大众变速箱油多久更换
大众变速箱油一般每2年或每4-6万公里更换一次。详情请参考车辆随附的保养手册。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。
定期更换汽车变速器油的好处:
1.它能使换挡平稳，提高操纵性能；
2.产生良好的抗氧化性，减少零件的腐蚀；
3.良好的极压添加剂为齿轮组提供优异的保护效果；
4.提供最佳的抗磨效果，延长自动变速器的使用寿命。
如果长时间不更换变速箱，将会出现以下情况:
1.变速器油在长时间高速高温工作时会变质挥发，严重时会加剧机械零件的磨损，甚至损坏变速器内部零件。
2.如果长时间不更换变速箱油，汽车在寒冷时将无法启动。
3.车辆在行驶中容易轻微打滑。
4.如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变稠，容易堵塞变速箱的散热器，从而导致变速箱油温过高，增加磨损。
大众波罗和大众Polo是一款车吗
是的，流行的polo是音译为POLO。大众polo诞生于1975年。随后的30年，经过五代产品进化，其总产量突破700万辆，一度长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的“消遣”。
最大的优点:车身厚重安全，被网友戏称为“小坦克”。外观时尚动感的最大缺点:动力不足，略显不足；部分骑手起步时遇到二次点火现象。外观:动感时尚，尤其是大灯和LED侧转向灯。这也是最近最流行的配置。内饰粗糙，这是紧凑型车常见的问题。但全新Cross POLO却有了很大的提升空房间:操控紧凑:无论是在高速行驶过程中还是在非高速行驶过程中，都有着同级车型无法提供的操控性能。POLO一直保持着良好的稳定性和可操作性，在高速过程中没有明显的飘动感，转向始终精准，低速过程中加速减速，上下行走轻松自如，使得POLO的操控性达到了一个新的高度。动力:动力稍显不足。有网友爆料，他们POLO1.4排量的功率数据只有73KW。油耗:相对来说，省油。驾车者普遍反映1.4排量油耗在7、8个油左右，on 空调整会在10个油左右。
大众dsg变速箱多久更换变速箱油
大众dsg变速箱4至6万公里更换变速箱油，长期不更换变速箱油会导致变速箱油变质，润滑效果会降低，润滑效果不好，变速箱内部的齿轮磨损增加，降低变速箱的使用寿命，严重会导致变速箱内部齿轮打齿损坏。大众旗下的车型有朗逸、帕萨特、途岳、途观l、大众polo、途昂和宝来。以大众宝来为例：其长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，搭载5挡手动变速箱。该车的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。大众朗逸变速箱油多长时间更换？
大众朗逸官方保养周期建议；6万公里才需要考虑更换变速箱油\x0d\x0a\x0d\x0a 朗逸变速箱油更换在首保5000以内，过了首保以后换普通机油5000左右保养。换半合成机油可以7500（尽量不要超过8000），全合成机油10000公里（不要超过12000）。变速箱油6万公里换一次。\x0d\x0a 变速箱油更换时，旧油不能彻底排干净，至少还有五分之一存在变速箱内部，使用了其它品牌的油液会导致新旧油混合，长时间使用会其反应，能导致变速箱损坏。\x0d\x0a 汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。\x0d\x0a 自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。大众桑塔纳变速箱油多久换一次
大众桑塔纳的变速箱油是每行驶6万公里或两年更换一次，更换油液容量为3到5升。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱油具有抗低温特性，在低温时也能进行极有效的润滑，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。对于装有自动变速箱或手动变速箱的车辆，要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时进行更换。
在普通的驾驶状况下，自动变速箱油液温度会上升到80摄氏度，这个温度是一般自动变速箱油的正常的工作温度。如果可以经常维持在80摄氏度的工作温度，那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高，那么它的使用寿命会递减。
大众宝来变速箱油多久换一次才好？
变速器换油主要是为了将变速器长时间运行磨损的碎屑随油液放出，然后加注新游提高润滑效果
宝来安装有两种变速器，一种手动变速器一种自动变速器，换油周期也不一样
手动变速器油主要是起到润滑和清洁作用的齿轮油，油液制造时相对也比较低廉，一般换油周期是4万公里
自动变速器油液是液压油，除了润滑清洁还有传力添加剂比较多，比如抗磨剂抗泡剂等，一般换油周期为6万公里
每台车都有一本保养手册，手册上一般都会注明什么类型的变速箱和换油周期（要是保养手册丢了或者没有可以参照以下常见的变速箱）
大众车使用的比较多，双离合变速箱一般分为湿式双离合和干式双离合，他的内部结构和MT手动变速箱类似，湿式双离合结构较为复杂成本也比较高。
双离合变速箱油更换周期大概在 三年六万公里左右 ，干式的变速箱油和MT手动变速箱用的量差不多，大概在2到3升左右，而湿式双离合大概在6升左右。
首先MT手动变速箱结构比较简单，维修成本低，技术成熟，所以对变速箱油没有过高的要求，换油周期比较长而且价格方面也比较便宜。
一般换油周期在 三年八万公里左右
用量大概2升到3升左右
AT变速箱结构较为复杂，技术成熟，而且对油的标准也比较高，由于内部设计较为复杂，所以一般的人工换油无法彻底的更换干净，而选择机器循环换油就比较彻底，因为机器换油是着车后进行，AT变速箱内部工作时进行机器循环换油就较为彻底了。
一般AT自动变速箱油的更换周期为 三年六万公里 。有两种更换方式：机器循环更换（油的数量比较多大概12升，价格昂贵）和人工重力更换（和放机油一样，放出多少加回多少大概6升）
CVT变速箱
CVT变速箱也叫无级变速器，不同于其他变速箱是由钢带传动，CVT变速箱比较平顺，没有冲击感且比较省油，日系车用的比较多但是养护成本较高，使用寿命比普通自动变速箱稍短。
换油方法和AT变速箱类似也有机器更换和人工重力更换，一般也建议控制在 三年6万公里左右。
大众宝来有手动挡也有自动挡，自动挡有AT变速箱和DSG变速箱（双离合）他们之间的更换油是有区别的。
一，手动变速器（MT）
手动变速箱主要齿轮组成，所以更换时用齿轮油就可以，具体保养公里数以保养手册为依据，大多数车都是两年六万公里，
二，AT变速器（自动挡）
自动变速器内部的结构主要是辛普森齿轮；离合器（摩擦片）；控制阀板等组成，不光需要润滑性还需要流动性，所以要选择自动变速箱专用油，几档变速器用几档专用油（比如是7档就用7AT专用油）
三，DSG 变速器
DSG变速器（双离合）在双离合方面结构比较复杂，变速箱里面也主要是以齿轮为主。所以更换油时用DSG专用油
最后建议两年六万公里在比较专业的维修企业进行更换。
正常情况下，变速箱油都是6到8万公里左右更换，但是根据使用情况不同，或多或少会有一些误差，建议尽早更换，长期不换变速箱油会对变速箱造成极大的伤害，总体看来，正常情况下按照保养手册或者4S店的建议更换就可以了，基本不会有问题的。
而且除了要定期更换变速箱油的之外，更换的油的类型也要注意，手动车型和自动车型使用的变速箱油是不一样的，千万不能弄混。正常手动挡变速箱油黏度指数推荐125左右，自动挡变速箱油黏度指数推荐183左右，黏度指数越高，随着温度变化就越小。
在 汽车 保养中，换机油，是个最普遍不过的事情，说发动机就像 汽车 的心脏，而机油就是血液。那机油多长时间更换？
机油对于发动机的正常运转和延长使用寿命是非常重要的。润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物都是机油能起到的作用。
那么，机油到底是5000公里更换一次还是10000万公里更换一次？有的车型还是7500公里更换一次，很多人看到这里就有点晕了。很多人在此方面纠结，就是怕机油换的早了，会很浪费，晚了又怕对发动机不好。老司机都会偏向晚点没事，多跑点路没事；而厂家的保养时间则会考虑气候、路况等，时间保守，自然也更早了。这让人们更加一头雾水了。
实际上，机油多久换一次跟很多因素有关，包括你所使用的机油质量、所在地区的用车环境、车型的年龄等等都有关系。就像你每天吃的餐数，跟你所吃食品的热量、当天的运动量等诸多因素有关。
一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
当然除了根据行驶里程来决定换油周期外，机油也是有保质期的。因为相比放置机油桶内，机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。所以尽管车辆行驶里程较少，也需要定期更换机油。
以上只是针对正常用车情况而方，不过有一些参考和建议，比如，新买的车子，第一次保养可以提前一点，毕竟也处于车子的磨合阶段，机油里的金属碎屑是很多的，对密封器件的危害性很大，尤其是带涡轮的车型。所以早些保养，肯定是没错的。
对于矿物油来说，尽管车辆行驶里程没达到5000公里，但如果使用周期超过3个月，也建议更换掉。好比如就算你今天一整天都不饿，也还是得适当喝点粥、吃点水果一样。半合成油和全合成机油的保质期可以达到半年或以上。所以我们在车辆的保养手册上经常看到“建议车辆保养周期为xx公里/xx个月，以先到者为准”。但对于大多数正常用车的小伙伴们来说，通常都是里程数先于时间，所以往往忽略了“时间”这个决定因素。
如果你是经常在4S店做保养，使用的也是原厂机油的话，那就按照保养手册的来。要是是自己在外面购买的机油，往往质量更高，虽然价格相对贵些，但是保养周期会长一点。
一般情况下自动挡车变速箱油的更换周期为6万公里或者三年，手动挡车的更换周期是4万公里或者两年。不过具体的时间还是要根据车辆的使用情况来决定，但最好不要超过这个时间。驾驶员在开车换挡的时候，变速箱就会通过齿轮偶合来完成换挡操作，但是齿轮再工作中产生的大量热量，如果不降温就会导致变速箱损坏，所以变速箱油可以帮助散热还起到润滑的作用，可以帮助齿轮更流畅的运作
自动挡的6万公里左右用循环机更换一次变速箱油，后面的可以每8万公里用循环机更换一次。每次最好把变速箱油滤网也一起更换。
手动挡的每8万公里左右更换就可以
看自动档还是手动挡。自动档的分AT和DSG的。还有就是使用年份与行驶里程了。
我们按正常的10年以内的来讲，自动档变速箱油为5万公里至6万公里一换，手动档就4万到5万公里吧。
这个还是要结合个人使用情况的
厂家规定每四年或六万公里更换一次(先到为准)，个人建议如果是手动变速箱可以适当推迟换油，自动变速箱最好按照规定更换。
6万公里
