胎压监测按传感器模块转载的位置不同可分为内置式和外置式,外置式和内置式都属于胎压直接监测系统的表现形式,内置式和外置式在产品定位上是有差异的,但内外置在功能上是没有优劣之分的。外置式胎压监测的最大好处是安装方便且维护简单,车主自己就能动手操作。并且内置式的价格确实普遍比外置式的贵。
外置胎压监测是利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部的气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。胎压监测的主要作用:
1,预防事故发生:胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。
2,延长轮胎使用寿命:有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
3,使行车更为经济:当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。
4,可减少悬架系统的磨损:轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
迈锐宝xl胎压监测怎么拆卸
1、首先拆卸迈锐宝xl轮胎,在压轮胎的时候,一般都是先找外边两个点,里边两个点,目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开,在找点得时候一定要注意避开胎压传感器,一般找和气门嘴成90度的两个点。2、其次压完以后,将轮胎固定在转盘上,准备拆卸轮胎,先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来,扒轮胎时一定要把胎压传感器(气门嘴)位于撬杠撬起处前方20公分的位置(顺时针转)。
3、最后撬起位置在12点钟方向,气门嘴要在2点的方向,轮胎外侧拆下以后,把轮胎往上提,钢圈不动,用扳手把胎压监测拆下来即可。