科目二坡道定点起步溜车熄火怎么办
失速和打滑的主要原因是离合器和制动器配合不良。因为老司机足够了解，他们很少滑倒和熄火。对于受训者来说，他们对离合器和制动器了解不多。如何解决这个问题？
特别提醒:
1.松开刹车时，踩在离合器上的脚不应移动。
2.打滑的原因是刹车松开晚或动力不足。松开刹车的时机一定要把握好，稍纵即逝。
3.原则上爬坡的时候不需要踩油门，但是如果动力不足，可以稍微踩一下油门给点油。
其他注意事项
1.如果要踩离合，座椅的调整也很重要，所以首先要调整好座椅和后视镜。
2.在斜坡起点停车时，注意不要超过30cm。如果超过50厘米，你将直接不及格。
3.进入坡道前应将车身拉直。简单的判断方法是将方向盘对准车道中间。
科目二坡道起步该如何避免溜车熄火
科目二在坡道起步避免熄火:提前熟悉试驾车，必要时上坡加油；慢慢抬起离合器到半联动，不需要急着松开离合器；从第一档起步，在坡道上停车时，将脚刹车踩到底，防止后溜。坡道起步的半联动点高于平地，松开刹车前尽可能感受车身的前进趋势。
科目二坡道起步时避免失速和翻滚的技巧；
1、提前熟悉试验车，必要时上坡加油。
学开车的时候，很多教练都是只靠离合器到达坡顶(一般是完全松开离合器)。这是因为客车的怠速比较高，但是测试车的怠速是不确定的，所以最好在测试前提前了解。如果测试车怠速不够高，上坡时需要踩油门加一些速度，否则很容易溜回来。
2.慢慢将离合器提升到半联动，不用担心松开离合器。
起步时，慢慢将离合器提升到半联动位置，无论是感受车辆的晃动程度还是看仪表盘，只要确定车辆有前进的趋势和动力就可以了。握住离合器半连动装置后，慢慢松开制动器。车辆前进时，可以缓慢完全地抬起离合器(必要时完全松开离合器加油门)，上坡顶后松开油门，一点一点地按下离合器，控制下坡速度。
3.其他注意事项
一档起步，坡道停车时，尽量踩足刹车，保证足够的制动力，防止回溜。坡道起步的半联动点高于平地。尽可能感受车身向前的趋势，然后松开刹车。这种感觉过程要慢(也就是举离合的过程要慢)。
