪峰的加盟，是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命，相信他在豪华车品牌全面的管理运营经验会加快FF中国相关业务的落地，对FF全球战略发展是重大利好。”
陈雪峰表示：“很高兴能够加入FF构建共享智能出行生态的伟大事业当中，FF打造的英雄联盟合伙人制更是让我们这些梦想，使命，愿景和价值观相同的人，拥有了共同创业，共享价值的广阔平台，我将与FF全球合伙人和全体员工一起努力，尽快实现FF中美双主场的战略目标。”
目前，FF正在全力推进代表极智科技奢华品牌基因的FF 91交付相关准备工作以及中国业务的全面落地。陈雪峰的加盟，将提速FF 91登陆中国市场，也将极大利好FF中美双主场战略的落地。
陈雪峰履历：
陈雪峰，男，汉族，1976年生人，重庆人，武汉理工大学，汽车设计和制造专业，硕士学位。
2021年3月起 - Faraday Future (FF)中国区CEO
2015-2021年2月 - 江苏省政协委员；奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁
2012-2015 - 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，制造部执行副总裁
2009-2011 - 长安福特马自达汽车南京公司，项目部部长/车型总监/规划总监
2005-2009 - 长安福特马自达公司（南京），战略规划经理
2004-2005 - 福特澳大利亚公司（福特亚太设计中心），工程师
2002-2003 - 重庆长安福特马自达汽车公司，工程师
2000-2002 - 宗申汽车公司，项目经理
