朗逸PLUS和凌渡哪个好
朗逸PLUS和凌渡都是基于MQB平台。朗逸plus的设计时尚，配置也足够丰富。是凌渡上汽大众专门为中国市场推出的一款运动定位轿跑车，也是一款兼具颜值和内饰的优秀车型。
朗逸plus的外观采用镀铬饰条连接两个锐利的灯组，符合扁平化的设计理念，增强了时尚氛围。车尾与现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。与目前车型相比，侧面变化特别明显，整车视觉效果可以进一步延伸，整体尺寸增长已经完成，依然非常符合市场需求。配置方面，ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调节、空空气滤清器、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。都有装备。丰富的配置也是优势之一。新凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时，新车的车灯也进行了重新设计。所有的LED大灯和尾灯都会成为整个系统的标配，但是大灯的高低样式会有所不同。此外，新推出的凌渡豪华版10.2英寸全数字液晶仪表在同级别中非常罕见。它不仅可以显示里程、速度、档位等基本信息。，而且还可以通过方向盘上的多功能按钮切换视图，几乎全屏显示仪表上的导航屏幕。
朗逸plus和凌渡怎么选
朗逸PLUS，从字面上理解就是朗逸的放大版，不仅如此，设计更加高级精致，而且配置也有所提升，基于MQB平台。凌渡被称为“宽体轿跑车”，这表明它非常有活力。新款凌渡在细节上进行了优化，使得内饰的科技氛围更加浓厚。
朗逸PLUS
内饰采用具有水平拉伸视觉效果的元素和亮黑色饰板，让人感觉像是更高级别的车内。朗逸PLUS空房间表现也不错，储物格使用方便，后排座椅支持放倒，后备箱空房间可扩展至510L以上容量。朗逸PLUS采用大众成熟的动力组合，更加多元化。经济适用可选择1.5L+5MT或1.5L+6AT，动力更好可选择1.4T+7DSG。
朗逸PLUS就是这样一款找不到毛病却没有惊喜的车型。真的很可靠，适合追求稳定的你。
新凌渡
配置方面，全系标配LED大灯、LED日间行车灯、尾部LED动态流光转向尾灯。此外，驻车雷达、胎压监测、电子手刹+Autohold、6.5英寸显示屏都是入门标配。高配车型配备了一些高科技安全配置，打孔真皮运动座椅，全液晶仪表盘，9.2英寸中控触摸屏等。可惜的是，高配车型已经达到了20万左右。
既然凌渡有“低级”的体育外观，其动力系统也值得期待。凌渡所有新款车型均搭载1.4L涡轮增压发动机，其中入门级车型为低功率版本发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩输出225N·m/1400-3500 rpm，匹配7速双离合变速箱和5速手动变速箱。中高配车型搭载大功率发动机，最大功率可达110kW/5000rpm，最大扭矩输出为250N·m/1750-3000 rpm，加速效果不错。偶尔，司机“放飞”小宇宙绝对没问题。
大众凌渡速腾朗逸哪个最好呀？哪个最漂亮？哪个最实用呀？
你说的这几款车不是一个档次的。很难比较。因为帕萨特、迈腾都是B级车。凌渡、新速腾、朗逸是低一级的紧凑型车。
抛开凌渡不谈。速腾比朗逸好的不是一点点。上海大众的车和一汽大众没法比的，一汽大众属于合资技术，国际市场，配置以进口车参照生产，朗逸是上海大众专为国人设计的车，大空间，低价格，而速腾是跟国外的车参照的，说句难听的速腾在海外至少是Jetta，朗逸是啥……
下面跟你说说凌渡，新车，定位在速腾和cc之间，他的配置高于速腾，也是上海大众的招牌，轿跑的车名挂在它身上有点勉强，1.8T的可以谈轿跑，1.4完全是家用，毕竟也是“国产车”，全部是国内技术，要知道他的大哥cc，三弟速腾都是混血儿。。。都是一汽大众的车。动力调校做到了极限，1.8，180P马力，300牛米。这一套马力总成是速腾2.0T的动力。可惜…他用了1.8T的发动机，而且他是7速的变速箱，虽然都是湿式的，但7速动力远不及6速，换挡太快对追求速度的人是弊端。
总结一下，凌渡想买就1.8T的7速双离合湿式变速箱。要买1.4T的速腾好于凌渡。凌渡和朗逸国外大众都没有这两款车，只有速腾。
凌渡和朗逸，哪个适合家用并且更值得入手呢？
现在的社会节奏很快，每个人都承担着不同的压力。很多小伙伴大学毕业之后，就要面临找工作，由于自己的工作经验不是很足，所以刚开始的工资都比较低。但是随着自己的能力不断提升，自己的收入也越来越高。为了改善自己的上班条件，很多朋友开始购买自己的第一辆车。
相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的种类有很多，比如大家熟悉的美系凯迪拉克，日系的英菲尼迪，德系的宝马等等。我们可以根据自己的爱海选择自己的车，毕竟每种车型主打的市场不一样，价格也不一样。有很多小伙伴在凌渡和朗逸之间比较纠结，那么，这两种车型哪个更适合家用并且适合大家购买呢？接下来我将给大家分析一下：
首先，凌渡这辆车最吸引人的地方就是它侧身的线条，相当霸气，十分彰显自己的个性。另外，家用车比较考虑油耗，毕竟现在的油价呈稳定上升的趋势，而凌渡的设计师也考虑到这点，对车进行了系统的油耗，综合油耗在7个点左右，极大地满足了消费者对车的需求。
其次，朗逸大家对它也不陌生，在马路上我们也能经常看到同款车，可见这辆车还是赢得了很多人青睐。朗逸车在同级别车中各项配置都比较全面，比如倒车影像、倒车雷达、车道辅助等等，让驾驶变得很安全。另外，发动机的性能也不错，毕竟是车的核心零件，所以这辆车的动力完全能满足日常的需求。
最后，我个人比较喜欢凌渡。主要是因为这辆车的音响使用的是丹拿的，音质相当不错，毕竟年轻人都喜欢在车中听歌，享受驾驶的乐趣。当然了，这两种车其实都适合家用，各有各的好处，大家还是按照自己需求进行相应的选择吧。
朗逸好还是凌渡
凌渡好。凌渡采用大众2013年新设计推出的MQB模块化底盘平台，比朗逸的底盘更先进，而且凌渡采用大众最新一代美国湿式双离合变速箱，比朗逸采用的德国干式双离合变速箱更可靠，动力传递规律更大。
上汽大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
凌渡省油还是朗逸省油
不宜比较。1、凌渡省油分列5名，油耗表现也相当出色。综合路况下的燃油消耗量，大约在百公里6升至7升之间还是非常省油。
2、朗逸安全配置要更高一些，整车也比较省油，家用还是不错。
【车主点评:低矮的车身，华丽的腰线，走路人生中的第一辆车果断选择大众凌度】
#选车理由 购车时也对比了好多车型,最先关注的是大众朗逸Plus ,到4S店里看车,对朗逸的配置不是很满意，最后销售员推荐了凌渡,虽然价格比朗逸Plus贵了一点，但还是很喜欢凌渡的外观，比较适合年轻人开#最满意 低矮的车身，华丽的腰线，走路上你会发现你比别的大部分家用车坐姿矮，有跑车的感觉
#最不满意 一二档的时候有小小的顿挫，但是不明显
#空间 后排对比了思域和领克，凌渡算最矮的，1米8的我前排调最低还剩一拳头半，后排小，对于我还剩一拳空间，后排地板中间隆起，中间适合小朋友，两边适合一米七左右的人坐，建议别买浅色内饰，头皮屑容易把车顶蹭脏
#外观 颜值没的说，买这个车就是看着颜值去的，每边的车身都很好看，LED大灯给人时尚感十足，而且尾部的灯光打转向的时候会像流光一样，很有档次，运动气息十足
#内饰 内饰也很满意，中控屏幕不错，自动驻车，- -键启动都挺科技的，虽然是大众化，但是反馈给人的感觉很清车身都很好看，LED大灯给人时尚感十足，而且尾部的灯光打转向的时候会像流光一样，很有档次，运动气息十足
#动力 动力方面完全没问题, 280TSI提速很快，特别是超车的时候很随意，没有一点肉的感觉。电子助力方向盘，低速轻盈，高速沉稳，转向精准灵活操作便捷刹车也没有太大的停顿感！
#操控 车身比较修长，方向盘转向也很精准，很轻巧，起步很轻，指哪打哪，刹车也很灵敏，开起来很稳，底盘过些小坑也很容易，很平顺。
#油耗 激烈驾驶10个油，平缓开7个多一点，高速6.5个油，目前我综合8.2
