方向盘游丝内部怎么绕
想象一根一定长度的线束，缠绕在方向盘的转向轴上。方向盘转动时，可以反方向松开，也可以在合适的时候缠绕得更紧，但也有限度。当方向盘向左或向右撞击时，必须确保线束不会断裂。
安全气囊游丝的工作原理:当汽车发生正面碰撞事故时，当安全气囊控制系统检测到冲击力(减速度)超过设定值时，安全气囊计算机立即接通充气元件内的电子管电路，点燃电子管内的点火介质，火焰点燃点火粉和气体发生器产生大量气体，在0.03秒内使安全气囊充气，使安全气囊迅速膨胀， 突破方向盘上的装饰盖板吹向驾驶员和乘客，使驾驶员和乘客的头部和乘客的头部可以直接连接。 安全气囊可以将冲击力均匀分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客身体直接与车身发生碰撞，大大降低受伤的可能性。安全气囊可以在正面碰撞时有效保护乘客。即使安全带没有系好，防撞气囊也能有效减少伤害。据统计，当一辆装有安全气囊的汽车发生正面碰撞时，乘客受伤程度可降低高达64%，甚至有80%的乘客没有系安全带！至于侧面和后排座椅的碰撞，还是要看安全带的功能。
方向盘有点偏大多数是怎么回事呢
方向盘有点偏，大部分是车辆四轮定位数据不正确或者前轮上下轮胎磨损不均匀，抓地力不同造成的。另外，胎压不足，四个轮胎磨损程度不同，也会导致方向盘有点脱落。
调整方向盘偏转最直接的方法是四轮定位，也可以自己调整转向杆。但是，自己动手是有一定风险的。风险是调整后没有变化或者影响比较严重。
首先，我们调整转向杆，这是汽车转向机构的重要组成部分。它直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。如果转向杆出现长边和短边，会导致汽车向长边漂移。
要调整转向横拉杆的长度，我们不需要“剪短”或“延长”，而是可以“拧入”或“拧出”横拉杆底座。首先准备好扳手，然后向右打车辆方向盘，露出左前轮后部。先用扳手松开紧固螺母，然后顺时针转动左拉杆，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆的“拧”缩短。
然后重复前面的步骤，向左打死方向盘，露出右前轮的后部。同样，先用扳手松开紧固螺母，然后逆时针转动右拉杆，右拉杆“拧开”表示拉长。
注意，如果左拉杆一周拧完，那么右拉杆也要选一周，两边调整量一定要一样。以上是方向盘向左的调整方法。如果方向盘在右边，则正好相反。即左拉杆旋出一次，右拉杆旋入一次。当然，这个旋转的量要自己把握。
方向盘游丝是什么
【太平洋汽车网】方向盘游丝其实是汽车气囊游丝，又称螺旋形电缆，用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束，其实就是一段线束，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。
汽车方向盘游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
安全气囊游丝的主要作用，因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。
汽车安全分为主动安全和被动安全，主动安全，指汽车避免发生意外事故的能力，被动安全是指汽车发生危险问状况下，汽车保护开车员的能力，主要体当前安全带、防撞式车身和安全气囊防护答系统等。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
方向盘里“游丝”的作用和原理分别是什么？如何检测游丝是否故障？
游丝是汽车安全气囊的一个部件，又称螺旋形电缆，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。
1、作用：
汽车方向盘游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
2、原理：
可以无限角度旋转的一种电路连通器。故障表现为在某几个角度上电路不通，比如按喇叭不会响。游丝的材料通常使用锡青铜或者磷青铜或者恒弹性合金来制造，在指针式电流表中，游丝起到平衡电磁力矩的作用，从而实现对电流的测量。在钟表里面，游丝起到控制钟摆的振动周期的作用，因此游丝的材料必须使用恒弹性合金，以保持在不同的温度条件下，机械式钟表的精确计时。
3、检查方法和步骤以及判断：
（1）喇叭不响，先拔下喇叭的插头，接上试灯，按方向盘，试灯不亮，查保险丝和继电器，如继电器按的时候也没反应，拆下气囊，直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，就查游丝，用万用表量这个线的通断。
（2）气囊灯亮，电脑测试下，如果显示的是驾驶员气囊断开，就拆下气囊，如果线速插好的，拔下主气囊插头，用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里（一边插一只脚，这可是纯干货）。清除故障码，能清除说明是气囊故障，不能清除，拔下游丝下方的气囊线索，连接2欧姆电阻，清除故障码，如能清除，那游丝坏了，如不能清除，那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低）。
（3）音响控制按键一般不会坏的，概率特别低，检查步骤是一样的。
（4）关于异响。可以拆下游丝再试车，如拆掉后没有异响，就更换。
扩展资料：
一、产品介绍
1、目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时，不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作，因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增加很多。
2、两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧器和双气囊同时工作。这样，在低速发生冲撞时，系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全，而不用浪费气囊。如果在速度大于30km/h发生冲撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人员的安全。
二、实践
1、实验和实践证明，汽车装用安全气囊系统后，汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。有些汽车不仅装有前端安全气囊，还装有侧向安全气囊，在汽车发生侧向碰撞时，也能使侧向安全气囊充气，以减小侧向碰撞时的伤害。
-气囊游丝
方向盘游丝修复方法
方向盘游丝是转向系统中重要的组成部分，如果方向盘游丝出现损坏会导致方向盘功能按键的正常使用，情况严重的时候还有可能会导致安全气囊无法正常弹出。当方向盘游丝出现损坏时车主可以自己动手进行修复。下面给大家带来方向盘游丝修复方法。首先我们把方向盘回正，然后打开发动机舱盖把蓄电池的负极断开，然后使用拆卸方向盘的专用工具把方向盘总成和安全气囊拆卸下来，拆下大灯开关的外饰板，最后拆下安全气囊的游丝。
把新的游丝安装上去，一般安装时要顺时针方向转，然后再逆时针方向转(旋转圈数因具体车型而异)，把方向盘和安全气囊重新装回去，再把负极线重新连接蓄电池就算修复完成了。
以普通家用轿车举例，4S店更换方向盘游丝加上工时费大概需要1000块左右，不同车型价格差别也相对来说比较大，4S店更换的价格通常来说会比较贵一点，如果想省钱可以找靠谱一点的维修店进行更换。
