朗逸plus和十代思域哪个好
外观设计上，本田第十代思域比新款朗逸更具运动感，也更吸引眼球。内饰设计方面，大众朗逸比本田思域大气一点，配置方面，新款朗逸占优。或者买车看你喜欢哪个型号。边肖只是一个建议。
新一代朗逸更名为朗逸Plus，以大众集团的核心MQB平台取代上一代PQ34平台，跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。基于新车PQ34平台的自主设计开发，后排出风口和双USB借口是整个系统的标配，也兼顾了后排乘客的舒适性需求。新款朗逸配备了1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是全新发动机，取代了现款上的1.6L发动机。根据厂家提供的信息，综合道路油耗低至每百公里5.5L。1.4T发动机是老熟人了。大功率版本最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250n·m，依旧匹配7速干式双离合变速箱。
在第十代思域中，新车的运动气质在套件的加持下大大增加，具有很强的JDM性能风格。将标准版新车前脸的镀铬饰条换成黑色元素，打造冷面；同时，前保险杠下的新铲也为新车增添了不少竞争氛围。来到侧面，在整套MUGEN包围圈+4个全黑“大脚”的加持下，新车已经非常动感，向前俯冲的侧面印象进一步加强。新车将继续搭载代号为L15B8的1.5T涡轮增压汽油发动机，可输出130kW(177PS)和226n·m的功率，匹配6MT变速箱和CVT变速箱，8秒内加速100公里，这款超值的MUGEN套件，捍卫了其“家用超跑”的地位。
朗逸PLUS和思域哪个好
朗逸plus可以理解为朗逸的放大版，但其部分设计和配置进行了升级。思域新车申报图已曝光。动力方面，新车只申报了搭载1.5T发动机的车型，有望达到国家VI排放标准。
朗逸plus的外观通过镀铬饰条与两个锐利的灯组相连。以扁平化的设计理念，强化时尚氛围。朗逸PLUS的内饰采用了具有水平拉伸视觉效果的元素和亮黑色饰板，让人感觉更加优越。朗逸PLUS空房的表现也很不错，储物格使用起来非常方便，后排座椅支持放倒，后备箱空房可以扩展到510L以上的容量。朗逸PLUS拥有成熟的动力组合和更加多元化的搭配。经济适用可选择1.5L+5MT或1.5L+6AT，动力更好可选择1.4T+7DSG。思域新车总共提供两种外观。与目前的新车相比，它主要调整了车身的配色方案和前围的造型，并采用了大量的黑漆装饰，包括前格栅横幅装饰、灯眉装饰、前围下进气口和轮圈等。，这进一步增强了运动感。其中，新车低配车型在雾灯区域有镀铬饰条，并配备16英寸轮圈；高配运动版采用全黑涂装，车身饰条为黑色，中央单出口排气，17英寸轮圈。动力方面，新款思域1.5T 220TURBO车型将搭载L15B8 1.5T直列四缸发动机，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩220N·m，传动系统预计匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
最后纠结，在新朗逸1.6自动和思域1.8自动之间如何选择啊？请高手指点
推荐朗逸。朗逸全系标配ESP。集成ABS防抱死，EBD制动分配，HBA刹车辅助，ASR牵引力控制，ESP车身稳定系统。有效提高行车安全系数。
思域低配有只ABS+EBD。配置很一般。高配才有ESP。朗逸车身采用激光焊接技术，车门一体成型。车门使用W型防撞梁+加强筋。防护系数非常高，后防撞梁2MM厚。
思域车门为拼装焊接车门，普通型防撞。后防撞梁为1.5MM厚。朗逸自动挡使用6档手自一体变速器，思域使用5档自动变速器。
6AT从换挡顿挫感，油耗大小都比5档自动好，保值率高。
朗逸底盘防护周到，采用空腔注蜡+防腐涂层。有发动机防护板。
思域底盘防护一般，无防腐保护和发动机防护板。
PS——思域的后悬挂确实比朗逸强很多，但是5档自动变速器限制了思域的性能。
思域油耗低于朗逸，思域发动机比朗逸先进，但是日系车省油很大一部分是比较轻的车身的
功劳。
