汽车传动轴断裂脱落是什么原因
传动轴断裂和脱落有几个原因:
(1)传动轴总成动平衡超过标准规范；传动轴变形、平衡片脱落、轴承盖平衡垫片不对称等。
(2)传动轴连接螺栓松动或损坏；传动轴装配不当，法兰四个螺栓未按规定扭矩拧紧，或螺钉滑扣，缺少油脂或十字轴承润滑不当等。
(3)检修作业时未严格执行检修工艺操作规程，随意敲击造成传动轴零件变形。
(4)驾驶操作不当导致传动轴受到较大冲击，导致零部件损坏。
(5)支架变形，改变传动轴与后轮轴轴的垂直位置，拧掉后法兰的安装螺栓，导致传动轴脱落。
防止传动轴断裂和脱落的预防措施如下:
(1)必须严格按照技术规范进行定期维护，确保相关部件紧固可靠、润滑良好。
(2)严格执行维修标准，维修时用V型铁上的百分表测量传动轴曲率。如果超过0.5毫米，必须校正。及时更换磨损过大的十字轴、轴承等传动部件。定期润滑中间轴承；轴承盖的安装松紧合适，使用时要注意调整。
(3)车辆在使用时注意起步和换挡平稳，合理使用离合器和制动器，减少动力传递的冲击。
(4)正常情况下，尽量不要拆卸传动轴，以免破坏其平衡性能。如有必要，必须提前标记相关零件，以便它们可以在原始位置重新组装。装配时，传动轴两端十字轴的万向节叉应在同一平面内，以保持其恒速传动。
汽车传动轴异响原因是什么
汽车传动轴异响的原因有:传动轴弯曲凹陷，导致运转时不平衡；连接板连接螺栓松动；中间支架固定螺栓松动等。
不平衡传动轴异响:汽车行驶时能听到的一种周期性噪音，车速越快，噪音越大。严重时会使车身颤抖，握方向盘时感觉麻木。检查传动轴的摆振，如果转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和噪音。如果噪音不严重，可以开回去后再修。严重时应立即停车修理。
传动轴和万向节松动:汽车启动时车身震颤，能听到“咔嚓、咔嚓”的碰撞声，随着行驶中车速的变化，这种碰撞声更为明显。用手摇动传动轴，如果花键齿和花键槽磨损，会有松动的感觉。松开手刹，用手前后摇动手刹盘。如果有松动，说明变速器第二轴的花键齿和法兰花键槽磨损松动。
传动轴中间轴承在响:汽车行驶时发出“呜，呜”的噪音，车速越快，噪音越大，空挡滑行时噪音极其明显。当中间轴承有噪音时，首先检查轴承位置是否歪斜。如果没有偏差，应拆下支架进行分解检查，看看轴承是否过度磨损或缺少润滑油，以及支架橡胶套是否损坏。必要时修理或更换。
