1、因为新手掌握不好方向毕竟是90度转弯入库，先方向打死如果不回半圈的话就要压线了；
2、因为是从右边入库的呀，而且看的是右边的最后一个窗子，教练不是教过吗，最后一个窗子到一半回半圈，到10公分再打死。如果很晚才看到就说明，车在入库前没放的正，如果这样就一直打死不用回半圈了，那样还有可能进去；
3、倒车入库不用看后视镜的吧，后视镜只是在倒进去了调方向看的；
4、倒进去的时候调方向看后视镜，要先看左边的后视镜差车身不多和线平行了（其实这个时候车还没有平行），再看右边的后视镜车身和线平行这时车才是真的平了，这是视觉误差导致的。还有压线不是看车身压不压而是轮胎压不压。考试的时白线上是有感应器的，重力感应。
倒车车身不正调整方法 倒车入库后车身不正怎么调整
1、倒车入库后车身不正的最主要原因就是车子在进库之后，没有及时通过反光镜进行观察车身与两边线的距离。2、在实际的练习操作过程中，需要这样做：在车子进库之后，双眼要不停得左右看后视镜。
3、凭肉眼判断车身和左右两边线的距离，要做到两边宽度一样，可是现实中总会有一边的宽度过大，这时候就要向宽的一边的反方向打方向盘，力度不要太大，慢慢打。
4、这个时候的车速一定要用离合控制好，能感觉出来车在走就可以。方向盘稍微一打，车身就会跟着倾斜。
5、双眼不停观察左右后视镜，等到两边宽度一致时，迅速回正方向盘，这个时候的车身是摆正了的。
6、继续用离合控制车速、慢慢后退。车身不正最主要的修正技术要领是：反方向打方向盘，然后伺机回正。
倒车入库怎么修正方向?
倒车入库如何修正方向修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成\状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
倒车入库修正怎么用方向盘修正车尾的偏转。
教练不教嚒。。。。偏哪边打哪边。。。。以车头为参照物 车尾偏了右 相当于车头偏了左 对不对？那就往左打方向 不知道你们教练怎么教的 为什么要看车尾呢 我倒车都是看车头正不正的 车尾哪有这么直观 但既然你教练这样教就听他的 别反驳他 忍几个月考了试就完事儿 我可以教会你怎样开车 怎么开好车 但你教练却可以教你怎样拿到牌 听他的先拿到牌再说
倒车入库后回正方向如何从后视镜修正方向
像你这个图的情况，就需要往左边打方向盘，但是基本都到底了，随便打一点，估计就是半圈到一圈左右。
记住一点：像要车 *** 往那个方向走就像那个方向打盘子，死道理。
另外进库的时候可以两边的镜子都看看，确定两边距离差不多宽就怎么都不会压线。
自动档倒车入库怎么修方向
右倒库为例：（左库同理）学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后（不要右后轮刚到就回方向）继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向（此点我是看车头正不正 也可以看后视镜）注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 马上看左后视镜 此时不要回方向 让车子斜著等左后轮进库超过左上角后 回正方向后继续往左打方向 看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜 等车身快正没正时回正方向 入库
3、打晚不如打早 我现在入库都不期望一次点看准 因为很难 我都是提前点打方向 在修正入库
4、倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情
倒车入库打早了或者晚了怎么修正方向
，会修正方向，倒库基本就没问题了，都是这样过来的！！倒库修正方向分为为三种情况，一是方向打早了，这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调 ；二是方向打晚了，这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回；三是进库后车身的微调修车身。文字没有视频直观，易懂，这个东西陶 宝上有卖的，我以前用过一次，有慢动作技巧视频教学，很实用，，才20块钱吧，你可以试一下。可以在陶 宝上直接搜： 倒车入库如何修正方向视频教学（技巧精华版） 。求高分！有车多练练，没车就多看看教学视频，再把教练教给你的口诀记熟练了。很容易通过滴~~
倒车入库如何修正方向？倒库如何修方向？倒库怎么修方向啊？
倒车入库
右倒库1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。
左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。 左侧倒车开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。 倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反著打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角......
无杆倒车入库的时候怎么找准倒车打方向的的时机，如何修正方向
你好，车的速度是完全可控的，如果你无法掌握打方向的时机，那么就必须要练到控制车速，同时将倒车镜调整到适合自己观察车后与右侧线的最佳位置，这一些都需要自己去熟悉去练习，因为别人只能教你方法，不能帮助你驾驶。
将两边后视镜调好后，慢慢练习挂低速档半离合的状态，相信自己可以控制的，如果太快就稍微多踩点离合，慢点下刹车踏板，要记住让人控制住车，不要被车控制主人，那就本末倒置了。
开车是个熟练工种，不可急于求成，慢慢找感觉，勤于多联系，一切都不是问题的哦！
最后，祝你顺利。
开车入库怎样修正方向
首先你要知道,倒车镜的车身并不是平行的,后车轮的地方因为有保险杠会鼓出来一点,要注意自己修正,
还有看倒车镜的时候,你往左边打方向盘,车尾就往左边转 右边同理,
还有我的倒车经验贴给你
最简单倒车入库方法,车前轮退过虚线的时候就是打死方向的时候, 注意看左侧虚线,注意到前轮一旦退出虚线就立刻打死方向, (其实那个虚线就是给司机预设的转向虚线)
我一般是这么做的:开车进入倒车入库区域,然后在前车轮超过虚线没多远的时候停车(别超过太多).然后倒车,扭头看后面的点,然后差不多立刻打死方向(因为本来车轮就没超过虚线多远,你就算看不到后面的点,约莫时间也可以打死方向了)
或者你不看后面的点也行,直接看虚线打死.但是一般我不推荐这么做, 毕竟这是倒车,还是要以后方为参考, 虚线是一个参考标准,
还有一个小技巧,就是倒车进去之后容易倒过,可以注意后方车库线和后车轮最高处相切的时候停车,这样就是完美停在中间.(当然这个标准因车而异,可以下车自己找个参考线.)
倒车入库修正技巧倒车怎么打方向
正库一定要向右探过身子，看倒车镜越早找到库角，越容易调整，自己看着，车身与库边距离30公分为最佳，这时回方向，倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。
其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。
后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。
倒车入库如何修正方向？
是这样的，方向盘打早可以修正，打晚了就不行了。我们师傅教的，修正方向盘哪边宽就往哪边修，你大早了就是左边宽，所以往左修一点，看到车 *** 能进库了就右打死，等车身与线平行的时候就回正。
为啥我倒车入库，看右边后视镜中车身与边线平行了，回正方向后车身却是斜的？
倒车入库需要回正方向后车身与边线平行才是正的，如果在回正方向前车身和边线平行，那么回正方向后就会是斜的，具体倒车入库技巧如下：
1、首先挂倒挡，轻抬离合倒车；
2、观察左后视镜，当左起点感应线稍过左后视镜时将方向盘向左打死；
3、如果车后轮距离右库角差不多30厘米，则不需要修正方向，继续向后倒车即可；
4、如果车轮与库角小于30厘米，可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离；
5、注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘；
6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车即可。
如何正确调节后视镜
通过正确调整后视镜，有效规避车辆左右盲区技巧，特别实用车辆盲区大家都知道，具体在哪个位置以及如何最大程度的避开这些盲区，可能很多新手司机朋友比较茫然。要解决这个盲区的问题，首先要从正确调整和使用后视镜开始。
首先看一下如何调整后视镜：后视镜的作用就是去观察车身两侧和车辆后方的情况，那我的经验就是通过调整后视镜，能够达到最大角度的观察两侧和后方的情况为目的。
下面我就来给大家做个示范：
第一步：车外后视镜的左右调节，让车身占镜面内侧的四分之一，这是一个内侧的倾角，左右后视镜都是一样的；
第二步：车外后视镜上下的调节，左侧的镜子调整到远方地平线在镜面上下的中线位置，也就是上下各占一半；
右侧的镜子调整到地平线上占三分之一，下占三分之二（个别车型在倒车时可以调整到上占四分之一下占四分之三都可以）；
第三步：室内后视镜的调节：室内后视镜要能够同时看到后风挡玻璃的四个角，就是后视镜四个角去对准后风挡玻璃的四个角。
这个后视镜调整也是一个国际通用规范的后视镜调整方法。因为每个人的身高、驾驶座椅高低不同，所以当一辆车在换司机开的时候，上车就要先把座椅和后视镜调整好。
其次，就是在上车前绕车一周，绕车一周都要看什么？
一是看车辆前后左右有没有障碍物；
二是看轮胎、胎压是否正常；
三是看车辆有没有异样；
四是规划好起步走拐弯路线。
通过绕这一圈，可以有效避免倒车事故，这也是驾考时要求绕车一周的原因，可惜的是拿到驾照以后很多人都忘了这个环节，这个习惯我认为是需要养成的。
第三，就是在倒车时一定要慢，如果是自动档车辆倒车时，右脚一定是踩着刹车倒车，不要去管油门；
手动档车辆要半离合状态怠速倒车，也要随时准备刹车。如果需要给油也是半离合状态下轻轻给油随即备刹。
这样做的目的就是在你观察不周或者突然有人出现你又没看到的情况下，即便是撞到了，也是轻轻地推一下，不会造成较大的伤害和损失。
第四，车辆后方盲区位置：从车内后视镜看，
一米左右高度的物体放在车后，从后保险杠位置算起，大约往后三米都是看不到的,
只有往上探头才刚刚看到一点点；
第五，转弯如何避开左右A柱盲区：把路锥放置在车辆左前方和右前方A柱盲区内拐弯一定要提前减速，
通过前后探身和左右摆头来观察A柱盲区内的情况；
我们再看一下右侧盲区还是左右摆头来观察
第六，车内如何观察到左右B柱盲区内的障碍物,
先看一下左侧B柱盲区的位置
再看一下右侧B柱盲区的位置。
车内观察方法：左侧的就需要向左歪头看B柱的前后才能看得到，
右侧的要通过大幅度的向后歪头看右侧B柱前后的两个车窗外才能看的到，这个在左拐弯和右拐弯时是经常用得到的，所以这个歪头观察B柱盲区是非常重要的。
开车是一名司机下车是一名行人，作为一名行人也有一句顺口溜，无论大人孩子都应该熟记，那就是：车前不奔跑、车后不逗留、车旁不站立、路上不追逐，车来靠边让。白灯亮了快躲开！
倒车入库修正方法，倒车入库车身不正怎么调
倒车入库中，最重要的是学会修正方向，如果车身不正，很有可能在继续倒车的过程中压线，那么倒车入库车身不正怎么修正呢？下面我们通过视频和图解来学习一下。修正方向前，我们要谨记一个原则：方向往哪打，车尾往哪摆。
首先我们要判断车尾往哪边偏移，然后判断应该将车尾带向哪边，最后向相应方向转向即可，车身正就要回正方向，继续下一个操作。
如果出现一边宽一边窄的情况，如图，后视镜出现“左宽右窄”的位置关系，此时方向盘向左打1/4圈，车身正即可回正方向。
如图，后视镜出现“右宽左窄”的位置关系，此时方向盘向右打1/4圈，车身正即可回正方向。
还有一种情况，那就是车身与车库平行的，但是车辆整体偏左或偏右，如果不调整，出库时极易压到前方库角。如图，假如车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多的时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向；如果车身整体偏右，那么操作方法一样，只是方向相反。
