奇瑞新款瑞虎8参数配置:

1、新款瑞虎8由前宝马知名设计师操刀,在现款车型的基础上进行了更加年轻化、运动化的调整。前脸部分除了换装了全新的进气格栅,更加时尚的雾灯造型和进气口的设计也让新车更具动感;

2、车身侧面,流畅的线条勾勒出的车身造型搭配上18寸的双五辐式轮圈,营造出了不错的视觉观感。尾部的设计与前脸相呼应,尾灯组则采用了时下流行的贯穿式设计。尺寸方面,全新瑞虎8的长/宽/高分别为4700x1860x1746mm,轴距为2710mm;

3、从此次发布的官图中可以看到:经过全新设计的内饰采用了黑棕的配色,更显典雅。而最为亮眼的莫过于三块大屏:10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和8英寸的空调触控屏。这三块屏幕还可以实现交互,为用户带来更好的使用体验。

瑞虎8怎么样值得买吗?

买奇瑞瑞虎8十大忠告有:

瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升,但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作有点大。

瑞虎8PLUS定位为家用车,悬挂在调教上偏舒适为主,在路过颠簸路段时瑞虎8PLUS对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时,较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8PLUS侧倾明显。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途。2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。

1879年,德国工程师卡尔本茨,首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。

1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

2020款瑞虎8来了!售8.88W!新款配置升级,高配197匹机头!

近日奇瑞瑞虎8也迎来改款,推出2020款车型,其价格和还是8.88W起售价,低配采用1.5T机头,而11.99W开始匹配的是则是拥有197匹的高功率机头,在配置上拥有了28项升级,性价比可以称得上再一次的提升。新车价格和2019款相比,仅时尚版增加2000元,其余车并没有变化,售价区间还是8.88W-15.59W。#新车#
下面我们一起来回顾下它的外观、内饰、配置、动力参数。
2020款瑞虎8的长宽高控制在4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,并且提供有5/6/7座多种座椅布局,多种搭配满足消费者对后排的多元化使用,车身侧面线条硬朗,腰线轻微上扬,凸显出城市化和硬派SUV风格,轮毂尺寸,只有一款车型采用17寸,其余是18寸,顶配车型还用上了19寸,整车重量也达到了1.5吨左右。
2020款瑞虎8的变化主要在一些细节上,外观并没有太明显的变化,高配大灯还是熟悉的3段式分布,大灯亮起后精致感非常强,低配则还是采用透镜光源结合!
前脸设计元素非常丰富,中网线段纹理,两侧雾灯还有蜂窝状纹理,并且利用了L型镀铬条分段,提升前脸的力量感和层次感,前防擦板由银色改为了灰色。
内饰的中控反光亮色饰条也改为了银灰色,同时挡把U型区域由金属材质改为了软性材料包裹,摸上去的质感更细腻一些。
高配车型依旧采用电子档杆,握感相当充实,使用起来也比较方便,低配1.5T还是传统机械。配置方面,以往只出现高配车型的配置,如今也下放到低配上,一些选装配置也变为标配。像1.5T时尚版就已经配备了全景天窗和倒车影像;1.5T精英版增加了发动机罩装饰,1.5T/1.6T精英版可以加装360度全景和广角倒车影像!
12.3英寸仪表以及7英寸仪表的主题氛围科技感进一步提升,更符合年轻人审美;后备箱一些用料上也更一步增加大。据了解新车的悬架衬套刚度有所提升,NVH也有优化。
动力方面,新车并没有变化,还是拥有2套动力总成可选,分别是1.5TCI(230TCI)和1.6TGDI(290TGDI)两款发动机。其中1.5TCI发动机最大马力达到了156匹,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速双离合和6速手动变速箱。
来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机最大马力197匹(145千瓦),最大扭矩为290牛·米,传动上匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
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奇瑞新款越野车怎么样?

奇瑞新款越野车配置:

1、车身尺寸:4700*1860*1746轴距:2710新瑞虎8可以说是奇瑞其全力打造的一款SUV车型了,对奇瑞来说,相当重要,由于前几款SUV车型的市场表现都不算很好,无论是瑞虎5,瑞虎5X,还是瑞虎7表现都没有让人满意,可以说最新上市的瑞虎8不容有失,是奇瑞的一款战略车型;

2、从瑞虎8的产品实力来说,的确也看得出奇瑞的诚意和决心,就是要努力打造一款实力出色的SUV车型。并且,作为国产品牌最有造车经验和技术研发储备的奇瑞汽车,在SUV领域里面也是有着将近二十年的造车经验了,在品质,品控方面,车辆的稳定可靠性上来说,已经有了长足的进步,完全有实力去跟二线合资品牌做错位竞争的资本了;

3、再来看新瑞虎8这款1.6T旗舰本车型,1.6T的动力表现,最大功率145KW,最大扭矩290牛米,可以媲美一些品牌的2.0T低功率的发动机,相比探界者1.5T的发动机,优势更是明显。

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