2023年2月10日，国内轻卡行业首屈一指的江铃汽车，于南昌举办“轻卡界的金字招牌” 全新一代轻卡 凯运+上市发布会，正式推出江铃凯运+轻卡，售价区间为9.68万 – 13.16万。
随着国内城配物流行业的飞速发展及相关政策法规趋向严格，定位为城配物流专业轻卡的凯运+，通过八大升级、九大定制化产品配置，力求解决用户痛点，为用户实现更高价值。
初见全新一代凯运+，最直观的感受便是挺拔、昂扬，同时更显时尚利落。与车身融合的一体式导流罩配合超大前挡风玻璃，加上挺拔的A柱使车身上半部分看起来更加高大威猛且视野开阔。贯穿式前格栅设计配合车身同色保险杠，使车身下半部分看起来稳重大气。
亮度提升80%的LED一体式透镜大灯，科幻灵动，为霸气外观锦上添花。
除了外观，内饰也进行了一番“大改造”。驾驶室采用深灰作为主色调，低调简约，颇具现代风格。颜值高的同时，实用性更高，整体驾驶室的空间利用率大幅提升。驾驶室采用仪表台扁平化设计，腿部空间的到了极大提升，副驾都能翘起二郎腿。车顶加高45mm，宽大的内部空间，极大了提升了驾驶舒适性。以驾驶员为中心的环抱式仪表台，提高操作的便捷性，美观又实用。全包裹气囊减震扶手座椅，提供良好的支撑，有效缓解长期驾驶带来的疲劳感。
全车共有17处储物空间，方便用户日常收纳，即使是带着家人出行，也不怕东西太多没地方放。
一见倾心，从外到里处处吸睛。整车的人性化设计实现舒适性飞跃，充分彰显江铃在造车领域对用户细致入微的人文关怀，以用户为本，全方位提升驾乘体验。
动力方面，江铃凯运+为用户提供多种动力方案选择，覆盖绝大多数轻卡日常使用场景。日常城配运输可选腾豹JX4D25发动机，更长使用寿命、更强劲动力输出。最大功率112kW，最大扭矩400NM， 马力最大可达到152匹，可选配5MT/6MT/8MT变速箱，契合果蔬、建材、水产、农资、商超、山区等多种运输场景。
用户还可以选择腾豹JX493发动机和格特拉克5MT变速箱：最大功率95kW，最大扭矩350NM，为493发动机系列最优，持续输出稳定动力的同时，更高性价比。对冷藏车用户，亦可选配腾豹JX4D30系列发动机，最大功率 120kW，最大扭矩450NM，选配6MT/8MT变速箱，轻松驾驭生鲜冷藏运输等场景。
不仅动力强，节油也是一把好手。凯运+采用一体式导流罩和低风阻的全新造型设计，使整车风阻低至0.45，整车油耗下降5%。低滚阻轮胎使得滚动阻力下降15%，节油2%。发动机采用4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统，提高燃烧效率3%。三管齐下，实现整车百公里油耗比竞品少1L，卡友一年节约油费近8000元。
承载方面，全新凯运+既做到了领先行业的轻量化水平，又保证了承载能力的提升。零部件采用了模块化，集成化设计，采用先进的仿真技术进行拓扑分析，实现单个零件结构达到最优，整车二类底盘最大减重280KG。
采用了行业最强的650超高强钢直通车架，承载能力提升83%，可靠性提升高达37%。宽体车架宽度更是达到了900mm，为行业同级别最宽。全系标配了4.2米长度货柜，最大方量可达22立方米，为行业最大蓝牌货柜。承载、货箱双重保障，满足客户高效运输需求。
超群的动力加承载实力，保障用户关键时刻不掉链子，恰恰印证了“千里江铃，品质卡车”这一口号。
全新凯运+高品质车身加全方位安全配置软硬兼施，为用户构筑牢不可破的安全防护盔甲，打造行业最安全轻卡产品。286项场景产品适应性升级，使得千台故障率再次下降56%，品质更高。
更大视野、更快过弯速度(比竞品快5-10km/h)、更小转弯半径(6m)、更低制动距离(满载60km/h，制动距离23米)让全新凯运+从容应对诸如拥挤路段、山路陡坡等各类复杂工况。
全新凯运+安全智能，一方面是车辆自带的安全科技，如360全景影像、疲劳监测、胎压监测等功能，另一方面则是先进的江铃全时运营系统，提供更加精准、智能的安全防护。刹车片更换、尿素添加、电池电量等智能预警;全方位车辆监管故障报警;运行情况、怠速时间、油耗、里程等驾驶分析，从源头预防各类故障，降低风险。
选择江铃凯运+，就是选择了旅途的安心，全方位的守护让你出行无忧。
凯运+的全面升级让人连连叫好，向来精益求精的江铃汽车，根据物流运输行业精细化发展的趋势，推出适配山区、建材、果蔬、水产、商超、家具、市政工程、快递快运、冷藏九大运输场景的定制化配置，面面俱到，满足用户更加细致的需求，陪伴用户上山下海、勇往直前。
江铃凯运+上市发布会后， 9大定制化场景车型将陆续在9座城市开展上市活动，更多精彩信息，敬请关注。
选车如选人，乍见之欢固然重要，久处不厌才最可贵。江铃全新凯运+，有颜、有实力、有贴心，创富路上好伴侣，选它没错!
2022款凯运能装几吨
2022款凯运能装2吨。根据查询相关公开信息资料显示，2022款江铃凯运限载2000千克，1吨等于1000克，经过换算可得2022款凯运能装2吨。江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。
江铃凯运用的什么发动机
铃凯运用的2.8升涡轮增压柴油机 。
江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是，凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。
技术参数：
全顺的主打发动机是一台江铃引进国际先进技术生产的2.8升涡轮增压柴油机，它的优势在于低转时强大的扭矩输出，使得起步、爬坡都十分从容。发动机怠速时的噪音震动，以轿车标准来说当然是稍大些，但对商用车而言其实无伤大雅，毕竟柴油机省油、扭矩强大的优点是无可比拟的。
转速表刻度在1500～3000rpm之间是绿色的，示意此段是最佳状态区域，而它的变速箱齿比编排恰好能在行车中，使每一挡的转速都能自然地保持在这个区域，因此，柴油版全顺的动力是让人满意的，尤其在乘坐了7、8个人之后，动力并没有显著受影响，这便凸现出柴油机的优势。
