卡罗拉双擎排气管怎么改装
丰田卡罗拉Twin Engine改装排气管主要配备一个排气尾管，动力上不需要改装。为了满足驾乘者的喜好，厂家制作了漂亮的电镀尾管，并在上面贴上移动的logos和各种图案。
排气管的改装必须根据汽车的动力和性能，以及他们的驾驶习惯和需求来选择。强调低扭的车主一定不要使用过于平顺的排气系统，而注重高转向动力性能的车主则适合改装低背压的产品。高性能改装排气通过提高排气系统的平顺性和降低背压，基本实现了中高转速区域的性能优化。这种改装通常以低旋转扭矩为代价。卡罗拉的通用排气系统改装只涉及排气管的尾部。排气管尾部的直径可以适当增加，消声器的结构可以改变，这样可以增加通过单位面积的气流，废气可以更顺畅地排出。最基本的改装就是在排气管末端放一个更漂亮的不锈钢护套，价格便宜，安装方便，不影响原车。价格一般在100~300左右。卡罗拉更深层次的改装，可以将原厂排气管的尾段切掉，在切掉的部分焊接专用的尾喉，或者直接替换不同品牌推出的原厂专用车型的尾喉，可以打造出非常优美的低频声音，虽然音质低，但令人耳目一新。但这样一来，车主就需要付出牺牲原厂尾段的代价。价格一般在300~500左右。卡罗拉排气系统的改装可以分为头部、中部和尾部三个部分:发动机排气直接连通的部分，一般你看不到。只是弯曲的东西，不管是自吸还是增压，都是最明显的改善效果，但与声波的增加无关:它通常搭载三元催化转化器和第一消音装置，用于环保，马力增加也很明显。如果用大流量三元催化剂做成直管，会变得很响，但是损耗会很低。
卡罗拉双擎一年保养费用需要多少
卡罗拉双引擎是按照每年2W公里的使用量来计算的，每年的维护费用大概在1100左右。保养价格还是很便宜的，加上全合成机油的使用，开启了保养的间隔期，而6万公里的保养费用还不到4000元，在同级别中确实有竞争力。
卡罗拉双引擎最令人印象深刻的是其出色的油耗表现。低至4.2L/100km的油耗使其在整车成本方面与同行相比具有突出优势。
动力方面，卡罗拉Twin Engine混动系统搭载1.8L阿特金森循环发动机，最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142N·m/4000 rpm。永磁同步电机最大功率53kW，峰值扭矩207n·m，混合动力系统最大输出功率100kW。
外观方面，卡罗拉的双引擎设计非常中庸，优点是每天都能看着它静静相处。空房间足够了。作为一款注重家庭使用的轿车，没必要太担心。
