机油sn级好的:

1、SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克; 同样的3G发动机实验,平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分;

2、S再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8分, 摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分, 油环堵塞率:SN 要求是不大于15% SN的高温清净性要高,尤其适用于涡轮增压的发动机;

3、SL对磷含量的要求只是不高于0.1%,对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素,但是磷和硫的含量要是高了,机油的蒸汽一旦进入到排气系统,就会对三元催化器产生腐蚀,道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的。

机油sn级和sl级的区别

机油sn级和sl级的区别如下:1、如果是原来用了SN级的想换SL级的,或者SL级的换SN级的,一般都没有问题。因为它们的标号都是5W-30,也就是说性能指标是一个挡次的。不管是SN级还是SL级的5W-30机油,都表示满足零下30...
机油sn级和sl级的区别
机油sn级和sl级的区别如下:

1、如果是原来用了SN级的想换SL级的,或者SL级的换SN级的,一般都没有问题。因为它们的标号都是5W-30,也就是说性能指标是一个挡次的。不管是SN级还是SL级的5W-30机油,都表示满足零下30摄氏度的低温可靠启动性,100摄氏度运动粘度在9.3(含)至12.5之间;

2、那么是不是说SN和SL就没有区别了呢?作为API认证,SN和SL主要的区别在污染物排放上也就是说机油最重要的几个指标:加速能力、降噪能力、长效性能、TBN含量等等方面,API并没有做出规定。但是为了符合更加严苛的环保要求,SN相比SL机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求;同时,油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为清洁净;

3、也就是说,如果换机油的话建议尽量还是用SN级别的,也算是为环保做点微小的贡献吧。机油sn和sl哪个级别高

SN级是目前最高的级别的机油,以下是机油的级别:

1、机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级,字母越靠后,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油。所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的,级别越高就越好;

2、PI(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级,字母越靠后,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准;

3、所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的,级别越高,当然是约好的,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISM级,而壳牌红色喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。而在机油的分类中,sn级别的机油主要以全合成机油为主,而sl级别的机油主要是以半合成机油为主,而全合成机油也属于最高级别的机油。 机油sn级和sl级的区别@2019

机油sn和sl的区别大么,哪个好?

还是有一些区别的,SN级别的机油要更好一些,但是同样是SN级别的机油,性能也都不一样,我之前用的嘉实多极护就没有我现在用的GT魔力红机油好,因为它是更高端的PAO四类基础油的全合成机油,性能更好。