CA4GB16发动机是比较耐用的。
CA4GB16发动机是由长春一汽研发部研制，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。
网上很多说CA4GB16发动机是由丰田8A的基础上研发升级，实际上这是不准确的。更多的是借鉴了大众的EA211发动机。
准确的说，是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构和大众EA111及EA211（高尔夫MK7）完全相同，动力超过EA111接近EA211。所以和丰田8A并没太大关系。
附一汽研发的发动机介绍：
ET3系列发动机：由马自达I4系列发动机仿制而来，分2.0L和2.3L两个排量，最初在奔腾B50、B70上搭载，如今发展到奔腾B50的1.8L全铝发动机。
CA4GC系列发动机：搭载在2014年相继改款的B70、X80中，用以取代老款的2.3L ET3发动机，这台发动机同时也搭载在B90旗舰车型中。
BWH发动机：几乎照搬了大众用于上代宝来车型中的EA113发动机，也就是奔腾B50搭载的1.6L发动机。
CA4GB16发动机和Ca4gb16_11发动机有啥区别
配件不同：CA4GB16是三缸的，Ca4gb16_11是四缸的，所以CA4GB16的缸数上要比Ca4gb16_11多一缸，在购买时要注意。
CA4GB16发动机是铝铁混合发动机。长春一汽研发部研制，准确来说是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构。
CA4GB16是因为缸数不同，所以在价格上会有差距，CA4GA1价格上要比CA3GA2要高一些，在更换配件时花费更高。
主要优势：
TJ376发动机在最初引进的大发化油器基础上改进而来的，采用直列三缸，单顶置凸轮轴6气门结构，最大功率38千瓦，最大扭矩77牛米，这台发动机只在夏利最低端的A+系列上使用。
夏利N3上使用的CA3GA2发动机则是在TJ376基础上改为双顶置凸轮轴12气门，配气效率改善之后，最大功率提升至48千瓦，最大扭矩也增至89牛米，同时尾气排放也得到改善。
