雷克萨斯LX 2012款 570,平均油耗为17.32升/百公里,油耗范围为14.41~20.23升/百公里,参加测试车主共有6位。
雷克萨斯LX 2013款 570,平均油耗为18.43升/百公里,油耗范围为16.50~20.36升/百公里,参加测试车主共有12位。
雷克萨斯LX 2016款 570 尊贵豪华版,平均油耗为16.19升/百公里,油耗范围为14.16~18.22升/百公里,参加测试车主共有5位。
也就是说,雷克萨斯LX570的油耗大约在17升/百公里。这车的排量以及车重,就注定了油耗不可能太低。
要注意的是,油耗从来就没有一个准确、一致的答案,因为会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。
所以有轻微的上下浮动,都属于正常的现象。油耗每百公里多个一升两升的,可以理解。
雷克萨斯LX570真实油耗
雷克萨斯LX570国家工信部油耗
LX570、8挡手自一体国家工信部综合性工作状况油耗14.7L/100km
LX570、6挡手自一体国家工信部综合性工作状况油耗14.7L/100km
因为2款车系所配置的汽车发动机都一致,因此油耗主要表现一样。而雷克萨斯LX570国家工信部油耗显著比真正油耗低,关键因素是中国执行欧洲地区的规范检测,是在比较“理想化”情况情况下实现的,与大家实际安全驾驶自然环境有较大差别,因而针对这类大马力自吸式车而言,一百公里真正油耗空出3-4升也是常规的。
那样高的油耗主要表现,针对那样一台5.7L的8缸自吸汽车发动机而言不奇怪,终究较大367大马力和530Nm拖拽那样一台接近3多吨的大货车,节油是不太可能节油的,那样测算出来每千米必须一元上下的油费,按一年走一万公里油费就必须一万元,但是雷克萨斯的维护保养质保现行政策是十分个性化的,车用汽油版车系给予四年或十公里完全免费质保维护保养。但是充分考虑买起这类上百万等级SUV,坚信不容易在意那小小油费吧。
对雷克萨斯LX570开展了油耗检测,运行一瞬间被那雄浑的排气管引擎声所吸引住了,能够感受到它的实力和坦然感并不是四缸能够类比的。可是踩住油门踏板的情况下,响声是上去了,但速率显著慢了半拍,终究充分考虑那样的车重事出有因。此外,油门踏板校准意见反馈并_有那样比较敏感,伴随着油门踏板深层提升,能够感受到源源不绝的能源_出。行车了159千米的综合性实时路况,均值车速为31km/h,耗费92汽油27.88升,折算测算出一百公里均值油耗为17.5L,与买车人们的均值油耗相距并不大。
百万购车补贴
奔驰gls450与凌志570油耗比较
这两个车虽然都是大型全尺寸SUV的定位,但是很明显它们的受众群体和细分定位是不一样的,奔驰GLS更侧重舒适和豪华,而雷克萨斯LX570是兼顾了越野能力的,而且从价格上来说,LX570的价格更高,后期的保值率也更好。其实我一直持有的观点是,100万以上的车没有更好的问题,没有比谁更好的非黑即白。这个层次的消费者,在选车的时候,个人的喜好往往大于车本身,所以你可以根据自己的喜好来选择这两款车,并没有什么问题。
路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好凌志570油耗
您好 路虎揽胜3.0T汽油版 油耗在11-12升 如果选择柴油3.0T 的油耗不用考虑了一公里最多五毛钱高速4毛 570就15-16升 柴油版路虎冬天也不逼担心. 用车前半个小时打开预热系统雷克萨斯lx570真实油耗是多少
因为2019款LX570上市时间只有半年,所以目前没有LX570的油耗统计。不过由于LX570从2016款到现在都采用了相同的发动机和变速箱,所以可以参考之前的统计。根据统计数据,16位车主2016款LX570的油耗区间为16.00~19.9L/100km,平均油耗为17.99L/100km。结合统计数据的平均油耗和实测的车型油耗可以看出,LX570的真实油耗在17.7L/100km左右,所有品牌的大型SUV平均油耗只有16L/100km。此外,LX570是雷克萨斯旗下的大型SUV,参考价129.1万元起。最新款2019款LX570搭载5.7升V8发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最高时速220km/h可输出367马力和530n·m扭矩。汽车之家还进行了2016款LX570动感豪华版的油耗测量。实测结果显示,LX570在空调关闭、3摄氏度不下雨的天气下,92号汽油共消耗27.88升,平均油耗17.5L/100km。雷克萨斯lx570真实油耗是多少?值得购买么?
lx570真实油耗大约在17.7L/100km左右,lx570整体油耗表现是偏高的,因此lx570拥有一个138升的大油箱。
LX570配备了强大的5.7升V8发动机,最大功率达到280kw,比上一代4.7升发动机功率提升了81kw,最大扭矩达到542Nm,其拖重能力将达到3858kg,比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以最新的6速顺序式自动变速器。
LEXUS雷克萨斯V8发动机是自品牌创建以来发布的首款全新的发动机,可产生255千瓦的最大输出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款电动机驱动的智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和电子控制进气凸轮系统(VVT-iE)。
扩展资料
雷克萨斯lx570从2016款车型开始,一直到2019款车型使用的基本都是同一套发动机和变速箱,假如是在高速驾驶的话,汽车的耗油还可以下降一部分,假如是在市区驾驶,常常遇到堵车或是等待红绿灯,汽车的耗油就会升高。
这款车使用的发动机搭载的是双vvt-i技术,燃油供给方式为多点电喷,使用的是铝合金缸盖缸体,一款大排量的发动机在市区驾驶时的耗油是十分可怕的。
雷克萨斯lx570的前悬架使用的是独立双叉式悬架,后悬架使用的是四连杆机构式悬架,这款车搭载了全时四驱系统,与此同时还配备了托森式中央差速器。