哈弗f5好还是f7好呢
长城汽车近年来在SUV领域取得了长足的进步。无论是WEY的高端车型，还是哈弗的H系列，都有着不错的市场反响。成立半年的哈弗F系列，如今名声大噪。通过对比F系列的两款车型，F7和F5，我们发现F7更好！
从设计的角度来看。虽然两款车都是全新的F系列车型，但是在设计语言上还是有很大的不同。以最早推出的F5为例，我个人感觉这款车更像是哈弗H4的升级版，整体感觉明显和H系列有关。从最近几天上市的来看，我个人感觉它采用了卫派的侧尾设计，但是前脸采用了M系列这样的造型，所以这两款车在感官直觉上属于两种不同的风格。相比之下，F5更倾向于个人运动，而F7则更为冷静。
从权力的角度来看。虽然两款车在发动机方面共用一台1.5TGDI发动机，但后期的F7也配备了与哈弗H6改款车型相同的2.0TGDI发动机。所以如果我们更注重动机，那么F7更合适。如果对动力没有明显的需求，那么搭载最新1.5TGDI发动机的F5就可以做到。
作为国产品牌在SUV领域的重要力量，无论销量还是口碑，长城汽车旗下车型的出色表现都是众所周知的。如今，SUV市场的动作更加频繁。无论是哈弗全新的F系列，还是其全新的欧拉汽车，都是长城汽车的进步和发展。
哈弗f5耗油多少钱一公里
哈弗F5厂家给出的油耗值是每百公里6.8升。但是在实际驾驶过程中，由于个人用车习惯和驾驶环境的差异，车型的油耗水平也有很大的不同。按92 #汽油7元/升计算，每公里油耗约0.48元。
如果在驾驶时能做到以下几点，就可以节省很多不必要的油耗损失:
1.合理使用齿轮。很多车主开自动变速箱的时候都习惯于搞D挡。其实，在路上这样做，温柔而没有起伏，并没有错。但是爬坡路段如果搞D挡，会增加发动机的负荷，同时增加油耗。如果此时能挂到L挡，此时变速箱会被限制在一个较低的挡位，发动机就能更从容地爬坡。
2.等红绿灯的时候不要挂D挡:很多车主为了方便等红绿灯的时候都会挂D挡。事实上，这将无形中增加汽车的油耗。正确的做法是等红绿灯的时候挂N挡。
3.不要猛踩油门或刹车。
4.尽可能匀速行驶。
哈弗F5的发动机在1400转时就能爆发，峰值扭矩285牛米，最大功率124千瓦，这无疑是一组世界顶级的动力数据。这一出色的性能得益于1.5GDIT发动机上卓越的技术配置。这款拥有92项专利和自主知识产权的1.5GDIT发动机是长城汽车正在研发的CVVL连续可变气门升程技术。油耗降低8.4%，最大功率和峰值扭矩同时提高12.7%和35.7%。
在互联网时代长大的90后，对车联网和智能有着天然的好感。哈弗F5为运动感十足的内饰安装了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏的超级组合。在出色的硬件配置下，F5的超级大脑-超级智能互联系统、2000万+在线音乐库、10万个文件的在线电台、3年免费无限流量的4G高速网络被隐藏起来，为你提供百兆的畅快体验。
哈弗F7来告诉你，长城哈弗各个系列的最大区别
大家对哈弗的H6是最熟悉的吧！下面的H5H4H1，大家应该也都听说过，相比H6高一些的H7，还有曾经与H9并肩作战的H8，但是很不幸的是，H8已经悄无声息了，但是比较出名的越野车型哈弗H9一直在奋勇直前，拔河利器，力量越野的代表车型。基本H系列，从小型SUV到大型SUV都有些自己的市场。
M系列是主打性价比的车型，经济实惠，后续得保养也便宜，整体用车来说，都要节省很多，城市代步的实用性也会更加强大，主要是便宜啊！所以M系列的代表M6也有这不错的销量！哈弗也是满足了我们的SUV梦！
接下来就是我们今天的主角，哈弗F7，F7是F系列的私聊车型了，同时有F5和F7x。F5开过一次，表现也可以，但是内部空间不如F7大一些，当时在这两台车之间纠结了一下，最后选择了F7。
F系列也是为我们90后消费者研制的车型，AI智能车型，外观也是年轻运动，动力来源是1.5涡轮增压发动机，2.0涡轮增压发动机，配合七速湿式双离合变速箱。底盘方面，哈弗F系列要比哈弗H系列调教的更运动，时尚，年轻。
从侧面看，F7的流畅性要好很多，非常的柔顺，看着特别的舒服，在高速行驶的时候，对风阻也有一定的减小，这也是小七的一个特点吧！
每一次进去车内，都会有这个标志，这个标志很喜欢，一直喜欢这个标志，可能从小就对哈弗有一定的情感了吧！
自己安装的烟灰缸，在这还挺漂亮的呢，但是一定要经常清理里面的灰尘，不然车内会有点味道，特别难闻。
四车窗一键升降加上旋转电动折叠后视镜，整个看上去特别高端，给我们带来了不少的便捷，这也是科技改变生活的一种方式吧！
多功能方向盘基本每台车都有，功能也都差不多，但是小七的多功能方向盘使用起来很顺手，下面那个是车顶的阅读灯，阅读灯设计的很密封，很少看到有缝隙，而且还有一个USB接口，整体设计看着非常舒服！
夏天也快过去了，到了冬天就可以打开天窗了，整个夏天，我得天窗都没开过，太热了，不是一般的热啊，全景天窗有好处也有坏处啊！
哈弗F7怎么样？值得买吗？
哈弗F7作为哈弗旗下F系列第二款车型，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合，具有科技、安全的特点，值得购买。
哈弗F7于2018年11月6日晚在上海碳素片场上市发布。2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市，共推出7个版本。 2020款哈弗F7在2019款基础上实现了颜值、科技、安全、配置、驾控方面五大升级，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合。?
2020款哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言充满科技感。 悬浮式尾翼造型新颖独特，提升整车时尚感、科技感、运动感、行车稳定性，辨识度高，同时能够降低风阻，节省油耗。
2020款哈弗F7新增L2级别自动驾驶、半自动泊车功能，让车与人交互沟通，协助驾驶员更方便、安全、快捷的完成驾驶旅途。新增TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助功能，配合自适应巡航和车道居中保持功能，可在0-3s内自动跟随前方车辆，减少驾驶员对方向盘控制，避免频繁拉放手刹、踩油门，实现真正意义上的L2级别自动驾驶。
扩展资料
购车和提车的注意事项：
一、查看发动机的功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
二、提车前要进行车辆检查。
1、外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。
2、内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。
3、底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。
4、发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。
5、机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
-哈弗F7
11万如何选？奇瑞瑞虎7和哈弗F5如何抉择？看完你就知道了
瑞虎7?外观：外观个性有范儿，不会太臃肿也不会太犀利，刚刚好的帅气。外观设计方面比较时尚动感，也有个性。灯光为卤素灯，晚上行车常被对方车欺负。除此之外车漆很亮眼，涂层非常均匀，车门很严密，几乎没有缝隙。
内饰：内饰中规中矩，没什么太大缺陷和失误。多媒体系统没有导航，这是个遗憾。做工方面也是比较仔细，感觉挺不错的，自己很喜欢。内饰整体感觉还行，气味也很小。
空间：外观看着不是特别巨大，但是里面空间是真不错，坐着没有压抑感。后排坐4，5个人都不显多拥挤（当然不能超载）。储物空间丰富，水杯座、手机，各种卡片，可以合理安排，手套箱和扶手箱也不错。够用后备箱也有储藏空间基本用不完后排杯架用不到。
舒适性：舒适性就没什么感觉，反正我坐着是挺舒服的。悬挂硬，过减速带又不爱减速，那酸爽，不用说也能想象。噪音当面，发动机降噪还是非常棒的。座椅软软的，而且质感很好，不用担心长途旅行比较劳累了。
动力：动力不是吹的，想要就有，不管是上坡还是加速。基本相当于2.0L自吸的动力，况且1.5比较便宜一些。4080的速度加速还是很给力的，换挡速度还行。估计是还没磨合好，低速有闯动感。
操控：操控感觉很灵活，这是我非常喜欢的一个地方。转向精准度很高，做到了指哪打哪。底盘悬挂很硬朗，特别在差路况行驶时给人十足的安全感。刹车感觉不错，能啥的住就行。
哈弗F5?外观：要说外观的话，自然是满分了。我觉得这个小5的车头设计非常的成功，看上去非常吸引人。我的小五搭载的led大灯，夜间行车明亮度很好。犀利的大眼睛，搭配上19寸大轮毂，就像一个钢铁猛兽在你面前。
内饰：内饰设计的还是比较经典的。另外就是国5档把，没有国6的好看。做工还算是细心，看得出是一款比较有档次的车型。内饰整体设计满意，大天窗很惊喜。
空间：外面看起来不大，其实坐在里面感觉空间还挺大的。乘坐空间绝对没地说，乘坐宽松舒适，还能装东西。主驾驶左下方的小储物盒设计得非常好，可以用来装行驶证驾驶证之类的很方便。前后排乘坐空间还是可以的，但是后备箱太小了，中控没有放手机的地方。
舒适性：但也是丝毫不影响舒适度的。过减速带过小坑坑洼洼的，车子抖动挺小的。相对来说车内密封性差点，发动机噪声隔离得不太好。舒适性方面我还算满意，座椅坐起来很舒服，跑长途也不觉得累。
操控：说到操控，我觉得很是喜欢它的驻车配置。方向盘有轻便试，适合女人用，标准试像我们老爷们用正好。其实也不需要那么多的辅助功能，毕竟我也是个老司机。除了1.2档之间的顿挫感，其他都挺满意的。
奇瑞瑞虎7：外观大气，接缝一般，做工还略显粗糙，不够精细，最满意的方面之一就是操控。哈弗F5：个人感觉座位没F5舒适，动力就勉强过的去，超车也就随便的事。
