更换大轮毂的优缺点如下:
1、大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍;
2、大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能;
3、大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性;
4、大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能;
5、大轮毂会增加油耗;大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。
轮毂大小对车有什么影响?
大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合,使得整个车轮具有较高的侧偏刚度,即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下,拥有比普通车轮更小的变形,从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小,舒适性较差,且在烂路行驶时由于轮胎减震不足,轮毂容易受冲击变形损坏。
一般用大轮毂原因是:
1、外观好看,有面子。
2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小,起到提升操控的作用。
3、轮胎宽了,扁平率小了,在高速驾驶的时候车辆更稳,捉地力更大。
影响很多,例如:
1、汽车速度是按照固定轮毂直径加上驱动轴计算的,改变轮毂直径则速度表随之不准。
2、舒适性降低?
3、油耗增加
4、改变抓地力
请问车友们轮毂大小跟油耗多少的关系?
不是这样的,,改装轮毂以后,轮胎变化不大的,,周长基本上不变,,,只是轮胎要变薄了,宽度变宽了,,不然的话,,你轮胎直径也变大,,怎么可能放得下。。所以呢,比如原车是205 60 16的,,是配的16寸的轮毂,205是指轮胎接触地面的宽度,而中间的60代表的是轮胎的厚度,如果要换成18寸的轮毂,那么轮胎,就变成215 45 18,,就是说,轮胎接触地面的宽度变宽,同时,轮胎厚度变薄,但是周长基本上变化不大,相差0.3%,也就是100公里,相差0.3公里。
至于 为什么增加油耗,一是因为轮胎变宽了,和地面接触面大了,这样要多耗一点油,但是同样的,接触地面面积大了,抓地力也有提升,操控也好一些,而轮胎变薄了,路感也更清晰。还有就是,因为轮毂变大了一些,所以转起来的时候,要克服的惯性要大一些,这2方面是增加油耗的最主要的原因。