1、广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供；
2、通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle， HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等；
3、随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化；
4、混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。
油电混合动力汽车好吗
油电混合动力汽车尽管做为混和动力的一种，可是中国并没有新能源政策里，也就是没法享受众多政策优惠，但是相比较传统式汽油车，油电混合动力汽车或是可以呈现出很好的耗油主要表现，主要表现好当然有些人关心，有许多人也在问油电混合动力汽车好不好用呢。下边咱们来详尽了解一下油电混合动力汽车及其它的缺陷。
油电混动动力汽车最明显的特征便是无需电池充电，只需给油就可以。因为油电混合动力汽车的电池较小，汽车油箱大，电池全是在汽车发动机运行的情况下和刹车踏板、降速、发展的情况下，在这个环节中循环系统蓄电池充电，以达到节能环保的目地。
例如，汽车在开始的那时候是最费油的，这个时候选用电动机发展。在刹车踏板的情况下，电机回收机械能给蓄电池电池充电。但是如此也有一个难题，油电混合动力系统软件是在发动机的根基上，藕合一个电机与蓄电池构成的电动式_出系统软件，再再加上要为全部混动系统设计方案一套严实合理的运行体制，这种都意味我们要为它投入成本费。因此同车系，同硬件配置的油电混合动力车一般都是比传统的汽柴油版本号贵几万块。
除开造成难以避免的成本费之外，油电混合动力汽车在中国并不纳入新能源车型文件目录中，这就意味不可以享受新能源汽车所享受的许多现行政策，例如免摇号申请、绿色通道政策申请办理上车牌、政府补贴这些。
尽管油电混合动力汽车维护保养和一般汽油车_有多大差别，唯一差别取决于电池的检修花费价格昂贵，但是一般生产厂家都是对电池有更长期的质保期，例如5年二十万千米或是六年十五万千米，假如在这段时间发生电池这类的难题，生产厂家都是对此车开展质保或拆换最新的电池。但是一旦超过这一限期，也就意味买车人必须担负电池的花费，而这种花费广泛不划算。
此外，近几年来新能源技术汽车起火事情频繁发生，依据不彻底统计分析，2021年早已产生27起新能源技术汽车起火事情，在其中尽管有一些是撞击造成点燃，但还有一部分是电池系统软件问题造成。这类事情非常容易致使顾客在挑选油电混合动力车系时造成顾忌。
百万购车补贴
油电混合的车有什么优缺点
油电混合汽车的优点
节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。
续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。
保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。
油电混合汽车的缺点
价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。
动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。
注意：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
混动汽车保养
混动汽车的电池如何保养？保养一次需要多少钱？
混动汽车的电池保养，保养一次需要钱。方法：勤电池充电，铅酸蓄电池应保持随用随充电的习惯性，不可以直到充电电池用尽再充，那样会影响电池续航。如长期性无需，每月充一次电。电池充电请使用配套的专用型充电头。多维护保养，如遇雨天存水，不能让水淹没轮圈核心；下车立即关掉开关，平常将轮胎充分气；在上坡起步、迎风等重负载前提下，用脚踩助推；如遇常见故障立即送生产厂家指定的特约维修部检修。
勤润化，依据应用情况，解决前轴、后轮、后轴、轮轴、前叉、减震器旋转支撑点等部件半年至1年进行一次清洗和润化。电动式轮圈里的传动部件已涂上特殊润滑脂，客户无须自主清洗润化。BYD的磷酸铁锂动力锂电池选用高安全性的磷酸铁锂材料，通过比亚迪汽车精细的光电催化设计方案、电级设计方案、锂电池及组合总体设计、全自动生产线及严格品质管理流程等全方位的安全设计及防护措施，与此同时通过一系列严格试验说明，BYD的磷酸铁锂动力锂电池即使在极端化的情况下都不会发生爆炸事故。
充电电池撞击后，外壳形变，若形变比较严重，电池短路，一瞬间释放能量，内部结构将产生汽体，汽体做到一定量时充电电池防爆阀门运行，空气从防爆阀门处泄露排出来，蓄电池不容易发生爆炸事故。为了保证动力锂电池具有良好的安全性可靠性，在研发过程中曾经数次对“铁电池”开展：火烤、短路故障、扎针、碰撞、持续高温、压挤、过度充电等极端化检测。最好不要把电彻底耗干再进行电池充电，在也有30%-50%的用电量就可以电池充电，降低充电电池完全充放电循环的频次。
油电混动汽车日常维护保养麻烦吗？有何依据？
油电混动这种汽车在日常保养的问题上和传统的汽车是一样的，不会很麻烦。只是说和传统汽车相比的话，保养周期可能会更长一点。费用方面相对比较于传统的汽车来说的话，也只是贵了一点点而已，基本上是属于同一个水平面的。
混动燃油的这种汽车，保养不会很麻烦，因为这种技术相对来说在国内外已经成熟。比如4s店以及大型的修理厂来说，都会维修保养这种混动的汽车。这种汽车很多配件以及工作方式都是和传统汽车一样，除了电池以及发动机作工这一块有很大的改变之外，其他方面基本上没有太大的变化，所以说混动汽车的保养是不麻烦的。
当然，相对来说的话，混动汽车因为价格成本高的原因，保养费用的话可能会高一点。因为混动汽车很省油的缘故，所搭配的发动机是拥有很高超的技术的。在配件更换保养这一方面，它的价格比普通的汽车要贵上一点点，但是不会贵上很多。保养时间上来说的话，也是和普通汽车一样的，不用担心操作起来有比较麻烦的情况出现。
正常的情况下，不管是普通燃油车还是油电混合的汽车，基本上都是需要5000km左右更换一次机油，1万km左右必须更换机油格等相关的配件。除此之外，混动车主需要注意的是，混动汽车每隔4万km需要对混动的系统进行保养，这种保养是一种特殊的保养，是专门服务于混动汽车的保养。要更换一定的冷却液，特殊的传动液等。需要混动车主去记住，否则的话会容易对车辆造成损害，导致一些不好的问题发生。严重情况下可能还需要更换整个发动机以及汽车的电池电路。
如何保养油电混动版汽车
1.要定期检修内燃机
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。混合动力汽车的服务和维护成本没有很高，实际上，只需要定期维修一个部件内燃机。
2.要清楚换油的时间间隔
因为平时预计内燃机的使用较少，混合动力汽车的换油间隔通常较长。所以我们要做的就是看使用手册，了解有关更换油间隔的建议。
3.要注意刹车习惯
不管是什么车，养成良好的刹车习惯，当然，混合动力汽车的再生制动功能，刹车垫可以减少热量和摩擦，从而使它们更持久。不过这取决于你调整你的驾驶风格，以利用汽车的再生制动。
4.要定期检查你的车电池情况
既然是有用电这方面功能，我们就要定期检查它的电池，线路，在每次发动机调试过程中检查电源线和连接，以确保一切正常工作。
油电混动汽车多久大保养一次？
油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的，正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下，也不会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的，丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。
混合动力汽车保养及维护维修注意事项：1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。2、戴好绝缘手套。3、将辅助蓄电池的负极电缆断开。4、拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外。
混合电动汽车发动机保养必须做的一些项目有哪些？
正常行驶情况下，5000公里需要换机油；10000公里需要换机滤等。另外，每4万公里，混合动力系统需要特别保养，要检查变矩器、冷却液、混合动力传动液。此外，还有四个日常维护项目。
混合动力发动机的常规保养项目:1。定期检修内燃机。内燃机是动力机的一种，是在机器内部燃烧燃料，将从中释放的热能直接转化为动力的热机。混合动力汽车的服务和维护成本不是很高。其实只有内燃机需要定期维修。2.清楚换油周期。因为预计内燃机的使用会更少，所以混合动力车的换油间隔通常会更长。3.注意刹车习惯。不管是什么车，养成良好的刹车习惯。当然，混合动力汽车的再生制动功能和刹车片可以减少热量和摩擦，从而使其更加耐用。不过要利用汽车的再生制动，还是要看车主自己的驾驶风格。4.定期检查车辆蓄电池的状况。既然有用电的功能，就要定期检查它的电池和电路，在每次发动机调试过程中检查电源线和连接，确保一切正常工作。
油电混合动力的汽车怎么保养
首先，我们需要知道燃油sou汽车，纯电动车和插电suo混动汽车的动力系统区别。燃油汽"优能工程师"车的动力系统包括传xue统发动机在内qiche的复杂机械结构，纯电动车只有weixiu电机系统，而插电混动汽车则同时拥有两个系统。
因此对于插电混动汽车而言，其保养工作大致相当于保养两个系统，燃油系统和电机系统等。
对于燃油系统，需要更换机油，保养皮带等。而对于电机系统，只需要定期对电机和电池组进行常规检查和相应清洁工作即可。
当然，插电混动汽车除了对以上两个系统的保养外，还需要对汽车进行日常保养，例如更换空调滤芯，更换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等。
虽然插电混动汽车需要对两个系统进行保养，但由于除非长途出行，一般情况下都是使用混动模式，因此其燃油系统的保养频率低于普通燃油汽车。而电机系统的的保养费用远低于燃油系统。
在对插电混动汽车进行保养时，最好选择正规4s店，按照厂家的建议周期进行保养，一切按照正常流程即可。
油电混动汽车好不好?
油电混合动力当然好了，其最大的特点就是绿色环保，油电混合动力汽车的优点：
1、混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%；
2、相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；
3、混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
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油电混合汽车优缺点
油电混合汽车优点为节油效果明显、保养花费低、续航能力强等。缺点为可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、动力相较于燃油车辆较低等。
一、优点
1、节油效果明显
油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。?
2、保养花费低
虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。
3、续航能力强
新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速， 那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。
二、缺点
1、可进行选择车型少
因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。
2、价格相较于燃油车辆更昂贵
因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
3、动力相较于燃油车辆较低
油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。
