打方向出现异响可能是平面轴承出现故障或润滑不良引起的,出现这种情况后建议检查平面轴承。

胜达是现代旗下的一款中型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

新款现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为176.5kw,最大扭矩为353牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱的技术比较成熟,应用比较广泛,这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的,并且换挡平顺性也是非常不错的。

胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

如果大家对新款现代胜达感兴趣,可以去当地的现代4s店试驾一下。

胜达有两驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

大部分四驱城市suv都会使用适时四驱系统,这种四驱系统的结构简单,成本低。

左右打死方向盘异响

打死方向盘异响原因:一、车外发出的声音:1、减震器的平面轴承缺油:打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,如果是减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换。2、平衡杆胶松动:检查一下平衡杆胶有没有出

现代新胜达转向前轮有嘣嘣异响

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。