这款车的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。
新款速腾采用了全新的外观设计和内饰设计，新款车型一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的行驶质感不错，并且动力也是不错的。
涡轮增压发动机的动力输出是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。
大众sagitar是什么车？
一汽大众sagitar是2006版速腾，其英文名称为“Sagitar”，定位为“德系高性能轿车”。2006版速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，采用的是最先进的FSI发动机。
2006版速腾全系标配16寸铝制轮毂 LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗、与车身同色的保险杠/外视镜/门把手、外后视镜带电动调节和加热功能。
大众速腾sagitar的发展现状
大众速腾sagitar，速腾定位为紧凑型A+级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品，同样也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品，速腾是一款全球车型，不是中国特供车型，在国内由一汽大众负责生产、销售及售后。
目前，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步增加，达到了入门级中型轿车（B级车）的水平，新车将于2019年春季正式在国内上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新家族化设计语言，整体外观造型类似于大众全新一代朗逸。
内饰方面采用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精致，中控台整体偏向驾驶员一侧，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，整体档次感进一步提高。
配置方面，提供有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。
以上内容参考：-速腾
大众SAGITAR是什么车
速腾是一汽-大众的典范。它的英文名是“SAGITAR”，定位是“德国高性能车”。速腾基于大众在北美销售的第五代捷达。速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代速腾产品是一汽-大众向北美市场推出的全新A级轿车。当时这款车是德国大众重振北美市场的杰作，被北美汽车媒体称为“设计制造不花钱的A+级车”。
大众速腾速腾速腾速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾是一款全球车型，不是针对中国的特殊车型，一汽-大众负责在中国的生产、销售和售后。
据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步加大，达到了入门级中型车(b级车)的水平。新车将于2019年春季在中国正式上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新的家族设计语言，整体外观与大众全新一代朗逸相似；可以说，从2019款大众CC、全新一代帕萨特，到全新一代朗逸、速腾，大众最新的家族式设计语言比以往更具辨识度，也增添了不少运动感和时尚感。这次大众的全面换代非常成功。
内饰采用全新布局，做工比新一代朗逸更加精致。中控台整体向驾驶员一侧倾斜。嵌入式集成中控屏与全液晶仪表形成联屏设计效果，两侧贯穿式饰条与门板线条形成环绕式布局，进一步提升了整体的档次感。配置方面，提供电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、 主动安全 刹车、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏。
