esq的顶配版车型是有四驱版的,四驱版车型使用了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

适时四驱系统是经常会在一些城市suv上见到的,其实搭载这种四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

如果是基于前驱的适时四驱系统,那平时大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统,那平时大部分时间都是后驱的,只有后轮打滑时,前轮才会被分配动力。

适时四驱系统的结构比较简单,占用的空间很小,这种四驱系统的成本也是很低的。

适时四驱系统可以提升车子的抓地力,还可以提升车子在湿滑路面行驶时的安全性。

英菲尼迪esq一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。

与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架有两种,一种是扭力梁非独立悬架,另一种是多连杆独立悬架。

搭载1.6升涡轮增压发动机的车型后悬架使用了多连杆独立悬架,搭载1.6升自然吸气发动机的车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架。