汽配就是汽车配件,做汽配的其实就是卖汽车配件的。汽车上的配件是有很多的,经常需要更换的就有机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,皮带,火花塞,轮胎,刹车片,刹车盘,电瓶,雨刮片等。

卖汽车配件的人大多数都是卖汽车上的易损件。

易损件在保养时需要更换,如果不定期更换易损件,会导致汽车的状态变差,并且也会导致汽车的使用寿命降低。

有些卖汽车配件的人还会卖轮圈,悬架摆臂,雨刮电机,车窗升降电机,收音机,方向盘,安全气囊,前后保险杠,防撞钢梁,发动机汽缸体,变速箱阀体等。

还有一些人专门做拆车件,这些拆车件是二手的,所以价格比较便宜。

但是拆车件的质量要比很多副厂配件好,因为拆车件是从其他车上拆下来的配件,大部分拆车件都是原厂的。

拆车件是可以购买的,前提是一定要选择一个靠谱的店家。

如果自己的汽车比较老,新的配件不好卖,也是可以选择拆车件的。

如果拆车件都买不到,那就只能买一些副厂件了。

但是需要注意,大部分副厂件的质量都是比较差的。

新手学做汽车配件工作是如何做的?

理论与实践相结合,多操作几次,熟练认识配件的名称,而且在实践中积累经验。

建议先到当地汽配城(最好是大的汽配城)找个有实力的店,先打工学习几个月,熟悉这行业的一些情况。

目前,汽配形态,主要有2种,1是二三城市的零售店,这样的店面很多品牌车型配件(比如丰田,宝马,奇瑞等,下属还有很多车型比如凯美瑞,5系,旗云),然后有稳定的客户,他们从当省份的一线城市的汽配市场发货,一般2-3天就能到,这样学的知识,覆盖面比较广,但是深度不够,2是一线城市的单一品牌车型的配件,有大量库存,配件编码,配件目录系统可以学习(比如只作丰田,下属凯美瑞等等车型),这样的店面学习的覆盖面不广,但是深度很好,可以学到很全面的一个品牌的车型配件,一脉相承。

另外,想说的是,要学习汽配,最好到当省份的一线大城市,它们都有固定一些大型的汽配城,招工也很季节的,只是没有经验的人,店面老板一般不招,很多是通过熟人介绍进入学习的,刚开始,最好的就是在仓库学习做仓管,这样可以接触最多最全面的配件知识, 最好的汽配销售业务是要通过在仓库学习出来的销售才是能力最全面的销售。

如果资金允许,建议多个产品线同时开始,比如说做易损件,最好是三滤、刹车片、雨刮、皮带什么的都全乎点,不用都是厂家直接代理,可以找一到二个好的品牌直接代理,想长远发展就要选择好的品牌。

做汽车配件生意需要了解什么?

一、汽车配件贸易面临的问题: 1、配件状态核对难度大 2、市场需求波动性大 3、制造商交货期不稳定 4、商品形状复杂,包装难度大,给物流带来很大困难 5、商品替代性差,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。 6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大 二、汽车配件生意的基本常识 1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。 2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。 3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,最后你还得能够帮客户安装一些配件。 保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯 事故类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜 磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机 四、基本商业准则 做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。 五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。