德系车爱用涡轮增压发动机,主要原因有两个:一个是国情和环境,另一个是排放标准。

德国境内高速基本上不限速,而且高速公路宽大车道多,对汽车的操控性,动力需求更高。这就导致了德国人更看重汽车的动力以及操控。

其实不只是德国,欧洲大部分地区都是地广人稀,常常都是长途行驶。发动机工况长时间保持恒定状态,涡轮迟滞现象就不是很明显了。

同等排量下,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机的动力更强劲,大约可以提升1.5倍的动力。

然后就是排放标准。不同于其他国家地区近年来才对于碳排放环保重视,欧洲早在1990年就出台了EUDC(Extra Urban Driving Cycle)标准,这套标准对于发动机的碳排放十分的严格。

再加上欧洲的排量税的出台,逼迫车企不得不主推小排量的汽车。小排量的汽车尾气污染更少,排量税也更少。