蓝鸟日产质量怎么样

日产蓝鸟是一款非常不错的车,有科幻的感觉,性价比相当高。缺点是塑料感很严重。

外观特立独行,设计大胆,风格独特,充满未来科技感,外观时尚帅气,前脸采用日产家族式设计,车身侧面有波浪纹,更显肌肉感。

蓝鸟采用1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,有五速手动和CVT无级变速。也能满足日常需求,动力充足,运转能跟上。行驶过程中,车很稳,其他车换挡时没有顿挫感。日本的CVT变速箱真的很稳定。

蓝鸟还继承了日产的优秀传统,座椅坐起来很舒服。虽然这款车没有太多的技术亮点,但是用户体验还是比较满意的,也比较省心。再加上良好的燃油经济性,我觉得非常适合作为代步车。我认为蓝鸟就像一个经济适用的男性角色,在情感和现实生活中都被实际而安全地使用。

蓝牌4.2米货车需要资格证吗

蓝色品牌4.2m货车,只要总质量在4.5t以下,不需要办理驾驶员资格证。如果总质量超过4.5吨,需要驾驶员资格证。申请资质证书,可以向当地交通运输管理机关提出申请。

目前,总质量在4.5吨及以下的普通货运车辆的道路运输证和驾驶员资格证已被注销,而C1的驾驶证是针对蓝牌皮卡和4.2 m蓝牌营运皮卡等。只要是总质量在4.5吨以上的蓝牌货车还是需要申请资质证书的。无道路运输从业资格证的车辆属于黑车,交警部门有权暂扣车辆、责令改正、给予警告或者对200元以下罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

申请蓝牌营运小型货车资格证,需携带以下材料:身份证复印件、驾驶证复印件、一寸白底四张彩色照片、非专业驾驶员培训结业证书,填写货运资格证申请表一式三份。申请时间一般为30天。申请通过后会分配到有资质的驾校进行培训,并收取考试费和费用。

05年2.0尼桑蓝鸟质量怎么样

东风日产 蓝鸟 在同级别的 A级 轿车,空间和油耗啥的综合性能比较适中从而广受消费者的喜爱,所以国内的A级车市场一直是最火爆的市场,竞争也最为激烈。
蓝鸟这款车拥有比较个性的外形外,最值得一提的是发动机拥有D IS 燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,与之匹配的XTRONIC CVT变速箱也经过了升级,所以油耗表现非常出色,很省油。
这样的一款新车上,她依旧采用了家族式风格,并且使用无边悬浮式车顶,因此在这款车上可以看出,这辆车上具备了先下来说最为前卫的 元素 ,并且外观看起来锋芒毕露,十分的犀利。
这辆车的内饰也是十分的不错,采用双色的设计,并且这台车上的中控台的设计源于滑翔伞,最主要是这辆车具有最为先进的多功能方向盘。

日产蓝鸟这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!

日产蓝鸟
厂商指导价:9.59-13.39万
车主一
优点:
最满意的还是外观,蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了,毕竟看车第一眼看到的就是外观,蓝鸟的外观给我的第一印象就很好,我老婆也很喜欢这种外形。
缺点:
新车异味大,相比同级别车方向略重,我的是自动挡低配,无车身稳定系统,空间不是很大,身高超过1.8建议别买。
车主二
优点:
外观美得没话说,特别能体现出我张扬的性格,而且我买的还是骚红色,回头率百分百。轮毂看着也特别有感觉,非常适合年轻人的口味。内饰方面配备了运动型D字方向盘,红黑色内饰也是相当潮流。
缺点:
车身太轻,感觉飘飘的。车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭。
车主三
优点:
很省油外观也好看前脸很犀利很喜欢,侧面线条很流畅很时尚,唯一不足的就是屁股有点圆润,不过没事加了个尾翼感觉协调多了。
缺点:
不满意的就是屁股太圆润,在就是后排空间大个子不够用一米七差不多够用,由于外形的原因后排顶部会擦头发,如果是女人坐后面够用了。
车主四
优点:
这款车的外形设计很有时尚感,单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了,果然我还是外貌协会啊,现在开出去回头率超高。
缺点:
车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭
车主五
优点:
最满意的就是价格便宜,非常适合购车预算不是很高的群体,足够满足日常用车需求,新手也非常合适。
缺点:
后悬架不是独立的,然后又是调教成运动的,然后路上的很多坑,你懂的,不满意。
车主六
优点:
整个中控造型好像一个大的飞翼造型,加上红色的仿皮质拼接设计、多功能方向盘和行车电脑彩屏,让我觉得驾驶这样的车是一种享受,氛围感非常好。
缺点:
起步的时候有点肉,后排的座椅有点矮,可能是为了外观的设计牺牲了内部空间,高点的人端坐的话会顶住头,不过躺着坐还好。
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2019款日产蓝鸟怎么样

日产蓝鸟定位为紧凑型家用轿车。事实上,蓝鸟在中国上市销售已经很久了。个人觉得老款车型的外观设计还是很经典的。在我的印象中,轿车采用悬浮式车顶设计的车型很少,蓝鸟的外观设计很有辨识度,但这款车型的月销量表现确实不如同级别的日产Sylphy。有一个日产蓝鸟车主,刚接车不久。

当时车型的选择还是很纠结的。我曾经把这个价格区间和丰田的卡罗拉、丰田的卡罗拉比较过,但是我老婆觉得丰田卡罗拉在路上见多了。相反,日产蓝鸟采用了辨识度高的悬浮式车顶设计,更具运动感和时尚感,所以我最终选择了这款自动变速箱车型。这款车型的前脸采用家族风格设计。因为进气格栅的面积很大,削弱了整个下围的设计,所以看起来这款车型很低,很有运动感。

这款车型的内饰设计,表现出来的做工量是符合这个级别的平均水平的,但是真的没有办法和我们同级别的自主品牌车型相比,因为这款车型在车内使用了大面积的硬塑料部件,但是细节方面还是相当不错的。它采用了不对称的设计风格。我买的这款车型有中央彩屏和多功能方向盘。不过遗憾的是方向盘没有包皮革,座椅还是面料的。所以单从性价比和配置方面来说,这款车型确实没有日产Sylphy的配置高。或许这也是很多人选择日产Sylphy的原因。

先说说大家比较关心的价格。我买的车型是中间自动变速箱的版本,符合国家排放标准6。当时整个模型落地成本12万元。个人对这个价格还是挺满意的,也符合我当时的购车预算。这款车型在实际使用过程中,座椅的包裹性和支撑性表现也不错,因为这一直是日产车型的优势。因为采用了悬浮式车顶设计,第二排座椅的头部空空间非常充裕,即使坐满了三个成年人,也不会特别拥挤。

总结:总的来说,日产蓝鸟的整体表现还是挺不错的,因为这款车型的优惠幅度和日产Sylphy差不多,所以对消费者来说很有吸引力。我买的1.6L自然吸气发动机最大功率126马力,最大扭矩168牛米,发动机型号为HR16DE,匹配的是CVT变速箱,目前使用5000公里,是这个型号的100%。

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