【本站】2月12日消息，极氪公司最近回应了关于极氪001动力系统故障的投诉。一些用户在极氪官方App和全国缺陷产品投诉平台上反馈，极氪001存在动力系统故障，包括仪表盘上突然出现“动力受限”、“无法行驶”和“ESC异常”等故障信息。
对此，极氪官方表示这是一个系统初始化时的自检问题。在系统自检校验时序上的偏差有一定的概率发生，从而误判为不满足动力系统启动条件。该故障不会对硬件造成影响，重新锁车几分钟后再启动即可消除故障。极氪公司表示正在全力优化软件控制逻辑，计划在本月的OTA 4.1上进行推送以解决这个问题。
据本站了解，极氪公司公布的数据显示，2022年全年，极氪001累计交付71941辆，而2023年1月，该公司累计交付的新车数量为3116辆，同比减少11.73%，环比减少72.51%。
总的来说，极氪公司已经回应了关于极氪001动力系统故障的问题，并表示这不存在安全隐患。极氪公司正在努力解决这个问题，以确保用户的安全和满意。同时，极氪公司对市场上反馈的故障对客户造成的不良体验表示歉意，并表示正在努力改进和优化产品。
三位车主反映极氪001出现“动力故障”，此前曾发生过类似案例
1月27日，吉利旗下电动车品牌极氪宣布其第10000辆极氪 001正式下线，从1到10000辆耗时99天。
虽然产能爬坡很快，但极氪001自交付后，用户反馈这款车型存在的问题也是层出不穷。
1月27日，据多家媒体报道，三位极氪001车主反映其购买的车辆出现动力故障。具体表现为，车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上跳出“动力受限”以及“ESC异常”故障信息，这让他们困惑不已，目前该故障原因不得而知。
根据极氪发布的产品信息，极氪001提供日本电产电机和国产威睿电机两种版本。
在极氪001正式交付前，极氪还曾因“更换电机”被多位用户投诉。极氪曾宣称，极氪001搭载的是日本电产电机，但随后被用户发现电机却为国产威睿电机。这场风波最终以极氪 汽车 总裁安聪慧在一场沟通会上表态“向用户开放电驱品牌选装”平息。
对于此次车主发应“动力故障“，极氪 汽车 暂未给出回应。
自极氪001交付后，先后被车主反映蓝牙钥匙难用、全景天幕货不对版、刹车有啸叫声、中控绿屏等问题。
眼下的新创电动车公司在产品功能性上日益丰富和高端化，各品牌间在产能爬坡方面也暗暗较劲。但在最重要的产品质量和稳定性上，仍有待加强。
据国家市场监管总局发布的数据显示，截止去年年底，我国总实施229次针对新能源 汽车 缺陷的召回，涉及车辆总数198万辆。新能源 汽车 的质量稳定性不如传统燃油车。
极氪多次动力系统故障怎么办
联系售后。极氪是吉利的高端新能源品牌，出现多次动力系统故障可以联系售后，详细说明情况。极氪品牌首款车型ZEEKR001基于ZEROConcept打造，搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。
