2023年2月10日,国内轻卡行业首屈一指的江铃汽车,于南昌举办“轻卡界的金字招牌” 全新一代轻卡 凯运+上市发布会,正式推出江铃凯运+轻卡,售价区间为9.68万 – 13.16万。

随着国内城配物流行业的飞速发展及相关政策法规趋向严格,定位为城配物流专业轻卡的凯运+,通过八大升级、九大定制化产品配置,力求解决用户痛点,为用户实现更高价值。

初见全新一代凯运+,最直观的感受便是挺拔、昂扬,同时更显时尚利落。与车身融合的一体式导流罩配合超大前挡风玻璃,加上挺拔的A柱使车身上半部分看起来更加高大威猛且视野开阔。贯穿式前格栅设计配合车身同色保险杠,使车身下半部分看起来稳重大气。

亮度提升80%的LED一体式透镜大灯,科幻灵动,为霸气外观锦上添花。

除了外观,内饰也进行了一番“大改造”。驾驶室采用深灰作为主色调,低调简约,颇具现代风格。颜值高的同时,实用性更高,整体驾驶室的空间利用率大幅提升。驾驶室采用仪表台扁平化设计,腿部空间的到了极大提升,副驾都能翘起二郎腿。车顶加高45mm,宽大的内部空间,极大了提升了驾驶舒适性。以驾驶员为中心的环抱式仪表台,提高操作的便捷性,美观又实用。全包裹气囊减震扶手座椅,提供良好的支撑,有效缓解长期驾驶带来的疲劳感。

全车共有17处储物空间,方便用户日常收纳,即使是带着家人出行,也不怕东西太多没地方放。

一见倾心,从外到里处处吸睛。整车的人性化设计实现舒适性飞跃,充分彰显江铃在造车领域对用户细致入微的人文关怀,以用户为本,全方位提升驾乘体验。

动力方面,江铃凯运+为用户提供多种动力方案选择,覆盖绝大多数轻卡日常使用场景。日常城配运输可选腾豹JX4D25发动机,更长使用寿命、更强劲动力输出。最大功率112kW,最大扭矩400NM, 马力最大可达到152匹,可选配5MT/6MT/8MT变速箱,契合果蔬、建材、水产、农资、商超、山区等多种运输场景。

用户还可以选择腾豹JX493发动机和格特拉克5MT变速箱:最大功率95kW,最大扭矩350NM,为493发动机系列最优,持续输出稳定动力的同时,更高性价比。对冷藏车用户,亦可选配腾豹JX4D30系列发动机,最大功率 120kW,最大扭矩450NM,选配6MT/8MT变速箱,轻松驾驭生鲜冷藏运输等场景。

不仅动力强,节油也是一把好手。凯运+采用一体式导流罩和低风阻的全新造型设计,使整车风阻低至0.45,整车油耗下降5%。低滚阻轮胎使得滚动阻力下降15%,节油2%。发动机采用4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统,提高燃烧效率3%。三管齐下,实现整车百公里油耗比竞品少1L,卡友一年节约油费近8000元。

承载方面,全新凯运+既做到了领先行业的轻量化水平,又保证了承载能力的提升。零部件采用了模块化,集成化设计,采用先进的仿真技术进行拓扑分析,实现单个零件结构达到最优,整车二类底盘最大减重280KG。

采用了行业最强的650超高强钢直通车架,承载能力提升83%,可靠性提升高达37%。宽体车架宽度更是达到了900mm,为行业同级别最宽。全系标配了4.2米长度货柜,最大方量可达22立方米,为行业最大蓝牌货柜。承载、货箱双重保障,满足客户高效运输需求。

超群的动力加承载实力,保障用户关键时刻不掉链子,恰恰印证了“千里江铃,品质卡车”这一口号。

全新凯运+高品质车身加全方位安全配置软硬兼施,为用户构筑牢不可破的安全防护盔甲,打造行业最安全轻卡产品。286项场景产品适应性升级,使得千台故障率再次下降56%,品质更高。

更大视野、更快过弯速度(比竞品快5-10km/h)、更小转弯半径(6m)、更低制动距离(满载60km/h,制动距离23米)让全新凯运+从容应对诸如拥挤路段、山路陡坡等各类复杂工况。

全新凯运+安全智能,一方面是车辆自带的安全科技,如360全景影像、疲劳监测、胎压监测等功能,另一方面则是先进的江铃全时运营系统,提供更加精准、智能的安全防护。刹车片更换、尿素添加、电池电量等智能预警;全方位车辆监管故障报警;运行情况、怠速时间、油耗、里程等驾驶分析,从源头预防各类故障,降低风险。

选择江铃凯运+,就是选择了旅途的安心,全方位的守护让你出行无忧。

凯运+的全面升级让人连连叫好,向来精益求精的江铃汽车,根据物流运输行业精细化发展的趋势,推出适配山区、建材、果蔬、水产、商超、家具、市政工程、快递快运、冷藏九大运输场景的定制化配置,面面俱到,满足用户更加细致的需求,陪伴用户上山下海、勇往直前。

江铃凯运+上市发布会后, 9大定制化场景车型将陆续在9座城市开展上市活动,更多精彩信息,敬请关注。

选车如选人,乍见之欢固然重要,久处不厌才最可贵。江铃全新凯运+,有颜、有实力、有贴心,创富路上好伴侣,选它没错!

2022款凯运能装几吨

2022款凯运能装2吨。根据查询相关公开信息资料显示,2022款江铃凯运限载2000千克,1吨等于1000克,经过换算可得2022款凯运能装2吨。江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。

江铃凯运用的什么发动机

铃凯运用的2.8升涡轮增压柴油机 。

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是,凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

技术参数:

全顺的主打发动机是一台江铃引进国际先进技术生产的2.8升涡轮增压柴油机,它的优势在于低转时强大的扭矩输出,使得起步、爬坡都十分从容。发动机怠速时的噪音震动,以轿车标准来说当然是稍大些,但对商用车而言其实无伤大雅,毕竟柴油机省油、扭矩强大的优点是无可比拟的。

转速表刻度在1500~3000rpm之间是绿色的,示意此段是最佳状态区域,而它的变速箱齿比编排恰好能在行车中,使每一挡的转速都能自然地保持在这个区域,因此,柴油版全顺的动力是让人满意的,尤其在乘坐了7、8个人之后,动力并没有显著受影响,这便凸现出柴油机的优势。