1.5l车型百公里油耗为7.8升,1.3t车型百公里油耗为7.9升。长安x70a是长安旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4620毫米,1770毫米,1820毫米,轴距为2750毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机拥有107马力和145牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体重量更高,但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和185牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

长安x70a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆非独立悬架。

这款车的后悬架其实使用了整体桥悬架。

后悬架使用整体桥会影响乘坐舒适性和操控性。

长安x70a全系都是后轮驱动的,长安x70a其实就是基于面包车的底盘打造的一款suv。

如果用长安欧尚X70A来拉货,空间够不够?

如果用长安欧尚X70A来拉货,空间够不够?如果用长安 欧尚X70A ( 查成交价 | 车型详解 )来拉货,空间够不够? X70A确实大,车身尺寸可以说是这个价位上的最大的。 七座的大空间,第一二排可以前后调节,第三排可以靠背前后调节,这个很人性化。 这车空间可以当一辆小货车,如果出游就是一款7座SUV,很实在 空间上可以说是完全没有问题的,这款车整体的外观设计比较方正,尤其是后备箱的空间,整体的后备箱的高度以及上下左右的宽度都是要足够的,你可以根据自己的实际的用车的需求去试驾,去对比看看吧,同时这款车整体的后备箱也可以进行进一步的拓展,后排的座椅可以进行折叠,一般的搬家拉货都是没有太大的压力的。自己多去看看吧。 长安欧尚X70A,定位于紧凑级SUV,五门七座,厂商指导价:4.99-8.59万元,热门对比车系口碑排行4.63分,排名第三,其中油耗、外观、性价比都是排名第一,长安欧尚X70A前脸采用横幅式设计,宽大的中网与两侧大灯组相连,整体呈现出十分硬派的视觉效果;前保险杠造型凌厉,下格栅采用梯形设计,配合底部银色下护板,彰显大气。车身尺寸为4620-177-1820mm,轴距为2750mm。内饰方面和T型中控台,方向盘为三幅式的,中控大屏两边和空调出风口两侧都有镀铬饰条装饰,由于没有采用圈闭是的,显得很有个性,座椅包裹性、舒适性都是很好的,空调温度控制键都是旋钮式的,阻尼很到位,手感不错。中央扶手很是宽大。X70A将搭载一台型号为JL473QG 1.5升自然吸气发动机,额定功率78.5千瓦,百公里综合油耗6.8升。和发动机匹配的是五档手动变速箱。该车采用前置前驱,电动助力方向盘,前麦弗逊式独立悬挂、后螺旋弹簧式非独立悬架。 欧尚X70A全系搭载了1.5L自然吸气发动机,最大107马力,最大功率是79千瓦,最大扭矩是145牛米,最大扭矩转速和最大功率转速厂家均未公布。从发动机的参数来看,动力一般,属于小马拉大车,不过这个价位的车型,使用大排量的发动机也不符合实际。长安欧尚X70A全系最畅销的车型是顶配车型,手动豪华版,静态正常起步比较肉,3挡之后动力可以,时速超过每小时100公里后动力明显不足,市内满载7人不开空调时,定力刚好够用,开空调后需要大脚油门来维持动力输出。有很多开过五菱宏光的车友,我感觉这两款车动力相似。总体来说,开过动力好的车,再来开X70A肯定感觉动力弱,动力储备不足等。欧尚X70A车身轴距为2750毫米,看数据是一款标准的紧凑型SUV,实际上由于外观造型类似美国盒子车,内部空间巨大,欧尚X70A座椅布局非常合理,中排座椅采用了独立设计,两名乘客互不干扰,第三排乘坐三人不会觉得拥挤,整车地板都是平整的,没有凸起的地方,对于有载货需求的人来说是一个福音,身高1.80米的驾驶员坐在第一排头部空间还很宽裕。乘坐的舒适性,第二排舒适性最好,第三排舒适性一般。欧尚X70A储物空间比较丰富,车门板储物空间比较多,手刹边上有卡槽,有两个水杯架,还有扶手箱等,不过第三排没有任何储物空间,之所以这么设计,是为了提升第三排的装载能力,空间方面唯一美中不足之处就是第三排和第二排不能够折叠放平,如果想将X70A当做一辆货车,就得将第二排与第三排座椅拆除,座椅拆除后的空间不亚于金杯汽车。巨大的装载空间这款车操控性还算可以,离合器结合点有点高,新手起步容易熄火,方向盘采用的是电子随速转向助力,低速手感很轻,高速方向盘沉稳,车身高大但是很容易上手,底盘最小离地间隙有200毫米,通过性非常好,非常适合郊区土路驾驶,底盘虽然谈不上高级,但是绝对结实,拉1000斤的重货完全没有问题。油耗方面表现的比较合理,这么高的车身,风阻系数较高,市内行驶平平常常也得8升多油耗,夏天空调加堵车不会低于10升油的,有些车友吐槽X70A油耗7升-8升,难道油耗和紧凑型轿车一样吗?像丰田卡罗拉市内开空调也得7升多。欧尚X70A缺点是后轮驱动有传动轴声音,动力偏弱,侧面看轮毂太小,与高大车身及其不协调,尾部显得又高又窄,后雨刷是弯的,好车后雨刷是直的,难道后雨刷弯的比直的便宜很多吗?第三排座椅不支持比例放倒,还有尾门把手四个硕大的(长安欧尚),显得太土气了,非的让大家都这辆路虎是长安制造的。总体来说欧尚X70A是一款性价比很高的车,价格实惠 配置丰富,空间巨大,载人拉货均可。 长安欧尚X70A的车身尺寸是4620x1770x1840,车辆的轴距是2750,所以车内空间还是非常大的,长安欧尚X70A1.5L手动精英版的全款购车的落地价格在7.6万左右,每个地区的价格都是不同的,就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了,你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。 @2019

长安uni-t真实油耗是多少

Uni-t每百公里耗油8.1升。1.5升涡轮增压发动机180马力,四缸涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱。车辆最高时速205公里/小时,百公里加速时间9.6秒,百公里制动米37.77米。UNI-T是长安乘用车高端产品系列UNI的
长安uni-t真实油耗是多少
Uni-t每百公里耗油8.1升。1.5升涡轮增压发动机180马力,四缸涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱。车辆最高时速205公里/小时,百公里加速时间9.6秒,百公里制动米37.77米。

UNI-T是长安乘用车高端产品系列UNI的首款车型。它基于长安汽车的新结构,采用了新的无边界设计语言。作为长安乘用车的品牌升级,UNI-T代表了长安汽车的R·D实力和造车技艺。在“四个创新”(全新设计语言、全新智能汽车系统、全新蓝鲸动力、全新平台架构)的加持下,将为消费者带来高品质的驾驶体验和智能便捷的用车体验。

UNI-T采用了全新的无边界设计语言,其未来主义设计被称为“量产概念车”。在长安UNI-T上可以看到很多开创性的设计方法,代表性的无边界前格栅:打破格栅设计的传统格局,采用基于多元函数的参数化设计和几何应用,精准排列150个菱形元素,通过元素集合所呈现的整体情境,营造无限延伸、不断融合的形象。

“纯曲面”车身设计:摒弃复杂的车身线条,以简单的“纯曲面”造型光影变化,演绎生活节奏之美。原创V型扰流板:长安UNI-T的标志性设计之一,灵感来源于航空空动力学中的后掠翼设计。
长安X70A油耗多少
工信部长安X70A综合油耗为7.9(L/100km),受驾驶员习惯、路况、天气等因素影响,具体油耗因人而异。

油耗影响因素:不正确的驾驶习惯对油耗影响最大。在驾驶过程中,尤其是交通不畅、等红灯、变道时,突然加速、突然刹车的问题最为常见。专家做过加速行驶的油耗测试。车辆匀速进入试验路段后,试验驾驶员将油门踩到底。行驶指定距离后,发现油耗比定速行驶增加了2到3倍。节油秘诀:适当加热汽车,尽量不要开短距离。相信很多车主都有早上暖车的好习惯,但光等车速降到正常或者水温升到正常,就等于钱包有问题。有专家建议,中国大部分地区的车主可以在车辆启动后半分钟左右换挡,然后在1档行驶一定距离后正常行驶。对于一些北方城市,冬天太冷的时候,可以适当延长给车加热的时间。此外,当发动机水温过低时,电脑会控制喷油器喷射更多的燃油。所以,如果你的通勤距离很近,冬天天气寒冷,水温不容易升到正常值,你的车可能就是典型的油耗高的例子。 长安uni-t真实油耗是多少长安X70A油耗多少@2019

长安欧尚X70A2020款落地价多少?长安欧尚X70A成交价


长安欧尚X70A2020款是一款长安欧尚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为52500元-74900元。我们以长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型国VI为例,据了解,目前在安阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1231元,再加上商业保险4143元,以及其他必要花费7331元,最后的首付款就是18750元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好73974元,这个价格你觉得如何呢?


长安欧尚X70A车头呈现出硬派的设计风格,加上较大的多边形格栅,使车头设计走了敦实路线。

长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。这款车配备了倒车影像、胎压显示,配置在同级中优势不大。

动力方面,长安欧尚X70A配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为79kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是螺旋弹簧式非独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

综合评析长安欧尚X70A:动力不错,空间较大

长安欧尚身为长安的子品牌,从问世到现在,始终凭着高性价比与其它 汽车 厂商相互竞争。而以现阶段长安欧尚取得的销售量来说的话,毫无疑问这样的做法是较为合理的。而它主打的长安欧尚X70A也凭着高性价比取得了较大的销售量。那么,接下来我们就从各个方面整体分析一下这台车

在外观设计上,总体设计是相对偏方正的,全身的轮廓线大多数都垂直线,看起来是相对有威慑力的。而进气格栅的的面积并不是很大的,可是呢?里边镀铬件的材料很好,黑色的配色与银色的车标生成了一种颜色上的差异,导致它看起来相对有高级感。此外,它的长宽高的尺寸为4620x1770x1820mm,合乎紧凑型SUV该有的水准。

在内饰上,长安欧尚X70A的设计概念较为合乎中年男人的审美观,许多区域都呈现出了一种沉稳的感受。仪表台的设计和外观设计相同,基本都是偏方正的设计概念,层次感是较强的。此外,它的细节地方加工的挺好,眼睛基本上是看不见拼缝的。

悬挂系统上,长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合,这种的搭配组合能够确保舒适度。并且,长安欧尚X70A的轴距达到了2750mm,车子内部的的空间很好,例如后排,就算是前排调到最后的配置,后排也会有一个较为富裕的的空间。

在动力上面,长安欧尚X70A搭载的是一台1.5L的发动机,它的最大马力为107Ps,最大功率为79kW,最大扭矩为145N·m。总体看来,它的的动力算不上好,也只能算是勉勉强强够用,但是它的百公里油耗较低,现在工信部百公里油耗为6.7L。

在售价上,长安欧尚X70A现在的指导售价为5.25-6.59万,售价较低,就算是和同档次的国产 汽车 相比,在售价上也稍有竞争优势。但是,长安欧尚X70A在配置上的展现还不错,例如安全带未系提示、胎压报警、大灯高度调节、单色的行车电脑屏幕这些都成为了标配,相对适宜家用。

末尾聊一聊总体的体验,长安欧尚X70A虽说用材上并不是很好,可是切合价钱的话,实际上采用这样的材料也说得过去,因为一分价钱一分货。并且,长安欧尚X70A的性价比很好,即便是丐版也可以应对平时的行驶。