广汽传祺gs3有5种颜色，分别是象牙白、摩卡棕、蜜蜡黄、赤焰红、典雅黑。
广汽传祺gs3是广汽传祺汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为7.38-11.38万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。
因为这款车的外观设计更偏向年轻化，所以车的整体颜色偏向年轻。
在外观方面，汽车的前脸采用的是家族式的设计，前脸采用了凌云翼式进气格栅，进气格栅采用镀铬装饰条进行装饰，前脸的大灯与进气格栅相连，更好的凸显了前脸的时尚气质。
从汽车的侧面来看，这款车的侧面采用的是平直的腰线设计，另外还采用了悬浮式车顶，从汽车的侧面来看，整体的比例比较协调。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。
10万元级又添“卷王”，全新传祺GS3·影速上市
广汽传祺在这两年里，一直在不断地进步。从全新一代GS8，到影豹、影酷，再到全新一代M8，每一款车型可以说都成为了汽车圈内流量明星。
就在3月8日，广汽传祺又带来了一辆“影字辈”新车，全新一代GS3·影速, 此次共推出4款配置，售价区间8.58万-11.18万元。新车定位小型SUV，基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，并搭载1.5T发动机。
颜值带感
一辆车你是否会购买，除了价格因素外，颜值也是很重要的一环。这一次，全新一代GS3·影速颜值就很在线。
全新一代GS3·影速设计风格更加时尚，也更加运动。车头采用了非常具有科幻效果的竖直设计，并形成“V”形折线与两边的大灯完美地衔接在一起，让整个前脸看起来更加的厚实。下方的三段式的前包围造型也与前格栅非常契合。值得一提的是，R-STYLE版车型，在细节处增加了更多的拼色装饰条点缀。
全新一代GS3·影速的侧面属于非常紧凑型的设计。车身每一处线条都给人一种立体的感觉，甚至还带着几分机甲的味道。尺寸方面，长宽高分别为4410（4446）/1850/1600毫米，轴距为2650毫米。
车尾的设计我非常喜欢，大尺寸扩散器以及双出的排气布局让这台车看起来很有攻击性。尾灯的造型也与前大灯互相辉映。此外，全新一代传祺GS3·影速还提供一款R-STYLE版本可选，它的外形更具活力，更具侵略性。
未来座舱
相比霸气和夸张的外观，全新一代GS3·影速的内部设计，要低调得多。整个中控区域微微向驾驶员一侧倾斜，同时，车内的用料也是可圈可点，均采用软性皮质包裹，并没有因为“辈分”太低，而显得寒酸。
全液晶仪表和中控大屏的加入让人觉得科技感十足，一些常用操作还保留了实体按键。新车还配有晶粹电子换挡机构，体积很小，做工也很精细。
另外，广汽传祺在空间设计上，也是下了很大功夫，车内储物空间多达二十余处，并且第二排座椅可以进行全部放倒，提升储物能力。配置方面，新车根据车型不同提供，360°全景高清影像、透明底盘、无线充电、感应电动尾门、32色氛围灯等。
1.5T动力+智能装备
除了颜值与空间之外，全新一代传祺GS3·影速还将更多的“砝码”放在了智能化和动力方面。该车搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，包含丰富的娱乐功能、导航等功能。同时，还配备10项L2级智驾辅助系统。
年轻人喜欢开有冲劲儿的车型。这不，全新一代传祺GS3·影速就配备钜浪动力第三代1.5T GDI发动机+7速湿式双离合器变速箱，最大功率130千瓦，最大扭矩270牛·米，WLTC综合工况下油耗为6.18升。
竞争力分析
全新一代传祺GS3·影速作为一款小型SUV，这次换代后，它的运动和时尚感都得到了很好地体现。从市场定位上来看，该车未来将与领克06、本田XR-V等车型一决高下。然而在价格层面来看，传祺GS3·影速8.58万的起售价更加亲民，也更具性价比。
写在最后
作为一款主打10万元左右年轻运动市场的小型SUV，全新一代GS3·影速完完全全进行了蜕变。不光颜值非常在线，科技配置和动力方面的实力也同样在线。因此，这么一台10万元左右的小车，用实力告诉我们它是可以的。
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广汽传祺gs3内饰
想买传祺GE3，应该知道广汽传祺GE3的外观内饰是什么样的，因为你没见过这款车，不知道它的布局，所以你无法决定自己到底喜不喜欢，只有了解了它的外观和内饰才能做出决定。
一、GE3的外观设计广汽传祺GE3外观内饰方面，广汽新能源传祺GE3530版本将继续沿用当前车型的设计风格，车前三角形大灯组和三角形雾灯是该车最鲜明的特点，象征新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO也放置在前格栅处，彰显其作为新能源汽车的身份。新车车身尺寸与目前车型相同，长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距为2560mm，定位为小型SUV。
二、内饰做工精细是的，做工精细。内饰做工和用料还行，做工精致，接缝均匀。没什么好挑剔的。座椅的质感很好，颜色选得也不错。功能区集中，操作方便，是我最喜欢的内饰风格。中控仪表盘美观，设计有立体感，整体做工真的不错，内饰布局没有问题，简洁对称。
三、GE3的空间空间挺好的，基本是同班最好的。后排空间很好，座椅厚实柔软，舒适性不错。我身高1.83。通常主要是我在推动。空间挺好的，其他家庭成员的座位也足够了。骑行空间对我的家人来说非常实用。不用说，大副宽敞自然，后排也挺够的。
以上为广汽传祺GE3外观内饰介绍。它的外观设计非常时尚，具有logo的特点。内饰做工很精细，接缝很均匀，布局很好，受到很多人的喜爱，空间也很充足，大家可以根据这些介绍的选择直接选择。
百万购车补贴
全新一代传祺GS3·影速开预售，用实力玩性能，不做样子货
如今，想要买一台好点的自主SUV，要准备多少钱？
如果是想要动力、性能都比较均衡的，那估计得十五万左右才行。毕竟，现在自主品牌的产品力、品牌力都在逐步上升，大家对价格上涨早已不太敏感。
不过有一说一，咱们刚出来工作，手头存款不太多的年轻人，还是比较在意质价比的。此时想要买一台好点的SUV，上哪去找？广汽传祺就给出了新的答案。这个品牌虽然有售价二十多万的高端SUV，但是当价格区间进一步下沉，预售价8.8万起步、11.2万封顶的全新一代传祺GS3·影速，就能以越级的姿态，满足年轻人的全方位用车需求。
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从颜值到空间，GS3·影速用“大”带来越级初体验
虽然说，现在的年轻人更加注重车辆的精致感，但是大家的要求也都越来越高了。比如在买了一台SUV后，希望得到的不仅仅是精致的外观和内饰设计，同时也希望这台车，能满足工作、生活、玩乐的不同状态，并且适应多样化的用车场景。
那么，面对这么多的需求，GS3·影速能否做到？我们先从设计说起。
GS3·影速，采用了全新的威甲飞翼前脸造型，以赛博机甲风格，融入了更多年轻、精致的气息。这样的设计质感，很难看出它竟然是一台起售价在9万元以内的车型。
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当然，这样的质感也一直延伸到了车内。
悬浮式双屏设计和晶粹电子换挡，为这台SUV的座舱增添了足够的科技气息。当然，对于追求品质的年轻人来说，这还不够。
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于是，GS3·影速提供了更加饱满的软性材质覆盖，在内饰多个区域，都带来了教科书级别的细腻触感，并且通过两种内饰色彩组合，以更鲜明的方式，为车内提供了年轻人喜欢的高级感。
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除了带来更出色的观感体验外，GS3·影速在乘坐质感和场景化适应能力方面，也有足够的优势。首先，它的空间足够大。
其长宽高三围分别达到了4410/4446mm*1850mm*1600mm，轴距也达到了2650mm。这样的数据放在小型SUV中，难寻对手，甚至可以让它和一些紧凑级车型去battle一下。
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在日常用车的场景中，凭借同级最长的轴距，再加上人体工程学座椅设计，无论是开车还是乘车，都能获得足够高的舒适性。譬如在日常用车场景中，GS3·影速不仅是车主自己移动的家，能在午休等场景下在车内好好休息一番。此外，在同事蹭车、好友聚会等场景中，GS3·影速也能让大家“有被舒服到”。
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当然，现在的年轻人，可不甘心成天待在城市里。
遇到节假日，约上三五好友，一起去自驾、去露营，也是常态。那么在这些场景下，GS3·影速还能应付得过来吗？
从乘坐空间来看，GS3·影速自然是没有问题的。不过考虑到长途驾驶的需求，我们还要进一步看看这辆车的驾驶舒适性。作为一台小型SUV，它甚至提供前排座椅电动调节和座椅加热这样的人性化配置。长时间开车的时候，可以精准调节座椅角度以便驾驶者更换坐姿缓解疲劳，即便是长途驾驶也不疲惫。
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而在自驾游的场景中，除了需要大家坐得舒服，更要行李物品放得便利。
GS3·影速通过21项车内储物空间和5处灵活储物空间，带来了“魔术收纳箱”一般的便利性，足以让随身物品轻松放下。同时，在它的后排座椅在全部放倒后，还可以形成1.8米的“平坦双人床”空间。
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在露营时，GS3·影速又变成了“移动大house”：小情侣或者一家三口，可以直接躺在车内，透过超大式全景天窗，看星星看银河；在搬运大件行李物品的时候，放倒后排座椅形成的空间，也能轻松放下自行车、新电视等超大物品，以全场景的适应能力，带来真正一车多用的便利体验。
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每公里不到五毛钱，原来SUV也能这么省
通过对车辆空间舒适性的解读，我们看到了GS3·影速在日常使用中的全能性，以及这辆车对自驾旅行出色的适应能力。其实在咱们年轻人看来，一台出色的SUV，除了要够大够全能之外，也要足够省。给自己省钱，是极为重要的。
首先，GS3·影速，能给咱省下足够多的油钱。
GS3·影速全系搭载的钜浪动力1.5T发动机，采用了诸如GCCS高效燃烧控制专利技术、350Bar高压直喷、DLC低摩擦涂层等一系列的新技术。简单来说，这些技术有着足够的先进性，并且致力于带来更强的动力、更低的油耗，让GS3·影速实现鱼和熊掌兼得的效果。
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得益于这么多的高效动力技术，GS3·影速在WLTC工况也就是更接近日常用车的工况下，可以将百公里综合油耗降低至6.18L，如果是长途旅行跑高速的话，油耗还能更低。按照目前的油价换算下来，这辆车每公里的油费，还不到五毛钱，足以媲美混动车。
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看到这里，大家或许要问了：“你油费再低，成本能比电动车还要低吗？”
咱们这样来算，GS3·影速每公里的实用成本，大概在5毛钱左右，而同级纯电动车，大概在2毛钱左右。以三年六万公里来计算，GS3·影速的油费大概是3万元，电动车的电费大概是1.2万元。乍一看，GS3·影速要高了1.8万元，但是，事实真的如此吗？
就拿大家开了三年之后，要换车，咱们算一笔总账。
在目前GS3·影速预售阶段，广汽传祺提供了3年8折保值换购传祺其他车型的权益。也就是说，开了三年，售价9万左右的GS3·影速还能抵扣7.2万元，而电动车按照50%的保值率来算的话，只剩下了4.5万元。所以，把折损的车价换算进去的话，GS3·影速毫无疑问是更加划算的。另外，即便是不换车，打算一直开下去，对比电动车也可以节省好几万后期换电池的费用，在整个用车周期内，显然要省不少。
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另外，说到长期用车表现的话，GS3·影速也同样出色。
例如与1.5T发动机匹配的7速湿式双离合变速器，不仅经过了10万小时的台架试验，同时还实现了累计超800万公里的整车验证。在全工况、全周期的用车过程中，这台SUV能做到真正的扎实可靠，减少维护保养的费用，节省整个用车周期的成本。如此算下来，可以说是给年轻用户们，“省了大钱”。
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其实除了车辆本身就足够省钱外，这段时间正值GS3·影速的预售期间，广汽传祺也提供了足够的优势优惠政策。例如担心前期月供压力大的话，大家可以选择前6期66元超低月供金融政策；如果首付资金有限的话，零首付、月供1000+元的政策也大幅降低了购车门槛，可以让年轻人在买车的时候，不用“先吃土，存到钱再买车”，而是能够“直接上车”；再比如，1499抵扣3000元购车款、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量，这一系列的政策，都能让年轻人在买车和用车的时候，省下不少费用，真正让用户买得起，开得爽，用得值。
强硬于内核，让出行又“劲”又“省”
如果算经济成本的话，GS3·影速的确能让不少年轻人用着爽，出门干啥都可以开车去，完全无压力。但是，在用着足够爽之后，大家追求的，可就是开起来足够爽了。
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作为一台起售价仅为8.8万的SUV，GS3·影速全系配备的1.5T动力，为大家带来了令人惊喜的驾驶感受。
130kW、270N·m的强劲动力输出，通过7速湿式双离合变速箱的高效传动，让GS3·影速获得了超越同级的7.5秒零百加速时间。这样的表现，即便是放到十几万的SUV中，也是罕见的。
更强的动力，不仅意味着年轻人可以在这台车上获得更多乐趣，同时也能更安全。例如在借道超车的时候，如果车辆的动力不足，超车时间变长，危险性就会上升。而GS3·影速，凭借着足够充沛的动力，能大幅缩短借道超车的时间，让驾驶更安全。
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试想，当大家跑到川西高原上旅行的时候，如果驾驶的是台动力不是那么充沛的SUV，不管是爬坡还是超车，都会比较难受。但如果是拥有130kW、270N·m的GS3·影速，就会轻松很多。而且湿式双离合变速箱除了传动高效之外，也足够平顺，在旅途中也能获得更高的动态舒适性。
而在底盘方面，GS3·影速采用了广汽全新的钜星底盘。在双移线测试中，它的通过时速高达76km/h，这也意味着即便是一台A0级SUV，也可以承载着年轻人，在山路上收获足够的乐趣。而且在享受乐趣的同时，凭借着34.83米的超短刹车距离，也足够安全，足够有自信。
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结语:
全新一代传祺GS3·影速虽然只是一台小型SUV，但是从实际的体验来看，它的综合产品力已经实现了越级。以“省大劲”的思维，通过对空间、动力操控和燃油经济性的全面优化，涵盖了年轻用户所面临的多种用车场景，带来越级的SUV出行体验。
同时，全新一代传祺GS3·影速也在2月20日开启了预售，凭借着8.8万元的起售价，GS3·影速在质价比这一层面，也给我们带来十足的惊喜，毕竟不到十万元就能买到十几万的空间舒适与机械素质，这显然足够划算。除了车辆的产品力越级之外，广汽传祺带来的优惠金融、三年保值回购、免费车联网流量等一系列优惠政策，可以说是真正帮年轻人“省了大劲儿”，能让更多年轻人接受并喜欢上这台越级的SUV。
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