汽车自动补胎液好用吗？
胎液是一种合成高分子化合物，为白色泡沫状液体。这些补胎液储存在压缩空气罐中，使用时通过阀门注入轮胎。同时，压缩空气罐的压力用于在给轮胎充气的同时将液体注入轮胎。之后通过行驶，轮胎内的补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内表面形成一层密封膜，从而达到补胎的效果。
胎儿替代液的优点
1.简单快捷:补胎液的优势非常明显，就是简单快捷，换胎和千斤顶前后一两分钟就能搞定。
2.可防止多次穿刺:使用补胎液后，轮胎内残留大量液体，车辆行驶中不断翻滚。因此，如果轮胎在使用补胎液后短时间内再次被扎破，残留的补胎液仍然起作用。
什么情况下不能用补胎液？
1.伤口太大无法修复:补胎液只能修复微小的穿孔。理论上穿孔直径小于5毫米，伤口越小效果越好，大的划痕无法修复。
2.胎壁穿孔无法修复:补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液注入后和行驶过程中离心力无法将其扩散到胎壁上，所以胎侧的伤口无法修复。
3.不要使用带胎压监测的车辆:补胎液会损坏安装在轮胎内的胎压监测设备，损耗远远超过轮胎值。
4.温度过低或海拔过高时慎用:温度过低会影响补胎液的工作效果，高空拔插也会因气压变化影响补胎液的工作，慎用。
5.胎压不低于2bar时要小心:当我们发现车辆被钉子刺穿时，如果此时胎压不太低(不低于2bar)，建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。
自动补胎液是一种优缺点明显的产品。简单方便，能保证特殊情况下的行车安全。它是许多公路旅行爱好者的必备产品。但是补胎效果有限，持续时间有限，会对轮胎产生一定的影响，这些都是消费者在使用前需要考虑的事情。所以建议准备一瓶应急使用没有坏处，出现问题后也要优先考虑备胎或者其他补救措施。
汽车自动挡档位有哪些
自动变速器车辆自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
d挡是前进挡，用于汽车的前进行驶。大多数自动变速箱汽车都是在D档上设计一档到高档位，有些是从二档到高档位。开车时，只需将变速杆置于D档，汽车的速度将由你的油门控制。
N挡:N挡是空挡。如果换档杆置于N档，汽车发动机和变速器之间的动力传动系统将分离。空档位一般用于短期停车。
p挡:停车时，需要把汽车挡在这个位置。p挡利用汽车的内部设计来控制汽车的转弯系统，使汽车不会在倾斜的地面上移动。如果需要长时间把车停在一个位置，应该先拉手刹，再把杆位推到P位。有一点必须注意:汽车必须停下来才能使用P挡。
r挡:这是倒档。我们只能在倒车时使用。一般需要按下换挡杆上的安全按钮装置，将换挡杆置于R挡。重要的是提醒你，汽车前进时不能用R挡，只有停车时才能用。
