1、国五国六就是汽车尾气排放标准，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定，从国五至国六的更改环节包括进排气效率、废气循环效率等的改善，将有害气体的数值降低便是最终目的；
2、简单来说，国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN（颗粒物数量）的排放规定；
3、据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。
什么是国五车和国六车？
国五车是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车，国六车是符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的车。
国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。事实上，许多地方政策将禁止低标准排放车辆，甚至一些过老的排放标准车辆直接禁止上路，导致车辆无法通过或通行有限制。
国五与国六的区别
1、与国五相比，国六针对对废气排放中的一氧化碳、氮氧化合物和碳氢化物的需求更加严格，国六标准的附加改进PN细颗粒物的要求规范。
2、在国五环节，柴油车和汽车的环保标准不同，但国六选择了材料中性化标准，即无论使用哪种原材料，排放限值都是相同的。
汽车国六国五是什么意思
国五和国六是指汽车的排放标准。最新的排放标准是国六。相比国五，国六要求汽车尾气中的有害物质更低，国六标准比国五标准更严格。国家出台严格的排放标准是为了约束汽车企业，只有这样汽车企业才能生产出更环保的汽车。
随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也在不断研发新技术来降低发动机尾气排放，很多车企都在积极研发插电式混合动力汽车和纯电动汽车。
插电式混合动力汽车和纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。
插电式混动车不同于普通混动车。这款车的动力电池可以通过外接电源充电。
插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长，燃油经济性优于普通纯汽油。
纯电动汽车是电力驱动的，纯电动汽车没有尾气排放。
纯电动车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以车辆行驶时的安静性更好。
国家也出台了一系列政策，鼓励消费者购买纯电动汽车和插电式混合动力汽车，不征收购置税。
百万购车补贴
国五和国六是什么意思？
近日，小编经常收到小伙伴们关于“国五和国六是什么意思？”的相关留言，现在为大家讲解。国五标准相当于欧盟的欧五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。
国六排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。
简单来说，国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）等的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN（颗粒物数量）的排放规定。
按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低百分之50左右，颗粒物排放降低百分之40左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低百分之60以上。
百万购车补贴
国5和国6是什么意思
国五、国六指的是汽车尾气排放标准。汽车尾气排放标准即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定。它后面的数字越大，代表汽车的尾气越环保。
国五排放标准的标识是“V”，而国六排放标准的标识是“VI”，都是用罗马数字标识的。国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%，使国五汽车的整体排放降低10%-15%。
国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节，现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用，且不影响正常年审，也可作为二手车正常交易。
什么是国六车和国五车
国有车辆：达到国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆；国有车辆：达到国家第六阶段机动车污染物排放标准的车辆。
国五和国六两车最大的区别是国六车采用了性能更好的三元催化器，使发动机的尾气排放达到国六标准。发动机和车辆本身没有区别。
在国五标准的基础上，国六整体上要严格得多，主要包括：
(1)汽油车一氧化碳排放量减少50%
(2)总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%(国四至国五降低23%)。
(3)氮氧化物排放限值将收紧42%(国四至国五降低28%)。
