发动机亮故障灯什么原因

发动机亮故障灯什么原因

发动机亮灯的情况有两种:一种是当点火开关处于on位置时，发动机亮一会儿再熄灭，这是正常现象；另一种是，当发动机在运行过程中亮起时，表明发动机系统出现故障。原因有:汽油质量差、氧传感器故障、火花塞积碳。

1.汽油质量差，不达标:估计大部分车主都有这种经历，汽车加满油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起；一般是因为非标加油站加了劣质汽油，导致发动机工作时油气混合物燃烧不充分。

2.氧传感器故障:如今，汽车上安装了两个氧传感器，一个在三元催化转化器前面，一个在前面。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃油比，ECU电脑根据这个信号调节喷油量并计算点火时间。后部主要是检测三元催化转化器的工作质量，因此如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气会过稀或过浓，从而导致故障灯亮起。

3.火花塞积碳:市场上燃油质量参差不齐，城市交通拥堵，汽车火花塞容易产生积碳，会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。

发动机亮故障问题灯什么原因

这里提到的传感器包括水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮起。

发动机维护不良是发动机故障最常见的原因。众所周知，所有的车辆都有一定的保养周期。如果车主不按期保养，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担。最后，故障灯只能提醒你，你应该爱护你的车。

这里提到的机油质量包括燃油和机油。我们知道，车内加注的燃油一般都会贴上标签，机油可以分为半合成和全合成。制造商通常会建议车主使用哪种燃油标签和发动机机油类型。如果车主不按要求添加，长此以往发动机会磨损，难怪故障灯亮着。

发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。都会导致发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终将由发动机氧传感器监测。向ECU报告后，自然会点亮故障灯作为警告。