涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮增压,是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。

涡轮增压的增压类型有机械增压系统(由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里)、气波增压系统(利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩);废气涡轮增压系统(通过压缩空气来增加进气量,一般而言,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%—30%),复合增压系统(废气涡轮增压和机械增压并用,机械增压有助于低转速时的扭力输出,但是高转速时功率输出有限)。

一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

涡轮增压对汽车有什么实际作用?

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率,例如最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

扩展资料:

注意事项:

1、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min 的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意勿着车就走,勿立即熄火。

2、增压系统使用的温度范围为-50~+60℃,若需要特殊工作场合请注明。

3、增压循环油,建议采用ISO VG32 、ISO VG68。根据选购增压系统的规格不同,请依照规范使用。

4、增压器的安装高度一般建议高于油缸的高度。

-涡轮增压

汽车涡轮增压有什么作用

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

发动机的进气量相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。

最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。

提高动力,可以用1.4的排量达到1.8L甚至2.0L的动力效果。

提高燃油经济性,就拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,比2.4L发动机少的多,因此,相对来说,就减少了油耗。

减少消耗,在相同的条件下可以节能减排

因为节能减排,所以相对应的在国内,可以少缴一部分车船税。

汽车上涡轮增压有何用,效果如何

涡轮增压技术是现在使用比较广泛的一个提升发动机动力的方式。其实原理很简单,涡轮增压器两端一边连接发动机的排气管,一边连接着进气管。当发动机运转时排气就会带动涡轮旋转,当转速达到一定程度时,进气端的涡轮就会对发动机进气歧管产生压气机的效果。
产生
压气机的效果有什么作用呢?自吸发动机的进气是依靠活塞下行产生的真空力把空气吸入气缸内的,所以叫自吸发动机。自吸发动机最大的进气量只能达到气缸的容积,但实际上还达不到最大容积。所以想提高动力只能不断加大发动机的排量才可以。
涡轮增压技术就突破了自吸发动机进气量不足的瓶颈,从原来的依靠吸力吸入空气变成了由涡轮增压器把空气压入气缸内,这样气缸的容积没有改变,但气缸内被强行灌入更多的空气,气缸内空气密度更大,再配合合理的供油量,更多的空气在更小的空间里燃烧膨胀,这样就可以产生比同排量自吸发动机更大的动力。
现在1.5小排量涡轮增压发动机
产生的动力已经超过了2.0自吸发动机的水平了,越来越多的车型都使用小排量的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的优势在于使用更低的排量产生更大的动力,尾气排放和油耗也比同等动力水平的自吸发动机要低,所以才会有这么多的汽车厂家都在使用涡轮增压技术。

涡轮增压器的作用是什么

涡轮增压器的作用:
1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径,缩小发动机的体积和重量。
2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率,减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。
3、提供高原补偿的功能。部分高海拔地区,海拔越高,空气越稀薄,带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。
4、提高燃油经济性,降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,可以节省燃油3%-5%。

涡轮增压什么意思??

涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上,再安上一个涡轮增压器,压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内,能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧,这是一个最常用的增加发动机动力的方法,现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起,也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别,从动力表现上来看,自然吸气的动力比较平滑顺畅,没有突然发力的感觉,而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的,也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作,是自然吸气的过程,而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作,所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅,会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故,用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油,动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了,节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势,而动力方面,虽然会有感觉上的差别,但是以现在的水平,涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
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