冬天开车预热多长时间
冬天开车3-4分钟为宜。时间过短容易造成发动机磨损，时间过长容易造成发动机积碳。冬季热车问题要从两个方面来看。热车原地3-4分钟绝对有利于保护发动机。首先让机油充分到达所有润滑点，并加热所有零件达到正常的配合间隙，然后满负荷运转，这样发动机磨损会很小。
热车主要是让发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动变速箱油达到工作压力。冷启动时曲轴转速突然升高，机油来不及输送到轴瓦，容易造成轴瓦损坏，缩短发动机使用寿命，增加发动机噪音。即冷启动，自动变速器的蓄能器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。因此，热车确保车辆的运行不会对车辆的各个部件造成任何损坏。然而，预热过程的长度取决于汽车的质量和季节。预热后，只要汽车运行平稳，振动或震动消失，就可以慢慢起步。
原地热车只能预热发动机和变速箱，水温升高时可以用空调节暖风，但不能预热传动系统、轮胎、悬架等。气温特别低的时候，如果启动后再开车，会给冰冷的发动机加上很重的负荷，影响发动机的使用寿命。建议原地预热车3-4分钟，然后低速行驶一定距离。不要在原地预热车太久，否则在寒冷潮湿的地区，很容易造成发动机积碳和消声器早期腐蚀。此外，早上出门时的行驶速度和负荷也必须控制。不要急加速、急减速、急刹车等操作。
冬天开车怎么除雾
冬季除雾的方法包括:开窗降低车内外温差；使用暖风空设置；使用专业除雾剂。
如果窗户起雾是由内外温差引起的，是否足以消除温差？答案是肯定的。打开车窗通风，这样车前车后之间的对流空可以减缓玻璃起雾的迹象。这种方法的优点是，它可以在没有任何物体的情况下减缓窗户起雾的迹象。只是冬天太冷打不开窗户，一般不建议用这种方法。
冬天，有雾的时候打开暖空气是对的。很多车主会发现，打开暖风后，车玻璃上的雾气会越来越重，但再坚持一会儿，就会发现雾气被暖风吹干了，因为水汽没了，车玻璃长时间不会起雾。不仅车内暖和多了，车内玻璃也变得简洁明了。开车上路时，确保每个人都安全放心。
也可以使用专业除雾剂。在玻璃上喷上防雾喷雾，然后擦掉。除了雾，斑点和污垢将被清除。喷雾还会在玻璃上形成保护膜。能有效防止玻璃上形成雾气！
冬天轿车需要预热吗？预热多少时间最好？
冬天轿车需要预热，预热时间3-5分钟。
热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
冬季每天都热车 你的操作方法正确吗 在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
扩展资料：
冬天开车注意事项：
1、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
2、暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
3、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要先放光，然后换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗
冬天需要热车多久
一般当车辆发动后30秒到一分钟内开车上路，但需要注意保持低速行驶，控制发动机的转速，一般保持在2000转左右，等水温恢复正常状态时，恢复个人习惯开车。附：冬季用车细节：1、控制车内温度：冬季室内外的温差较大，车上开暖风需要控制好温度，尽量不要将暖风开太足，车内温度过高时，驾驶员容易出现发困现象，暖风开到温度适宜，让驾驶员保持清醒的头脑，不容易出现分神现象。2、车辆尽量停放在车库、勤检查、按时保养：冬季温度较低，车辆停放时需要车主注意，尤其是对汽车的电瓶做好保护，温度较低时，汽车容易出现启动困难的现象，在停放车辆时，尽量将车停在地库，按时进行保养，检查各种油液及电瓶的使用情况。3、雨刮片要定期观察：冬季虽然使用雨刮器的频率不高，但雨刮的工作强度较大，尤其是冬天温度较低，雨刮片容易老化僵硬，刮水效果变差，遇到雪天如果不能将雨刮保护好，可能会出现雨刮结冰现象，所以在冬季时，需要对雨刮进行合理的保养。冬天汽车预热多长时间才算正常？
汽车热车，主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时，曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤，缩短发动机使用寿命，增大发动机噪声。冷启动即走，自动变速箱蓄压器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。所以，热车保证了车辆的运转不对汽车各个部件造成伤害。但热车过程的长短，要根据汽车品质、季节而定，热车后，只要汽车运转平顺了，震动或颤动消失，就可以缓慢起步。
冬季热车问题，应从两方面看，原地热车3-4分钟，对保护发动机肯定是有好处的，一是让机油充分到达了各润滑点，并且让各部位加热，达到正常的配合间隙，然后再全负荷运行，这样发动机的磨损会非常小。
但是，因为冷车启动时，发动机控制模块对供油量会提高一倍，便于启动，转速会提高20%-30%，以稳定怠速状态。这样，一是车辆并未行驶，从而浪费能源，二是在冷怠速时，因供油量提高燃烧不完全，会加重大气污染。所以，自动挡车启动时，挂在P挡拉好手刹，启动后打开报警灯(目的是检查转向灯是否完好，这对城市道路行车很重要)，然后下车环车一周，查看灯光、轮胎，是否漏油漏水，大概1-2分钟即完成，上车后用D挡，不加油门 (地下室上坡当然要加油)，怠速行驶100-200米后，再转入正常行驶，这样既预热又省油又环保。
原地热车只能预热发动机和变速器，水温升高后可以使用空调暖风，但不能预热传动系统和轮胎、悬挂等。在气温特别低的时候，如果起动后就行车，对冷发动机施加较大负荷，影响发动机使用寿命。建议车主原地预热车2-3分钟，再低速行驶一段距离。切忌原地热车时间过长，否则在阴冷潮湿的地区，易造成发动机内部积炭，消声器积水而早期锈蚀。另外，早上出门行车速度和载荷必须控制，不要进行急加或急减油门和急刹车等操作.
