三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车,日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了几十年,各种不同改装清单层出不穷。
三菱EVO一直保持着与普通版三菱LANCER相同的四门三厢紧凑型轿车的车身形式,也保持着搭载以动力为主要诉求进行调校的2.0T发动机,以及全时四驱系统的传统。
Lancer Evolution是由三菱汽车(MITSUBISHI)研发制造,通常被称为EVO,目前为止,已经发布第10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
三菱evo是后驱车吗
三菱evo是后驱吗?这款车是四驱,不是后轮驱动。这是一种带有水平发动机的车辆。
三菱evo已经停产,这款车在全球拥有无数粉丝。
三菱evo搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率217kw,最大扭矩366 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机配备可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6速动力换挡。
三菱evo配备全时四驱系统。三菱的四驱系统很强大,调校逻辑也很智能。
三菱evo前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
这辆车性能很好。
三菱evo只有十代车,十代车已经停产,三菱可能不会推出十一代车。
三菱的evo9是很多车迷最喜欢的车。这款车在二手车市场的价格还是比新车贵一点。
Evo9搭载了著名的4G63红发发动机。该发动机由铸铁制成,具有很高的改装潜力。
铸铁发动机可以承受更高的温度和压力,这种发动机改装后的动力非常猛。
如果你的朋友对evo感兴趣,你可以试着开一下。
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三菱EVO9代的最大马力是多少?
最大280马力。
三菱EVO作为一款性能车型,无论是原装车还是改装车,开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机,同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
三菱evo是一款运动车型,但自诞生以来它的外型就基于lancer而没有它大的改变,因此evo ix也就具有了标准紧凑型轿车的车身尺寸。
它2625mm的轴距和1330mm的内部宽度使前后排乘客都能获得不错的腿部空间和肩部空间。尽管为了减轻车身重量和控制成本,evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响。
但是一些基本配置倒也比较齐全,如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架和前后阅读灯以及衣物挂钩等。除此,evo的配置还有一些小亮点,如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。
扩展资料:
其他三菱车型
1、三菱i
三菱i是专门针对日本市场而推出的小排量微车。三菱i在日本市场是一款著名的K-car,类似于国内的微型车。三菱i适合低速行驶,是一款专门为交通拥挤的城市设计的微车,是城市上班一族最佳的交通工具;当然,它最大的优点在于易于泊车。
2、三菱Eclipse
三菱日蚀(Eclipse)至今已有4代16年的历史了。虽然她在三菱车迷的心目中仍无法撼动EVO3000GT的王者地位;但这并不意味着她可以被忽视,被遗忘。无论如何,日蚀还坚守着她的的一片阵地,而且在这其中第二代日蚀所占分量较大。
3、三菱iMiEV
三菱汽车对电动汽车的研究开发始于1971年推出的Minicab EV 电动汽车。其后,对电动汽车的研究开发也从未停止过,重点放在马达和蓄电池的开发上。
2006年,三菱汽车开发出新一代电动汽车 i MiEV。为了将其推向市场,现在正与几家电力公司进行合作开发,在一般道路采集宝贵及有价值的数据。
参考资料:-三菱Evo