离合器进水挂不上挡怎么解决
短期内可能对驾驶影响不大，但时间长了可能会损坏三片式离合器。所以，进水感觉怪怪的最好去维修店维修。当车辆涉水很深时，可能会导致许多故障。比如车辆通过深水时，发现在加油时有声音，甚至无法挂档。事实上，很有可能是离合器被淹没，导致摩擦力和传递扭矩降低。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。
离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；和维修方便；轮廓尺寸小；小质量；耐磨性好，散热能力充足；方便省力，常用的分为两种:钳口式和摩擦式。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的装配零件。
离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。在从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，暂时分离或逐渐接合发动机和传动系，以切断或传输发动机输出到传动系的动力。
它的作用是逐渐连接发动机和变速器，从而保证汽车的平稳启动；暂时切断发动机与变速器的连接，便于换挡，减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时，它可以分离和防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
离合器进水之后会有什么影响
离合器中的水减少了摩擦和传递扭矩。短期内可能对驾驶影响不大，但长期来看可能会损坏三片式离合器。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。
离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；和维修方便；轮廓尺寸小；小质量；耐磨性好，散热能力充足；方便省力，常用的分为两种:钳口式和摩擦式。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的装配零件。
离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。在从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，暂时分离或逐渐接合发动机和传动系，以切断或传输发动机输出到传动系的动力。
它的作用是逐渐连接发动机和变速器，从而保证汽车的平稳启动；暂时切断发动机与变速器的连接，便于换挡，减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时，它可以分离和防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
帝豪汽车涉水后，离合器进水。离合片粘连，挂不上档？求助。？
昨天晚上过了水面，但是水位不高啊，平时也过。今早汽车能打着火，但是挂不了档位，挂倒档有打齿声音，不敢挂。熄火后试了试，挂哪个档位都好使。这是什么原因啊？百度一下，网友说挂一档冲一下，可是帝豪是一键启动啊。必须在空挡才能点火，挂一档点不了火。离合器能踩动，也能踩到底，就是打火状态，挂不了当。一熄火，又能挂进去。求助求助各位车友。昨天晚上过了水面，但是水位不高啊，平时也过。今早汽车能打着火，但是挂不了档位，挂倒档有打齿声音，不敢挂。熄火后试了试，挂哪个档位都好使。这是什么原因啊？百度一下，网友说挂一档冲一下，可是帝豪是一键启动啊。必须在空挡才能点火，挂一档点不了火。离合器能踩动，也能踩到底，就是打火状态，挂不了当。一熄火，又能挂进去。求助求助各位车友。 车子出现过两次涉水后离合片不分离无法挂挡，两次分别用了不同的方法。方法一：时间比较长但是对车没有损害。启动车后灯水温升高后打开空调（制冷，压缩机启动），冷凝器风扇会启动，大约30分钟-50分钟后车子就能正常挂挡，原理就是离合片受潮有水蒸气，使得离合片吸住无法分离。（去年夏天这么处理的）方法二：比较暴力，点火-踩离合-猛挂倒挡。也能解决，但是对变速箱有一定的损害。今年7月6日济南下雨用这个方法解决的。主要是着急走。。。。。。。备注：应该不是离合片进水，而是涉水后离合片较热产生水蒸气造成。不要听4S店的去拆解。一旦拆解没有2000大洋解决不了。建议用方法一。而且别着急，找个阳光好的天气解决。。。 首先请确认你现在踩离合器的感觉跟原来一样，如果是的话先不要着车，先挂上档，再踩着离合器不放，找人前后用力推一下，如果能推动就可以，如果找不到人推也可以试着打火启动，就是挂档（最好挂5档，手刹不要放），踩住离合器不放，打火，希望你能成功。 这个需要看涉水的情况，如果涉水深了这是容易造成变速箱油进水的，变速箱进水了需要检查变速箱油有没有进水进水了需要更换的。 @2019求助，车辆涉水后 没法挂档
挂档困难是因为离合器进水后粘住了，导致分离不彻底，只能换离合器片和压盘。涉水时避免换挡，涉水行车低挡慢速最安全，涉水前判断水深汽车涉水开车前，必须仔细查看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。
注意事项
大多数来讲，水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，涉水开车就有一定的危险了。水深的标准是水不会到达汽车的底盘。水不深可低挡慢速通过，在涉水开车过程中，注意不要松油门和换挡，否则很容易引起排气管进水，影响发动机的工作。 涉水时避免换挡，在确认汽车能够通过时，大多数应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠。 开车中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时更要注意；行进中要看远顾近，避免使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
