国v与国vl的区别是什么
一是由于试验循环不同，对车辆的冷启动、加减速、高速重载工况下的排放进行了全面检查，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。
第二，测试程序要求不同。试验车辆的质量要求和道路载荷设置直接影响车辆的油耗和排放性能。第六项国家标准采用了更为严格的试验要求，如增加试验车辆重量、要求轮胎尺寸与生产车辆一致等。，有效避免了汽车企业在实验室测试中利用标准漏洞获取漂亮数据的行为，但在实际使用中确实不尽人意。
三是收紧了限值要求，比第五国标严格了40-50%左右。此外，与对汽柴油车辆采用不同限值的第五国家标准相比，第六国家标准根据燃油中性原则对汽柴油车辆采用相同的限值要求。
四是与国家五年计划相比，新增实际道路行驶排放。排放测试首次从实验室转移到实际道路上。要求汽车不仅要在实验室测试中达到标准，还要在车辆正常行驶状态下，使用便携式排放测试设备对市区、郊区和高速公路的废气进行测试。结果还必须符合标准要求，可以有效避免像公共排放门那样的排放作弊行为。
五是蒸发排放控制要求收紧，国家第五标准采用欧洲标准。因为欧洲平均气温低，柴油车占所有车辆的50%以上，蒸发问题不明显，所以标准要求低。中国幅员辽阔，温差变化很大。汽油车占绝大多数，所以蒸发问题影响突出。据估算，目前汽油车和自行车年均油气挥发量约为8.8kg，因此，国六标准对车辆在停车、行驶和炎热天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求，还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置，增加了加油时的油气控制。
六是增加了排放质保期的要求，即3年内或6万公里内，如果车辆出现与排放相关的故障和损坏导致排放超标，则由汽车制造企业承担所有相应的维修和更换零部件的费用，有效保护了车主的权益。
第七，低温试验的要求提高，与第五国标中CO、HC的限值相比，严格了1/3，同时还增加了NOx的控制要求，可以有效控制车辆在冬季冷启动时的排放。
国标5汽车什么时间不能上牌了
国家将“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。然而，许多地区已经提前实施了国家第六标准。以广东省为例。从2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须达到国家第六排放标准。届时，市场上将只有符合国六标准的新车，异地调入的车辆也必须符合国六标准。在一些省份，7月1日以后，全国第五辆车不能上牌。
然而，标准的实施将有一个过渡期。以河南为例。在标准实施时间前开具购车发票的，公安机关交通管理部门应当自标准实施之日起一个月内办理登记业务。
为了清理库存，全国五款车型都需要打折。而且汽车销量的下滑，加上增值税的降低，让很多车型都做出了很大的让步。在国六标准启动前启动自己喜欢的车是一个不错的选择。“国六”标准的实施对汽车的油耗和动力有了更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的资金、人力和物力去研发发动机，而不考虑成本的上涨。羊毛出在羊身上，成本增加，最后会转移到消费者身上。所以这个时候，国六标准的车型价格会偏高。
同一辆车国vl(国v)是什么意思
国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。
国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。
汽车的环保标准，国vl和国v是什么意思？
众所周知我国越来越开始注重环境环保，现在国家已经开始制定禁止出售燃油机的规定了，如今大家都知道国家政策针对燃油机对环境的污染控制采用以排放标准来做执行，目前国家已经开始逐步推行VI排放标准，实现从国V到国VI的转变
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1. 什么是排放标准？
所谓的排放标准，就是指汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体含量的规定，再简单来说，就是按照测一下你的废弃物排放含量给你定标准。现在很多新车上市一般都是支持国VI！
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2. 国V国VI区别是什么？
现在市场汽车排量分化为国V国VI区别，那么什么是国V，什么是国VI呢？ 国六(VI)排放标准在国五(V)的基础上提高了40%-50%，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。
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3.什么时间开始执行？
国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段实施，国六b比国六a还要严格。
按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：
1) 自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；
2) 自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。
4.新国标下购车需要注意哪些?
新国VI标准下如何选择汽车呢？直接买支持国VI的品牌吗？到目前为止我们要知道我们所在的地区现在有没有实现国VI的政策，虽然国家政策上显示2020年全方面实行政策，但如今根据各个地区不同有的地区会提前执行“国VI”，有地地区会等到2020年如果买车上牌地区是在国VI标准还未施行的地域，还是可以同时考虑国V和国VI的车型，不过国V车型可能会在排放标准施行之后出现贬值的情况。[视频推荐：国六排放标准快实行了，国五的车还能买吗？]
在买车时候一定要记着如果想在国家未实行国VI政策之前买国V的车的话，一定要选择一辆自己觉得心如意可以长久驾驶的车，如果当时候国家政策国VI一实行，这款车你不想开了，或者不想要了，这个时候成为二手车，但是是在国VI实行时间，国V的汽车二手车转手将很难，因为二手车也是必须要符合国VI排放标准才可落户到指定区域，所以二手车也要按照地域排放标准来购买！[视频推荐：国V的汽车二手车转手将很难]
如果你买车的地区以提前划分为国VI政策，那么最好虑国VI车型才可进行落户，选择车型时一定要把排放标准作为第一筛选条件，以省去不必要的麻烦。现在国三车即将被淘汰，还没出手的车主也要尽快卖出了！
最后在国家政策国六还没实行下我们要提前做好准备，一定要知道自己所在区域的排放标准和所购车辆的排放标准然后买车，也要记得看看自己已有的汽车车型是否已达到被淘汰的标准！
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国v和国vl是什么意思？vl和v分别代表国几
国v代表国五，是国家第五阶段机动车污染物排放标准的意思；国vl代表国六，是国家第六阶段机动车污染物排放标准的意思。机动车污染物排放标准是贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。目前中国的机动车污染物排放标准已经来到第六阶段，国家第五阶段机动车污染物排放标准，是从2016年到2020年，不过具体要求的排放标准按地区不同是有区别的。当年是分区域实施机动车国五标准的：
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
而从2020年开始至今都是实施国家第六阶段机动车污染物排放标准，按有关法律规定，该标准具有强制执行的效力。该标准自发布之日起生效，即自发布之日起，可依据该标准进行新车型式检验。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合该标准要求。自2020年7月1日起，该标准替代《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)。但在2025年7月1日前，第五阶段轻型汽车的“在用符合性检查”仍执行GB 18352.5-2013的相关要求。
