方向盘有点偏怎么引起的
车辆方向盘会跑偏的故障是由于车辆四轮定位数据不正确或者前轮左右轮胎磨损不均匀、抓地力不同造成的。
调整方向盘偏转最直接的方法是四轮定位:
1.首先要明确的是，这次调整的是转向杆，它是汽车转向机构的重要组成部分，直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性以及轮胎的使用寿命。如果转向杆出现长边和短边，会导致汽车向长边漂移。
2.要调整转向横拉杆的长度，不必“剪短”或“延长”，而是“拧入”或“拧出”横拉杆底座。首先准备好扳手，然后向右打车辆方向盘，露出左前轮后部。首先用扳手松开紧固螺母，然后顺时针转动左拉杆，使拉杆相对于拉杆底座的位置顺时针，左拉杆的“拧”缩短；
3.然后重复前面的步骤，向左打死方向盘，露出右前轮的后部。同样，先用扳手松开紧固螺母，然后逆时针转动右拉杆，右拉杆“拧开”表示拉长。
方向盘有点偏左什么原因
一般来说，车辆的方向盘转向左侧是因为车辆的四轮定位数据不正确，或者前轮左右轮胎磨损不均匀，抓地力不同。
如果车主在路上行驶的时候发现自己是在直线行驶，但是方向盘的位置不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这个偏移可能就是方向盘和转向柱之间的相对位移，车主最好及时解决。
车主可以去4S店，让工作人员帮忙拆下方向盘，重新调整放回原位，或者调整左右转向杆的长度。如果偏差问题严重，车主也可以根据需要进行四轮定位。
虽然方向盘歪了，车主还是可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主时刻注意方向盘的角度，否则当方向盘处于水平位置时，车辆反而会偏离直线行驶，对车主的安全有一定的潜在风险。另外，如果方向盘歪了，车主在车辆加速时跑偏可能会更加明显，不利于车主的驾驶控制。还会使连接件在受力不均的情况下磨损加剧，降低使用寿命。所以车主在发现方向盘歪了之后一定要解决问题。
为什么方向盘老是有点向右偏？
方向盘有点偏右的原因：
1、看方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大 所影响到的方向盘自动跑偏。 检测方法：用力晃动方向盘，左右不应有间隙 ，上下自由行程不应过大，表层手感要好。
要是有的话，首要任务是要检查查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构基本都应当检测一下，包含：方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等地方位置是不是缺黄油；
2、做四个轮的定位， 四轮定位的作用： 当车辆用很长时间后，发觉方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户行驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理；
3、检测四个轮胎的气压是不是一致；
4、前轮定位角失准，前束过大；
5、前轮胎气压太高过低或轮胎因为修补等原因导致动不平衡。
新胎做个动平衡即可解决
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
方向盘跑偏什么原因
方向盘跑偏的原因有:胎压不均是导致汽车跑偏的重要原因；两侧轮胎花纹不同或花纹深浅不一；转向系统也会影响汽车的直线行驶；前减震器弹簧变形；两边的缓冲区不一致；前减震器无效；并且某个车轮的刹车没有很好的回位和完全分离。
汽车的方向偏离是指汽车行驶时，感觉汽车自动向一侧倾斜，保持直线行驶不容易，操作困难。这是汽车行驶过程中转向系统的常见故障，不仅影响正常运行，也为安全埋下了不可忽视的隐患。其实这些问题很容易解决，只需要两套设备。这两套设备就是大家都非常熟悉的四轮定位仪和车轮动平衡机。
我们先来看看四轮定位。四轮定位是指车辆出厂时悬架系统的定位角度。这些定位角度是根据设计要求预设的，以保证车辆的安全性。上述角度是指悬挂系统和各种运动部件之间的角度。保持正确的四轮定位角度，可以保证车辆转向系统的直线度、操纵性和回弹性，避免轴承受力不当造成的损坏和精度损失，保证轮胎与地面的紧密连接，减少轮胎的不当磨损，保证车辆转弯时的稳定性。
动平衡汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造原因，整体各部分的质量分布不能很均匀。当车轮高速旋转时，会形成动态不平衡，导致车辆行驶时车轮抖动、方向盘抖动。为了避免或消除这种现象，需要通过增加配重来校正车轮各边缘部分的平衡。这个校正过程被称为动态平衡。
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汽车方向盘跑偏是什么原因
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
方向盘不正跑偏是什么原因引起的
方向盘 错位与 轮胎 压力、轮胎磨损、底盘零件磨损和四轮定位有关。偏差是当汽车在平坦的路面上直线行驶时，驾驶员不朝方向移动，但方向会自动偏向一侧，无法保持直线行驶。但是，如果方向盘不规则，必须转动方向盘一定角度才能保持汽车直线行驶，如果碰到水平位置，就不能直线行驶。其实汽车的跑偏并不代表方向盘不正；如果方向盘不直，并不代表车子偏离了轨道。方向盘不正确有什么危害？说实话，问题不大。关键是视觉上感觉别扭，被操控。
如果方向盘角度不大，在20度以内。可以通过调节转向杆进行修理。但是要记住，自调是有风险的，容易带来更严重的影响，所以汽车在自调时要谨慎，如果汽车两侧的胎压不平衡，那么在平坦的路面上行驶时，自然车轮就会向缺气的一侧跑偏。此外，车辆应定期更换轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度会大于其他车轮，如果一直忽略，会导致车辆方向的偏差。此外，两侧轮胎花纹的不一致磨损也会造成汽车的方向偏差。汽车 转向系统 的异常也会导致方向的偏差。比如转向节臂和转向节的弯曲变形，一般会造成汽车的单向偏离。最严重的问题是，拉杆球头严重磨损后会松动，导致转向失灵，进而使汽车完全失去控制。
