朗逸1.4t自动档怎么样

朗逸1.4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车,以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。

朗逸1.4t自动变速箱搭载了世界顶级汽油发动机——大众TSI发动机,生动展现了高功率低油耗的特点,真正做到了“激情的同时降低油耗”,达到刚柔并济的理想用车状态。来自航空空领域的缸内直喷燃油和涡轮增压技术的完美结合,让1.4TSI发动机动力更强,油耗更低。有了DSG动力换挡,换挡时几乎没有动力损失,油耗比普通A级车降低20%以上。朗逸1.4t自动变速箱还配备了多项高科技配置:ESP车身动态电子稳定系统可显著提升车辆稳定性,是目前汽车防滑装置的最高形式;同级唯一的德国第四代电子滚码防盗系统,为车主带来便捷、智能的安全保障;TPR胎压监测可以在第一时间避免胎压带来的行车危险。此外,ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA巡航控制和智能自动防眩目内后视镜都让车主享受到高科技带来的便利和高效,同时又增添了一份安全保障。

朗逸1.4多少马力

朗逸两厢已经推出了四款车型,包括两款1.2T车型和两款1.4T车型,全部都是自动变速箱。最新一代的轿跑版本暂时没有1.2T的车型,只有1.5L和1.4T的动力,这也说明了两款车的定位差异和侧重点,而朗逸两厢更适合年轻人。

朗逸1.4t自动变速箱搭载了世界顶级汽油发动机——大众TSI发动机,生动展现了高功率低油耗的特点,真正做到了“激情的同时降低油耗”,达到刚柔并济的理想用车状态。来自航空空领域的缸内直喷燃油和涡轮增压技术的完美结合,让1.4TSI发动机动力更强,油耗更低。有了DSG动力换挡,换挡时几乎没有动力损失,油耗比普通A级车降低20%以上。1.4T这款车搭载了代号为EA211的涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱。工信部百公里综合油耗5.4L,百公里加速时间8.3s。

朗逸买1.5的还是1.4t的哪个合适

如果对汽车动力要求不高,手头资金紧张,建议购买1.5L的,但是如果对车辆动力要求比较高,又不差钱,建议选购1.4T的。

1.5L发动机是大众专为中国严格的油耗法规定制推出,该发动机同时具有较大的扭矩,较低的油耗,如果普通人驾驶,动力感和1.6L发动机差不多,甚至还要好。如果是普通家用,1.5L足够,毕竟该发动机属于自吸,加速线性感较好,车辆整体换挡平顺性较高,并且大众6AT变速器耐久性和换挡质量都是经过大部分车主专业认证的。

对于1.4T发动机,动力感尤其强劲,新朗逸1.4T最高车速可达到200kph以上,这个直接说明了朗逸的动力水平。1.4T发动机匹配7DCT干式双离合变速器, 双离合变速器具有换挡迅速,传动效率高,传递扭矩大,匹配该变速器,车辆动力性表现的淋漓尽致。但是干式双离合也容易出现问题,低速频繁换挡导致离合器摩擦片过热,换挡抖动及顿挫感会随之发生。同时,涡轮增压发动机,车辆加速时,涡轮介入感明显,加速线性度不如自吸发动机好一些。

买车注意事项

1、首先检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后备箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不放心的话,可以和其他新车的轮胎进行对比。

2、买车后必须第一时间购买汽车保险,包括交强险(交强险里面包含了车船使用税)。商业险。虽然商业险不强制购买,但是第三者责任险、车损险还是建议同时购买。第三者责任险建议至少购买100万的保额。买完保险后还需要办理临时牌照,以便接下来开车上路去车管所上牌。

大众朗逸对比丰田卡罗拉,究竟谁才是A级车市场之王

13万左右的一个预算,大众朗逸跟丰田的卡罗拉该怎么去选?首先呢总体来说一下,如果说从实际的这个驾乘体验跟这个操控来看的话,大众朗逸和丰田卡罗拉称得上是家轿市场上的老对手了,就在今年6月份朗逸迎来了焕新升级后的新朗逸经典版和新朗逸星空版。

那么升级后的卡罗拉和新朗逸哪个好呢?与以往相比,新朗逸针对此前单一的受众群体做出了改变,专为年轻车主而来的新朗逸星空版应运而生,下面我们一起来看看吧。

外观对比:新朗逸稳重大气/卡罗拉动感锋利


外观上,新朗逸采用了双脸设计,其中新朗逸星空版前脸采用了更激进、前卫的设计语言,打破了原有的横向镀铬装饰,星钻造型元素以参数化方式排布,呈现出向外扩散的视觉效果,活力十足。横向格栅镀铬饰条与两侧纤细的大灯灯带相连,贯穿在密布的星空造型中,展现出浓浓的未来科技感。

下格栅也进行了升级,镂空式设计与星空前脸相呼应,极具运动气息。而经典版新朗逸在承袭朗逸家族大气、从容基调的同时更为精致动感。与现款相比,标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势。上进气格栅巧妙地与两侧前大灯融为一体,横向的扩张力得到进一步加强,高光与哑光镀铬的格栅材质组合,让层次感油然而生,给车头带来更为丰富的视觉感受。

卡罗拉的外观承袭自丰田全新的家族式设计语言,整体造型颇具动感。锋利的大灯线条与“大嘴”造型的前格栅相得益彰,两侧的C字形装饰条作为点缀,拉伸了该车的前脸宽度,在动感的同时增添了些许高级氛围。

车尾依旧是动感锋利的设计风格,有着不错的立体感,镀铬装饰条贯穿尾灯很有整体感,这也是如今丰田的家族式设计。卡罗拉整体虽然有着不错的设计感,但相比新朗逸而言,欠缺了让年轻消费者眼前一亮的设计特点。

内饰对比


新朗逸的内饰相比于外观,可以说有着翻天覆地的改变。整个中控台区域被完全重新设计,10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控触屏赫然在列,尤为吸睛。中控台大面积采用了软搪塑工艺,同时搭配皮革、缝线和电镀作为点缀,并一直延伸到车门,加强了内饰整体的连贯性,视觉和触觉各方面都有着越级表现。

卡罗拉的内饰回归了丰田务实的设计风格。中控台大气简洁,层次感十分突出,设计布局也相对合理,各司其职无功无过。内饰用料也以硬塑料为主,略显单调,而且手感也非常一般。7英寸半液晶仪表被新朗逸拉开明显差距,12.1英寸竖置中控屏更是非常突兀,破坏了内饰的跟体感。

两车均为三辐式多功能方向盘,新朗逸采用了全新的家族式真皮方向盘不仅造型更讨巧,而且握感还很出色,卡罗拉的方向盘造型则略显简单,环身也较细,所以无论是在造型设计还是使用手感,前者都有更好的表现。


动力对比


动力方面,卡罗拉的1.5L 发动机最大功率为121马力,最大扭矩为148N.m。发动机采用阿特金森循环技术与D-4直喷技术,压缩比为13:1,百公里油耗低至6.9L,非常省油。但是,要注意的是,这是一台三缸机。

1.5L朗逸1.5L 发动机最大功率113马力,最大扭矩145N·m。这台1.5L发动机,是大家所熟知的大众EA211,技术上谈不上多先进,但是,是一款货真价实的四缸机。百公里油耗7.4L。

?1.2T S-CVT先锋PLUS版,是卡罗拉1.2T自动挡最低配车型。这款车的厂商指导价是12.28万,市场的优惠幅度是1.3万元,实际售价10.98万元。2022款 280TSI DSG舒适版,是朗逸1.4T自动挡最低配车型。这款车的厂商指导价是14.79万,市场的优惠幅度是3.4万元,实际售价11.39万元。卡罗拉1.2T小排量涡轮增压发动机车型的最大功率116马力,从1500rpm开始爆发185N·m的最大扭矩。

朗逸1.4T发动机车型的最大功率150马力。250N·m的最大扭矩,从1750rpm开始爆发。所以,1.4T朗逸有着更强的低扭表现。再加上1.4T朗逸匹配的7速干式双离合,换挡干脆、动力直接,在操控感上完胜1.2T卡罗拉。不过朗逸的这台1.4T发动机要加注95号燃油,而1.2T的卡罗拉只需要加92号燃油。

朗逸的后驻车雷达加倒车影像的组合,更有利于车主安全停车。LED远近光大灯,高亮节能。和1.5L车型不同,低配1.2T卡罗拉配置的是卤素光源的大灯。另外,带有天窗的朗逸的皮质混搭材质座椅,不仅比低配卡罗拉的织物座椅更有质感。并且后排支持比例放倒,而卡罗拉的后排座椅依然无法放倒。

当然,要是你追求更低的油耗,可以选择<a class

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