方向盘游丝内部怎么绕

想象一根一定长度的线束,缠绕在方向盘的转向轴上。方向盘转动时,可以反方向松开,也可以在合适的时候缠绕得更紧,但也有限度。当方向盘向左或向右撞击时,必须确保线束不会断裂。

安全气囊游丝的工作原理:当汽车发生正面碰撞事故时,当安全气囊控制系统检测到冲击力(减速度)超过设定值时,安全气囊计算机立即接通充气元件内的电子管电路,点燃电子管内的点火介质,火焰点燃点火粉和气体发生器产生大量气体,在0.03秒内使安全气囊充气,使安全气囊迅速膨胀, 突破方向盘上的装饰盖板吹向驾驶员和乘客,使驾驶员和乘客的头部和乘客的头部可以直接连接。 安全气囊可以将冲击力均匀分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客身体直接与车身发生碰撞,大大降低受伤的可能性。安全气囊可以在正面碰撞时有效保护乘客。即使安全带没有系好,防撞气囊也能有效减少伤害。据统计,当一辆装有安全气囊的汽车发生正面碰撞时,乘客受伤程度可降低高达64%,甚至有80%的乘客没有系安全带!至于侧面和后排座椅的碰撞,还是要看安全带的功能。

方向盘有点偏大多数是怎么回事呢

方向盘有点偏,大部分是车辆四轮定位数据不正确或者前轮上下轮胎磨损不均匀,抓地力不同造成的。另外,胎压不足,四个轮胎磨损程度不同,也会导致方向盘有点脱落。

调整方向盘偏转最直接的方法是四轮定位,也可以自己调整转向杆。但是,自己动手是有一定风险的。风险是调整后没有变化或者影响比较严重。

首先,我们调整转向杆,这是汽车转向机构的重要组成部分。它直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。如果转向杆出现长边和短边,会导致汽车向长边漂移。

要调整转向横拉杆的长度,我们不需要“剪短”或“延长”,而是可以“拧入”或“拧出”横拉杆底座。首先准备好扳手,然后向右打车辆方向盘,露出左前轮后部。先用扳手松开紧固螺母,然后顺时针转动左拉杆,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆的“拧”缩短。

然后重复前面的步骤,向左打死方向盘,露出右前轮的后部。同样,先用扳手松开紧固螺母,然后逆时针转动右拉杆,右拉杆“拧开”表示拉长。

注意,如果左拉杆一周拧完,那么右拉杆也要选一周,两边调整量一定要一样。以上是方向盘向左的调整方法。如果方向盘在右边,则正好相反。即左拉杆旋出一次,右拉杆旋入一次。当然,这个旋转的量要自己把握。

方向盘游丝是什么

【太平洋汽车网】方向盘游丝其实是汽车气囊游丝,又称螺旋形电缆,用来连接主气囊(方向盘上那个)与气囊线束,其实就是一段线束,装在方向盘的下方,是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。

汽车方向盘游丝是连接气囊的一个环状零件,它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入,而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断,这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。

安全气囊游丝的主要作用,因为主气囊要随方向盘转动,(可以想像成一根有一定长度的线束,缠绕在方向盘转向轴上,在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧,但它也是有极限的,要保证方向盘往左or右打死时,线束不能被拉断)所以连接线束要留有余量,要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的,尽量让其保证在中间位置。

汽车安全分为主动安全和被动安全,主动安全,指汽车避免发生意外事故的能力,被动安全是指汽车发生危险问状况下,汽车保护开车员的能力,主要体当前安全带、防撞式车身和安全气囊防护答系统等。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

方向盘里“游丝”的作用和原理分别是什么?如何检测游丝是否故障?

游丝是汽车安全气囊的一个部件,又称螺旋形电缆,装在方向盘的下方,是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。

1、作用:

汽车方向盘游丝是连接气囊的一个环状零件,它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入,而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断,这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。

2、原理:

可以无限角度旋转的一种电路连通器。故障表现为在某几个角度上电路不通,比如按喇叭不会响。游丝的材料通常使用锡青铜或者磷青铜或者恒弹性合金来制造,在指针式电流表中,游丝起到平衡电磁力矩的作用,从而实现对电流的测量。在钟表里面,游丝起到控制钟摆的振动周期的作用,因此游丝的材料必须使用恒弹性合金,以保持在不同的温度条件下,机械式钟表的精确计时。

3、检查方法和步骤以及判断:

(1)喇叭不响,先拔下喇叭的插头,接上试灯,按方向盘,试灯不亮,查保险丝和继电器,如继电器按的时候也没反应,拆下气囊,直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁,喇叭响,把游丝上方的喇叭线搭铁,喇叭不响,就查游丝,用万用表量这个线的通断。

(2)气囊灯亮,电脑测试下,如果显示的是驾驶员气囊断开,就拆下气囊,如果线速插好的,拔下主气囊插头,用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里(一边插一只脚,这可是纯干货)。清除故障码,能清除说明是气囊故障,不能清除,拔下游丝下方的气囊线索,连接2欧姆电阻,清除故障码,如能清除,那游丝坏了,如不能清除,那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低)。

(3)音响控制按键一般不会坏的,概率特别低,检查步骤是一样的。

(4)关于异响。可以拆下游丝再试车,如拆掉后没有异响,就更换。

扩展资料:

一、产品介绍

1、目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统,或者双气囊系统。安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时,不管速度高低,气囊和安全带预紧器同时动作,因此造成低速冲撞时气囊的浪费,使维修费用增加很多。

2、两次动作的双安全气囊系统,在汽车发生冲撞时,能根据汽车的速度和加速度的大小,自动地选择只使用安全带预紧器动作,还是安全带预紧器和双气囊同时工作。这样,在低速发生冲撞时,系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全,而不用浪费气囊。如果在速度大于30km/h发生冲撞时,安全带和气囊同时动作,以便保护驾乘人员的安全。

二、实践

1、实验和实践证明,汽车装用安全气囊系统后,汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。有些汽车不仅装有前端安全气囊,还装有侧向安全气囊,在汽车发生侧向碰撞时,也能使侧向安全气囊充气,以减小侧向碰撞时的伤害。

-气囊游丝

方向盘游丝修复方法

方向盘游丝是转向系统中重要的组成部分,如果方向盘游丝出现损坏会导致方向盘功能按键的正常使用,情况严重的时候还有可能会导致安全气囊无法正常弹出。当方向盘游丝出现损坏时车主可以自己动手进行修复。下面给大家带来方向盘游丝修复方法。

首先我们把方向盘回正,然后打开发动机舱盖把蓄电池的负极断开,然后使用拆卸方向盘的专用工具把方向盘总成和安全气囊拆卸下来,拆下大灯开关的外饰板,最后拆下安全气囊的游丝。

把新的游丝安装上去,一般安装时要顺时针方向转,然后再逆时针方向转(旋转圈数因具体车型而异),把方向盘和安全气囊重新装回去,再把负极线重新连接蓄电池就算修复完成了。

以普通家用轿车举例,4S店更换方向盘游丝加上工时费大概需要1000块左右,不同车型价格差别也相对来说比较大,4S店更换的价格通常来说会比较贵一点,如果想省钱可以找靠谱一点的维修店进行更换。