奔驰E300L的辅助电池在方向盘（仪表盘）左侧的护盖里面。需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。
E300L辅助电池的拆装比较麻烦，如果是不熟悉的路边汽修店，根本无法胜任。并且，这个电瓶外面也不容易买到，建议去4S店让专业技师操作。
辅助蓄电池一般寿命为10年左右，但如果跑得少则寿命可能会短一些。辅助电池没电了，后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效。
当仪表盘中显示“辅助蓄电池故障”时，则需给该电池充电，充电的方法有两种：一是上高速跑长途，越长越好；二是将辅助蓄电池拆下来进行人工充电。
附奔驰E级介绍：
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。2010年5月的底特律车展上，奔驰发布了第八代E级，宣布全新的E时代来临。
