朗逸ea211发动机怎么样
这款发动机既保证了家用车的动力需求，又做到了4.3L的油耗，在保证动力的前提下，还控制了经济性，真的是经济实用，一举两得。
说起发动机技术，大家都知道虽然国产汽车发动机的发展还是相当不错的，而且势头很猛，但不可否认的是，国产汽车在发动机方面的技术还是落后于丰田、本田、大众。从轻量化、模块化、平台化等维度考虑，朗逸EA211发动机确实有着清晰的设计思路，从另一个角度诠释了技术在产品布局中的重要性。轻量化无非是选择更轻的材料，优化结构；模块化是指在同一技术架构上，根据车辆产品的需求，有针对性地增减技术配置。面向市场，有选择地装配一些技术配置，对于那些产品线长、所谓技术过剩的制造商来说，是一种精确控制车辆成本的方法。例如，基于一个技术框架，制造商可以制定不同的喷射模式(缸内直喷或歧管喷射甚至混合喷射)、进气模式(自然吸气或增压进气)、分配模式(进气侧可变正时或双可变正时)等。
朗逸ea211火花塞怎么拆
打开发动机盖，用平头螺丝刀撬开点火线圈，然后用16孔头拆下火花塞。
一般火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命为30000公里。发动机工作时，火花塞绝缘裙的温度应保持在500至600摄氏度。如果温度过低，绝缘子容易积碳，可能导致漏电和缺火。如果温度过高，很容易造成提前点火和爆震。
EA211是大众汽车旗下一款发动机的代号。EA211发动机的火花塞是BOSCH品牌。根据大众厂家的推荐，EA211火花塞的更换周期约为1.5万公里，每次大保养都要检查。个人驾驶习惯、普通路况等因素都会影响火花塞的更换周期。建议车主查看车辆操作手册或保养手册，会有明确的说明，可以根据以上提示进行更换。
火花塞的更换也很特别。即使不选择原品牌的火花塞，也要保证新火花塞的规格与旧火花塞的规格一致。更换不符合规格的火花塞会严重影响发动机的正常工作，甚至导致火花塞爆裂，发动机报废。
