涡轮发动机要习惯性检查增压器,具体如下:
1、在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸;
2、当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高,机油的过度消耗等现象时,要检查涡轮增压器的密封环是否失效;
3、因为如果密封互不干坏了,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也可能会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗,产生“烧机油”的情况。
涡轮发动机要习惯性检查增压器,具体如下:
1、在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸;
2、当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高,机油的过度消耗等现象时,要检查涡轮增压器的密封环是否失效;
3、因为如果密封互不干坏了,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也可能会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗,产生“烧机油”的情况。
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