11 月 7 日消息,第五届中国国际进口博览会于 11 月 5 日至 11 月 10 日如期举办,各大企业纷纷展示了最新的成果和最新产品。

例如,大众汽车集团(中国)就为大家带来了 5 款纯电动车型,包括大众未来 ID 家族旗舰 ID.AERO、奥迪纯电动运动旗舰 RS e-tron GT、本土生产的“Roadjet 陆地专机”奥迪 Q5 e-tron。据介绍,到 2022 年底,奥迪将在中国市场提供 7 款新能源车型。

此外,官方在保时捷展台展出了两款纯电车型 —— 保时捷首款纯电动概念赛车 Mission R 、Taycan Cross Turismo,其中保时捷 Mission R 概念车为亚洲首秀。

大众表示,新一代豪华概念车 ID.AERO 将于明年量产上市,定位纯电中型轿车,这也是大众 ID.家族首款纯电轿车,基于 MEB 平台打造。

外观方面,新车基本延续了 ID 家族的设计理念,例如发光的大众车标引出弯曲的日行灯带,连接两侧独特的大灯组造型,而前保险杠部分则有额外的梯形下格栅及左右两侧三点式的雾灯区域进气道光源,还有贯穿式尾灯,风阻系数 0.23。

根据此前官方透露的信息,ID.AERO 概念车的尺寸为 4975/1897/1528mm,轴距为 2966mm,似乎比此前的 VW413 定位更高更大。

内饰和动力方面还没有任何已知信息,可参考此前已经上市的 ID.6 和 ID.4 车型,有媒体猜测新车将依旧搭载大众招牌的 77kwh 电池组,WLTP 工况纯电续航里程可达 620km。

此外,@IT之家高端用户 还拍到了疑似 ID.Aero 实车路测谍照,大家可以看一下。

2022进博会:大众ID.AERO概念车亮相

易车讯 在2022进博会上,大众ID.AERO概念车正式亮相,新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀,配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯,进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧,大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格,并搭配双色车身,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感,同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干,贯穿尾灯与前脸相呼应,同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素,点亮后更是有着极高的辨识度,风阻系数仅为0.23。

来到内饰部分,有别于在售的ID.系列车型,大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度,两侧门板采用菱形纹路设计,看上去很有档次感。

不仅如此,液晶仪表镶嵌在中控台内,全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同,大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面,大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm,轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

根据易车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到易车App查看。

大众ID.AERO概念车亮相 有望明年量产

近日, 大众ID. AERO概念车正式亮相。作为ID系列首款将要推出的轿车产品,ID.AERO同样基于MEB平台打造,定位纯电动中大型轿车,WLTP续航里程达620公里。据悉,其量产版车型将分别落户上汽 大众 与 一汽 -大众,有望于2023年初发布,2023年下半年上市交付。

新车整体定位更偏向纯电版 帕萨特 的设定。外观方面,新车沿袭了大众ID.家族设计语言,整体造型较为简洁、流畅。ID. AERO的前脸采用了新能源车型惯用的封闭式格栅,搭配贯穿式LED灯带及两侧造型修长的前灯组,极具辨识度。新车还在前包围处加入熏黑蜂窝网状进气口,进一步提升其运动属性。

来到车侧,新车采用溜背式设计语言,一条笔直的腰线从车头贯穿至尾部,搭配异色车顶,十分个性。此外,大众ID.AERO概念车还配备大尺寸低风阻设计轮圈,整车风阻系数仅为0.23。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,内部为菱形 元素 设计,亮后辨识度较强配合小型鸭尾式扰流板及新车底部亮黑色后包围组件,运动感十足。

根据此前官方发布的内饰图来看,新车内部拥有十分可观的横向空间,大量的菱形纹路皮质材料包覆也带来不少豪华气息。贯穿式的空调出风口将小尺寸的液晶仪表融入其中,预计将搭配HUD来获得更详尽的信息,具备一定科技氛围。

@2019

大众ID.AERO概念车预告图 6月27日发布/2023年中国率先上市

易车讯 日前,大众ID.AERO(Aero B)概念车预告图曝光。新车为纯电中型车,将基于MEB平台打造。新车将于6月27日发布,并在2023年下半年于中国率先上市。新车将会成为Passat(国内为迈腾和帕萨特)的电动化继任者,将会在中国、北美和欧洲市场销售。

通过预告图我们看到,新车将采用贯穿式尾灯设计,复杂的LED阵列呈现出一定的设计张力。此外,新车将采用溜背式设计,黑色车顶辅以银色的涂装,整体感很强。

不过在此前曝光的新车谍照来看,新车并未采用贯穿式尾灯,车顶配备了全景天窗,不过并未采用黑色涂装来提升整体感。

新车车长将达到5米,的整体设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车,将会拥有ID.家族最新的设计理念。除了常规的三厢版轿车外,未来根据市场需求,还有望推出猎装版和GTX高性能版产品。

新车将基于大众MEB纯电动平台打造,会推出单电机后驱、双电机四驱甚至还包括高性能的GTX车型。据此前报道,新车将配备84千瓦时电池组,WLTP续航里程可达700公里。

根据易车App“热度榜”数据,一汽-大众新能源的日均关注度为11.97万,在新能源品牌中排名第5位,如需更多数据,请到易车App查看。